Гоночная команда
Уэйн Тейлор Расинг это гонки на спортивных автомобилях команда, которая соревнуется в IMSA Чемпионат SportsCar Прототип учебный класс. Команда продвигает № 10 Konica Minolta спонсируемый Acura ARX-05.
История
Команда была основана в 2004 году как Райли Технологии заводская команда при титульном спонсорстве банковского холдинга SunTrust. Состав Уэйн Тейлор и Макс Анджелелли занял второе место в командном чемпионате Daytona Prototype в 2004 году и выиграл командный чемпионат Daytona Prototype в 2005 году.
В сезоне 2007 Райли и Уэйн Тейлор разошлись, и Уэйн Тейлор Рейсинг стал лидером № 10 SunTrust Racing.[1] Уэйн Тейлор ушел с должности пилота сезона 2008 года и подписал контракт. Майкл Валианте как второй водитель; также команда перешла на Даллара шасси. В 2009 году двигатели Ford были приняты на вооружение, и Брайан Фриссел стал вторым гонщиком.
В сезоне 2010 к Анджелелли присоединились Рики Тейлор, сын Уэйна Тейлора. Они собрали победу и семь подиумов, заняв второе место. В 2011 году SunTrust Racing перешла на Chevrolet двигатели; они выиграли три гонки и получили восемь подиумов, заняв второе место. После принятия шасси Corvette DP3, дуэт одержал три победы в 2012 году и занял 6-е место в зачете пилотов.
В 2013 году Wayne Taylor Racing лишилась спонсорской поддержки SunTrust. Рики Тейлор покинул команду, и его заменил Джордан Тейлор, также сын Уэйна Тейлора. Анджелелли и Джордан Тейлор выиграли финальный чемпионат Daytona Prototype перед слиянием Гранд-Ам и Американская серия Ле-Ман в 2014 году выиграл пять гонок, в том числе три финальных.
За 2014 год, первый год Чемпионат United SportsCar, Анджелелли перейдет к полуотставке и будет участвовать в гонках на выносливость вместе с командой. Рики Тейлор возвращается в команду, чтобы постоянно ездить вместе с братом Джорданом.
Suntrust Pontiac-Riley Daytona Prototype участвовал в кампании в 2005 году.
Результаты сезона Rolex 2011 года
| | Цвет | Результат |
|---|
| Золото | Победитель | | Серебро | 2 место | | Бронза | 3 место | | Зеленый | Очки финиша | | Синий | Неточный финиш | | Неклассифицированная отделка (NC) | | Фиолетовый | На пенсии (в отставке) | | красный | Не соответствует требованиям (DNQ) | | Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ) | | Чернить | Дисквалифицирован (DSQ) | | белый | Не запускается (DNS) | | Снял (WD) | | Гонка отменена (C) | | Пустой | Не участвовал (DNP) | | Не пришло (ДНК) | | Исключено (EX) |
|
Результаты сезона 2012 Rolex
| | Цвет | Результат |
|---|
| Золото | Победитель | | Серебро | 2 место | | Бронза | 3 место | | Зеленый | Очки финиша | | Синий | Неточный финиш | | Неклассифицированная отделка (NC) | | Фиолетовый | На пенсии (в отставке) | | красный | Не соответствует требованиям (DNQ) | | Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ) | | Чернить | Дисквалифицирован (DSQ) | | белый | Не запускается (DNS) | | Снял (WD) | | Гонка отменена (C) | | Пустой | Не участвовал (DNP) | | Не пришло (ДНК) | | Исключено (EX) |
|
Результаты сезона Rolex 2013
| | Цвет | Результат |
|---|
| Золото | Победитель | | Серебро | 2 место | | Бронза | 3 место | | Зеленый | Очки финиша | | Синий | Неточный финиш | | Неклассифицированная отделка (NC) | | Фиолетовый | На пенсии (в отставке) | | красный | Не соответствует требованиям (DNQ) | | Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ) | | Чернить | Дисквалифицирован (DSQ) | | белый | Не запускается (DNS) | | Снял (WD) | | Гонка отменена (C) | | Пустой | Не участвовал (DNP) | | Не пришло (ДНК) | | Исключено (EX) |
|
2014 Чемпионат Тюдоров Юнайтед Sportscar
| | Цвет | Результат |
|---|
| Золото | Победитель | | Серебро | 2 место | | Бронза | 3 место | | Зеленый | Очки финиша | | Синий | Неточный финиш | | Неклассифицированная отделка (NC) | | Фиолетовый | На пенсии (в отставке) | | красный | Не соответствует требованиям (DNQ) | | Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ) | | Чернить | Дисквалифицирован (DSQ) | | белый | Не запускается (DNS) | | Снял (WD) | | Гонка отменена (C) | | Пустой | Не участвовал (DNP) | | Не пришло (ДНК) | | Исключено (EX) |
|
2015 Чемпионат Tudor United Sportscar
| | Цвет | Результат |
|---|
| Золото | Победитель | | Серебро | 2 место | | Бронза | 3 место | | Зеленый | Очки финиша | | Синий | Неточный финиш | | Неклассифицированная отделка (NC) | | Фиолетовый | На пенсии (в отставке) | | красный | Не соответствует требованиям (DNQ) | | Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ) | | Чернить | Дисквалифицирован (DSQ) | | белый | Не запускается (DNS) | | Снял (WD) | | Гонка отменена (C) | | Пустой | Не участвовал (DNP) | | Не пришло (ДНК) | | Исключено (EX) |
|
Чемпионат Weathertech United Sportscar 2016
| | Цвет | Результат |
|---|
| Золото | Победитель | | Серебро | 2 место | | Бронза | 3 место | | Зеленый | Очки финиша | | Синий | Неточный финиш | | Неклассифицированная отделка (NC) | | Фиолетовый | На пенсии (в отставке) | | красный | Не соответствует требованиям (DNQ) | | Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ) | | Чернить | Дисквалифицирован (DSQ) | | белый | Не запускается (DNS) | | Снял (WD) | | Гонка отменена (C) | | Пустой | Не участвовал (DNP) | | Не пришло (ДНК) | | Исключено (EX) |
|
Чемпионат Weathertech United Sportscar 2017
| | Цвет | Результат |
|---|
| Золото | Победитель | | Серебро | 2 место | | Бронза | 3 место | | Зеленый | Очки финиша | | Синий | Неточный финиш | | Неклассифицированная отделка (NC) | | Фиолетовый | На пенсии (в отставке) | | красный | Не соответствует требованиям (DNQ) | | Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ) | | Чернить | Дисквалифицирован (DSQ) | | белый | Не запускается (DNS) | | Снял (WD) | | Гонка отменена (C) | | Пустой | Не участвовал (DNP) | | Не пришло (ДНК) | | Исключено (EX) |
|
Чемпионат WeatherTech SportsCar 2018
| | Цвет | Результат |
|---|
| Золото | Победитель | | Серебро | 2 место | | Бронза | 3 место | | Зеленый | Очки финиша | | Синий | Неточный финиш | | Неклассифицированная отделка (NC) | | Фиолетовый | На пенсии (в отставке) | | красный | Не соответствует требованиям (DNQ) | | Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ) | | Чернить | Дисквалифицирован (DSQ) | | белый | Не запускается (DNS) | | Снял (WD) | | Гонка отменена (C) | | Пустой | Не участвовал (DNP) | | Не пришло (ДНК) | | Исключено (EX) |
|
Чемпионат WeatherTech SportsCar 2019
| | Цвет | Результат |
|---|
| Золото | Победитель | | Серебро | 2 место | | Бронза | 3 место | | Зеленый | Очки финиша | | Синий | Неточный финиш | | Неклассифицированная отделка (NC) | | Фиолетовый | На пенсии (в отставке) | | красный | Не соответствует требованиям (DNQ) | | Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ) | | Чернить | Дисквалифицирован (DSQ) | | белый | Не запускается (DNS) | | Снял (WD) | | Гонка отменена (C) | | Пустой | Не участвовал (DNP) | | Не пришло (ДНК) | | Исключено (EX) |
|
Заметные победы в гонках
2020
Победы в чемпионате WeatherTech SportsCar
| # | Время года | Дата | Классы | Трек / Гонка | Нет. | Победители | Шасси | Двигатель |
|---|
| 1 | 2014 | 31 мая | Прототип | Belle Isle | 10 | Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Даллара Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 |
|---|
| 2 | 4 октября | Прототип | Дорога Атланта | 10 | Макс Анджелелли / Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Даллара Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 |
| 3 | 2015 | 18 апреля | Прототип | Длинный пляж | 10 | Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Даллара Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 |
|---|
| 4 | 12 июля | Прототип | Моспорт | 10 | Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Даллара Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 |
| 5 | 2016 | 16 апреля | Прототип | Длинный пляж | 10 | Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Даллара Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 |
|---|
| 6 | 4 июня | Прототип | Belle Isle | 10 | Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Даллара Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 |
| 7 | 17 сентября | Прототип | Остин | 10 | Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Даллара Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 |
| 8 | 2017 | 28–29 января | Прототип | Daytona | 10 | Макс Анджелелли / Джефф Гордон / Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Кадиллак DPi-V.R | Кадиллак 6,2 л V8 |
|---|
| 9 | 18 марта | Прототип | Себринг | 10 | Алекс Линн / Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Кадиллак DPi-V.R | Кадиллак 6,2 л V8 |
| 10 | 8 апреля | Прототип | Длинный пляж | 10 | Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Кадиллак DPi-V.R | Кадиллак 6,2 л V8 |
| 11 | 6 мая | Прототип | Остин | 10 | Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Кадиллак DPi-V.R | Кадиллак 6,2 л V8 |
| 12 | 3 июня | Прототип | Belle Isle | 10 | Джордан Тейлор / Рики Тейлор | Кадиллак DPi-V.R | Кадиллак 6,2 л V8 |
| 13 | 2018 | 13 октября | Прототип | Дорога Атланта | 10 | Райан Хантер-Рей / Джордан Тейлор / Ренгер ван дер Занде | Кадиллак DPi-V.R | Кадиллак 5,5 л V8 |
|---|
| 14 | 2019 | 26–27 января | | Daytona | 10 | Алонсо / Кобаяши / Дж. Тейлор / ван дер Занде | Кадиллак DPi-V.R | Кадиллак 5,5 л V8 |
|---|
| 15 | 2020 | 25-26 января | | Daytona | 10 | Briscoe / Диксон / Кобаяши / ван дер Занде | Кадиллак DPi-V.R | Кадиллак 5,5 л V8 |
|---|
Рекомендации
внешняя ссылка