WikiDer > Белый Городской Стадион (Ноттингем)

Белый Городской Стадион (Ноттингем) был собачьи бега и мотоцикл спидвей стадион в Трент-лейн, Ноттингем.^[1]

Происхождение

В конце 1920-х годов несколько участков земли напротив насосной станции канализационных заводов Nottingham Corporation и рядом с футбольным полем в Трент-Лейн были определены и приобретены как идеальное место для строительства гоночной трассы и стадиона для борзых.^[2]

Олимпийские площадки

Спидвей появился впервые в 1928 году, когда мотоклуб Nottingham Tornado создал травяную дорожку, но планы относительно гонок на борзых обсуждались в начале 1927 года, и Ассоциация гонок борзых (GRA) обеспечили финансовую заинтересованность в стадионе.^[3]

В 1929 году компания Olympic Speedway Ltd проложила грунтовую дорожку над травяной дорожкой, и стадион был известен как Олимпийские площадки но спидвей закончился в сезоне 1931 года. Компания под названием «The Greyhounds (Nottingham) Ltd» проводила встречи борзых на дистанции 525 ярдов, и скачки продолжались до сентября 1932 года, прежде чем место проведения было закрыто.^[3]

Новый стадион

В 1933 году компания White City (Nottingham) Ltd построила новый стадион, трассу и автодром, заменив собой первоначальную Олимпийскую площадку. В субботу 24 июня 1933 года герцогиня Портлендская открыла стадион под Национальный гоночный клуб борзых (NGRC) правила проведения гонок при наличии 1500 человек.^[4][5]

Лорд-мэр и леди-мэр Ноттингема также присутствовали на церемонии открытия, все вырученные средства были пожертвованы больнице Харлоу Вуд и дому Святого Данстана. Было проведено семь гонок на более чем 502 ярда, и первым победителем стал Драгвелл Куин со счетом 5–2, который тренировал Макдугалл за 31.31. Лучшее время за ночь у Берка, тренированного Well Out, - 29,24 секунды. Макдугалл забил три победителя, а Берк имел два успеха вместе с другим тренером Бриджвудом.^[4]

История

Помимо самой трассы для борзых, окружностью 457 ярдов, на домашней прямой была построена главная двухуровневая трибуна с помещениями для клуба и тотализатора. Слева и справа от главной трибуны были еще две дополнительные трибуны, и когда посетители входили на стадион с новой автостоянки, они проходили мимо стоявших конуры, а слева от них (за четвертым поворотом) было еще 200 центральных. отапливаемые кирпичные будки для жильцов.^[4]

Через пару месяцев после открытия гоночный график проводился по понедельникам, вторникам, пятницам и субботам в 19:45. После война Спидвей подошел к концу, и трасса была забетонирована и использовалась в качестве парада для борзых, поскольку бизнес процветал. Тотализатор Оборот в 1946 году составил 1 549 732 фунта стерлингов.^[6] Главным событием стал приз Святого Дунстана на дистанции 525 ярдов и дистанции 362 и 525 ярдов позади системы зайцев «Внутренний Самнер», и это было незадолго до того, как был установлен подогрев почвы.^[4]

В 1950-х годах гоночного менеджера, г-на Б. Паша, сменил г-н Ф. Шарп, и в 1957 г. возникли разногласия по поводу ситуации, в которой участвовал владелец и генеральный менеджер, 80-летний Элиас Джолли. Джолли должен был предстать перед судом после того, как его обвинили в широко распространенной подтасовке ставок и уничтожении улик, но к середине 1960-х годов Джолли уступил место генералу и гоночному менеджеру Ф. У. Шоу, следя за тем, чтобы гонки проводились правильно.^[7]

Постоянными тренерами в 1960-х годах были Фрэнк Хилд, Билл Сэвидж и Уилф Флинт.^[8] На стадионе принадлежало значительное количество борзых, которые обеспечивали оцененные гонки сила, гонки с гандикапом также были очень популярны. Гарри Биш был менеджером по гонкам в конце десятилетия.^[7]

Бен Парсонс был тренером на треке, что привело к крупной победе на открытых гонках, когда Cash For Dan выиграли гонку 1969 года. BBC Television Trophy. Это было первое и единственное серьезное достижение трека.^[9]

Закрытие

В 1970 году Эрнест Джолли умер, что привело к череде событий, которые привели к продаже стадиона застройщикам за 110 000 фунтов стерлингов.^[10] Он прекратил торговать 12 сентября 1970 года.^[11] но известный ветеринарный хирург Пэдди Суини предпринял попытку забрать стадион из рук застройщиков за 125 000 фунтов стерлингов. Суини представлял недавно сформированный Совет борзых Великобритании, но его усилия не увенчались успехом. Участок площадью семь акров был куплен компанией из Кента за 110 000 фунтов стерлингов и перестроен под склады.^[12] Сегодня это место, где стоит Маленькая Теннис-Стрит.^[1]

Рекорды трека

Рекомендации