WikiDer > Сюешань туннель

Туннель Сюешань 雪山 隧道

Восточный вход в туннель Сюешань
Обзор
Место расположения	Тайвань
Координаты	Северный вход: 24 ° 56′18.96 ″ с.ш. 121 ° 42′54 ″ в.д. / 24,9386000 ° с. Ш. 121,71500 ° в. / 24.9386000; 121.71500 Южный вход: 24 ° 50′52.08 ″ с.ш. 121 ° 47′27,6 ″ в.д. / 24,8478000 ° с. Ш. 121,791000 ° в. / 24.8478000; 121.791000
Положение дел	Активный
Начинать	Пинглинский район, Нью-Тайбэй
Конец	Городок Тучэн, Уезд Илань
Операция
Началась работа	Июль 1991 г.
Открыт	16 июня 2006 г.
Трафик	Дорожный туннель
Технический
Длина	12,941 км (8,041 миль)
Нет. из переулки	4
Скорость работы	От 60 до 90 км / ч
Наивысшая высота	208 м (682 футов)
Самая низкая отметка	44 м (144 футов)

В Сюешань Туннель (Китайский: 雪山 隧道; пиньинь: Сюэшан Суйдао), также известный как Туннель Сюэшань, Сюешаньский тоннель, или же Тоннель "Снежная гора" , это самый длинный туннель в Тайвань, расположенный на шоссе Тайбэй-Илан (Тайваньское национальное шоссе № 5). Он открылся 16 июня 2006 года.

Обзор

Туннели пробурены через Xueshan Диапазон. Дорога соединяет Тайбэй через Новый Тайбэй к Уезд Илань,^[1] сокращение времени в пути с двух часов до получаса.^[2] Обходит сельский округ г. Пинглин, который раньше принимал высокий трафик до завершения туннеля. Одна из ключевых целей строительства туннеля заключалась в том, чтобы соединить западное побережье Тайваня, где проживает 95% населения, с восточным побережьем острова и тем самым решить проблему несбалансированного развития на острове.^[1] Он построен с одним пилотный туннель и два основных туннеля для движения на восток и запад. Общая длина составляет 12,942 км (8,042 миль), что делает туннель Сюешань девятый по длине автомобильный туннель в мире (пятое на момент открытия) и шестое по длине в Восточная Азия. Туннель открылся в июне 2006 г. пробки.^[3]

Строительство туннелей

Строительство туннеля началось в июле 1991 года, на его завершение ушло 15 лет, а общая сумма затрат составила NT $90,6 миллиарда (2,83 миллиарда долларов США) для завершения.^[4][5] Строительство тоннеля использовано 370 000 м³ (13000000 кубических футов) бетона, 2000 километров (1200 миль) кабелей и 2000 осветительных приборов.^[5]

Во время раскопок туннеля инженеры столкнулись с трудными геологическими проблемами, такими как трещины в горной породе и массивный приток воды, что привело к серьезным задержкам. Один из трех TBMs на западном туннеле был погребен под землей. Для ускорения проходки тоннеля построен дополнительный рабочий интерфейс на пересадочной станции №2 (под вентиляционной шахтой №2). Вдоль трассы туннеля есть шесть основных разломов, девяносто восемь зон разломов и тридцать шесть источников подземных вод высокого давления. Следовательно, во время строительства туннеля периодически происходили серьезные обрушения туннеля с затоплением грунтовых вод. Всего за 15 лет строительства погибло 25 человек.^[6]

Операции

При проезде через туннель Сюешань скорость транспортных средств не должна превышать 90 км / ч (56 миль / ч); в противном случае водителям грозит штраф от 3000 новых тайваньских долларов (93,75 долларов США) до 6000 новых тайваньских долларов (187,5 долларов США).^[7] Обычный минимум Ограничение скорости 50 км / ч. Кроме того, в обычных условиях транспортные средства должны выдерживать дистанцию ​​50 м (164 фута). Даже при скорости менее 20 км / ч (12 миль / ч) из-за скоплениенеобходимо соблюдать безопасное расстояние 20 м (66 футов).^[8] Двойные сплошные линии запрещают смену полосы движения. Автоматизированный камеры соблюдения правил дорожного движения используются для наблюдения за спидерами, попутчики, и тех, кто незаконно меняет полосу движения. Объявление о недопустимости превышения скорости означало, что те, кто едет со скоростью 71 км / ч, будут оштрафованы. После создания споров,^[9] действует с 00:00 (универсальное глобальное время+8) 16 сентября 2006 г. был разрешен допуск в 10 км / ч, поэтому скорости до 80 км / ч больше не наказываются автоматически.^[10]

Туннель Сюешань транслирует специальную радиостанцию ​​на двух FM каналы внутри туннеля. Водители могут настроиться на любую из двух FM-станций, чтобы услышать объявления о туннеле Сюешань, правила вождения внутри туннеля и музыку.

С 1 мая 2008 г. ограничение скорости было увеличено до 80 км / ч с допуском 10 км / ч. На такой скорости поездка по туннелю протяженностью 12,9 км занимает 8,6 минуты.

С 1 ноября 2010 г. ограничение скорости было увеличено до 90 км / ч для облегчения движения транспорта.^[11]

Западный вход в туннель Сюешань строится в 2002 году.

Информация о туннеле

• Длина туннеля:
  • Пилотный туннель: 12,941 м (8,041 миль; 42,457,349 футов)
  • Основные туннели:
    • Южный туннель: 12917 м (8,026 миль; 42 378,609 футов)
    • Северный туннель: 12,942 м (8,042 миль; 42,460,630 футов)
• Построено: RSEA
• Конструкционная скорость: 70 км / ч (ограничение скорости увеличено до 90 км / ч)
• Место расположения: Пинглинский район, Нью-Тайбэй и Городок Тучэн, Уезд Илань
• Вентиляционная шахта: 3
• Общая стоимость: NT$18,555,000,000 (нас$562,273,000)
• Дата закладки фундамента:
  • Пилотный тоннель: июль 1991 г.
  • Основные туннели: 23 июля 1993 г.
• Дата прорыва:
  • Пилотный тоннель: октябрь 2003 г.
  • Основные туннели:
    • Южный туннель: сентябрь 2004 г.
    • Северный туннель: апрель 2004 г.
• Дата открытия: 16 июня 2006 г.

Смотрите также

• Сюешань (Снежная гора)
• Xueshan Диапазон (雪山 山脈)
• Тайвань
• Туннель
• Список самых длинных туннелей

Рекомендации

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме Туннель Сюэшань.

• Сюешань туннель