WikiDer > Юма (YTM-748)
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Тезка: | В Юма, а Коренной американец люди |
| Владелец: |
|
| Строитель: | Национальная металлургическая и судостроительная компания (НАСКО), Сан-Диего, Калифорния |
| Завершенный: | 1954 |
| Приобретенный: | Сентябрь 1964 |
| В сервисе: | Сентябрь 1964 |
| Не работает: | Август 1976 г. |
| Идентификация: |
|
| Положение дел: | На коммерческой службе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Чикопи учебный класс |
| Тип: | Средняя гавань буксир |
| Тоннаж: | 129 тонн брутто |
| Смещение: | 310 тонн (полный) |
| Длина: | 107 футов (33 м) |
| Луч: | 27 футов (8,2 м) |
| Проект: | 12 футов (3,7 м) |
| Скорость: | 12 узлов |
| Дополнение: | 16 |
Третий USS Юма (YTM-748) была средней гаванью буксир который служил в ВМС США с 1964 по 1976 гг.
Юма был построен в Сан-Диего, Калифорния, к Национальная металлургическая и судостроительная компания (НАСКО),[2] для Армия США, который получил ее в 1954 году и обозначил как "большой буксир" LT-2078. ВМС США приобрели LT-2078 из армии в сентябре 1964 года. Военно-морской флот классифицировал его как средний портовый буксир, обозначил его YTM-748 и назвал его Юма.
Юма был назначен на 12-й военно-морской округ и служил в качестве портового буксира на Сан - Франциско, Калифорния, пока не сняли с эксплуатации в августе 1976 года. Затем она была назначена в Тихоокеанский резервный флот и пришвартовался в Бремертон, Вашингтон. Она была продана в коммерческую эксплуатацию.
Примечания
- ^ а б "Мобильная точка". Информация о буксире. Получено 22 сентября 2017.
- ^ "НАСКО, Сан-Диего, Калифорния". История судостроения. Получено 22 сентября 2017.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние. Запись можно найти здесь.
- Фотогалерея из Юма (YTM-748) в NavSource Naval History