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Eric Tabarly (Nantes, 24. Juli1931 – irische See, 13. Juni1998) war ein Französisch OzeanMatrose. Er gewann mehrere Langstreckenrennen, darunter die Transatlantik OSTARSolowettbewerb 1964 und 1976, der eine Reihe von Rekorden aufstellte. Er war Lehrer und Vorbild für eine ganze Generation französischer Wettkampfsegler und die treibende Kraft hinter Frankreichs Aufstieg als Segelnation. Auch als Schiffskonstrukteur war er innovativ.
Biografie
Éric Tabarly kam schon früh mit dem Segeln in Berührung. Sein Vater kaufte das Boot 1938 Yum, gebaut 1898 vom schottischen Schiffsbauer William Fife III und taufte sie auf Stift Duick, was im Bretonisch bedeutet "schwarzköpfig" und mit welchem TittentypPoecile atricapillus (Amerikanischer Cuphead) zeigt an. Tabarly würde später Boote sein Stift Duick Ruf weiterhin an.
1952 trat er in die Französische Marine und wurde Pilot bei der Luftfahrt. 1954 wurde er mit dem Abschluss Kapitän der Korvette, hauptberuflich als Seemann abgeordnet, um die Weltmeere zu befahren. Er entwarf die Stift Duick II, ein Ketsch ab 13,60 Meter, um an der . teilzunehmen OSTAR (Observer Single-handed Trans-Atlantic Race) von 1956, ein Solo-Segelrennen zwischen Plymouth (England) und Newport (Rhode Island). Er gewann das Rennen und wurde von General geschlagen Charles de Gaulle ernannt Ritter auf Französisch Ehrenlegion.
Mit dem Stift Duick III, ein Aluminium Segelboot von 17,45 Metern von 1966, Tabarly würde die meisten Erfolge erzielen, einschließlich der including fastnet und Yachtrennen von Sydney nach Hobart im Jahr 1967.
1968 baute er die Stift Duick IV, Der Erste Trimaran aus Aluminium (20 m), mit dem Alain Colas gewann 1974 den transatlantischen Solo-Segelwettbewerb. Dies war der Durchbruch der Mehrrumpf-Segelschiffe im Hochseesegeln.
1969 gewann er das erste "Transpac"-Segelrennen zwischen San Francisco und Tokio an Bord der Stift Duick V, ein Schaluppe ab 10,50 Meter.
Tabarly gewann die OSTAR 1976 zum zweiten Mal an Bord der Stift Duick VI. Nach diesem Erfolg wurde er in Paris triumphierend empfangen und ernannt Offizier in dem Ehrenlegion. In einer Umfrage der Sportzeitung L'Equipe Die Leser wählten ihn zum beliebtesten Sportler, noch vor Sportlern wie Eddy Merckx und Johan Cruijff. Das Stift Duick VI war eine 22,25 Meter lange Alu-Ketch, mit der Tabarly an der Whitbread um die Welt 1973-1974, aber in diesem Rennen musste er aufgeben, nachdem er zweimal einen Mast verloren hatte.
Für seine nächsten Boote musste Tabarly nach kommerziellen suchen Sponsoren, die ihren Namen angehängt haben. Der erste war der Paul Ricard ab 1979 ein 16,5 Meter langer Trimaran aus Aluminium. Mit diesem Boot brach er 1980 den Rekord für die Atlantiküberquerung von West nach Ost, der seit 1905 im Namen des Schotten geführt wurde. Charlie Barr. Er brauchte zehn Tage, fünf Stunden und 14 Minuten. 1984 wurde er Dritter im transatlantischen Solowettbewerb.
1997 zusammen mit Yves Pallier, an Bord der Aquitanien Innovationen Erster in der Kategorie „Einhüllen“ im transatlantischen Wettbewerb für Zweier-Crews zwischen Le Havre und Cartagena (Kolumbien).
In der Nacht vom 12. auf den 13. Juni 1998 wurde er irische See, auf einer Reise nach Schottland an Bord des ursprünglichen 100-Jährigen Stift Duick, von einem über Bord geworfen Protokolle. Seine Leiche wurde am 20. Juli vom Fischereifahrzeug gefunden Eine Yvidig. Das Autopsie zeigte, dass er ertrunken war und keine körperlichen Verletzungen aufwies. Er wurde posthum ernannt Kommandant in dem Ehrenlegion.
Éric Tabarly war stolz darauf, sich nie an eine Sicherheitsleine zu binden, da dies seine Bewegungen behinderte und für einen erfahrenen Segler für unnötig hielt. Er sagte dazu:
Celui qui tombe dans l'eau, n'a pas de place sur un bâteau.
Wer ins Wasser fällt, ist auf einem Boot fehl am Platz.
Tabarly ist einer der ersten Segler, die in die 2007 aufgenommen wurden ISAF Sailing Hall of Fame.[1] In seiner Heimat war er ein echter Star. Bei der Wahl von Le Plus Grand Francais de tous les temps im französischen Fernsehen kam er 2005 auf Platz 49, kurz vor just Ludwig XIV. von Frankreich.
Für ihn ist es unter anderem Cite de la Voile Eric Tabarly im lorient genannt, ein modernes Segelausstellungsgebäude, das 2008 eröffnet wurde.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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