WikiDer > ARA Pueyrredón
Раскрашенное фото Пуэйрредон на якоре до 1922 г. | |
История | |
---|---|
Аргентина | |
Имя: | Пуэйрредон |
Тезка: | Хуан Мартин де Пуэйрредон |
Строитель: | Джио. Ансальдо и К., Генуя |
Запущен: | 25 сентября 1897 г. |
Завершенный: | Август 1898 г. |
Приобретенный: | 1897 |
Поражены: | 2 августа 1954 г. |
Судьба: | Продано за лом, 1957 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Джузеппе Гарибальди-учебный класс броненосный крейсер |
Смещение: | 8000 т (7900 длинных тонн) (глубокая нагрузка) |
Длина: | 106,7 м (350 футов 1 дюйм) |
Луч: | 18,2 м (59 футов 9 дюймов) |
Проект: | 7,6 м (25 футов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 вала; 2 Вертикальные паровые машины тройного расширения |
Скорость: | 19 узлы (35 км / ч; 22 миль / ч) |
Классифицировать: | 6,000 морские мили (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 325 |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
ARA Пуэйрредон был одним из четырех Джузеппе Гарибальди-учебный класс броненосные крейсеры куплено Аргентинский флот из Италии в 1890-х гг.
Дизайн и описание
Пуэйрредон было полная длина 344 футов 2 дюйма (104,9 м), луч 50 футов 8 дюймов (15,4 м), а в среднем осадка (корабль) 23 фута 4 дюйма (7,1 м). Она перемещенный 6 773 метрических тонны (6 666 длинных тонн) при нормальной нагрузке. Корабль питался двумя вертикальными паровые машины тройного расширения, каждый вращает один вал, используя пар из восьми Судовые котлы Scotch. Двигатели были рассчитаны на максимальную мощность 13000 л.с. индикаторная мощность (9700 кВт) и скорость 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч).[1] У нее была дальность плавания 6000 единиц. морские мили (11000 км; 6900 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[2] В ее составе 25 офицеров и 300 рядовых.[3]
Ее основное вооружение состоял из двух 40-калибр Армстронг Уитворт 10-дюймовые (254-мм) пушки, в орудийные башни на носу и на корме надстройка.[2] Десять 40 калибра скорострельный (QF) 6-дюймовые (152-мм) пушки составлявшие ее вторичное вооружение, были размещены в казематы мидель на главной палубе. Пуэйрредон также имел шесть QF 4,7 дюйма (119 мм), четыре QF 6-фунтовая Hotchkiss и десять QF 3-фунтовая Hotchkiss оружие, чтобы защитить себя от торпедные катера. Она также была оснащена четырьмя надводными 457-мм (18,0 дюйма) торпедные аппараты, по два с каждой стороны.[3]
Корабельный ватерлиния бронированный пояс имел максимальную толщину 5,9 дюйма (150 мм) мидель и сужается до 3,1 дюйма (79 мм) к концам корабля. Между основным орудием барбеты он покрыл весь борт корабля до уровня верхнего палуба. Барбеты, боевая рубка, а орудийные башни также были защищены 5,9-дюймовой броней.[1] Ее палубная броня имела толщину от 1 до 2 дюймов (от 25 до 51 мм).[2]
Строительство и карьера
Корабль был спущен на воду 27 июля 1898 года и служил ВМС Аргентины, пока не был разбит 2 августа 1954 года. Пуэйрредон был последним выжившим из Гарибальди учебный класс.
Примечания
Рекомендации
- Arguindeguy, Пабло (1972). Apuntes sobre los buques de la Armada, Аргентина (1810-1970) (на испанском). Буэнос-Айрес: Comando en Jefe de la Armada.
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN 0-88254-979-0.
дальнейшее чтение
- (на испанском) Бурзако, Рикардо. Acorazados y Cruceros De La Armada Аргентина. Эухенио Б., Буэнос-Айрес, 1997 г. ISBN 987-96764-0-8