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ATR 42
ATR 42

Das ATR 42 ist ein Doppelmotor Turboprop- Verkehrsflugzeug von Avions de Transport Regional (ATR). Der ATR 42 ist das erste Flugzeug von ATR, das im Oktober 1981 gestartet wurde. Am 16. August 1984 flogen erstmals zwei Prototypen. Die Zulassung wurde im September 1985 von den französischen und italienischen Behörden erteilt. Das erste Flugzeug wurde am 9. Dezember 1985 in Dienst gestellt.

Die erste Version des ATR 42, war die ATR 42-300 die Standard-Fertigungslinie der ATR 42 Familie bis 1996. Der ATR 42-300 hat mehr Nutzlast und ein höheres maximales Abfluggewicht als die Prototypen. Eine Variante des ATR 42-300 ist der ATR 42-320 (auch Produktion bis 1996). Dies unterscheidet sich insbesondere von der -300er Version durch den stärkeren Steker Pratt & Whitney PW-121-Motoren für bessere Leistung in heißen und hohen Klimazonen. Dann gibt es den ATR 42 Cargo (ebenfalls auf Basis der -300-Version), der schnell von der Passagierversion auf die Frachtversion oder umgekehrt umgerüstet werden kann.

Eine wirklich verbesserte Version ist jedoch der ATR 42-500. Dieses Flugzeug hat einen überarbeiteten Innenraum und stärkere PW-127E-Motoren für eine höhere Reisegeschwindigkeit (565 km/h (305 kn)), die sechsblättrige Propeller antreiben. Weiterhin eine maximale Reichweite von 1850 km, a EFISCockpit, es hat die Seiten- und Höhenruder des verlängerten ATR 72, dazu ein neues Bremssystem und Fahrwerk sowie verlängerte Tragflächen und Rumpf für höhere Gewichte. Der erste ATR 42-500 wurde im Oktober 1995 ausgeliefert.

Performance

ATR 42-500

ATR 42-300

  • Maximale Reisegeschwindigkeit: 490 km/h - 265 kn
  • Effiziente Reisegeschwindigkeit: 450 km/h - 243 kn
  • Maximale Reichweite: 5040 km

ATR 42-320

  • Maximale Reisegeschwindigkeit: 498 km/h - 269 kn
  • Effiziente Reisegeschwindigkeit: 450 km/h - 243 kn
  • Maximale Reichweite: 5040 km

ATR 42-500

  • Reisegeschwindigkeit: 563 km/h - 304 kn
  • Maximale Reichweite 1850 km

Andere Informationen

  • Passagiere: maximal 50, typische Konfiguration für 42 mit 81 cm Sitzabstand.
  • Besatzung: 4 (2 Stewards/Stewardessen)
  • Laderaum Cargo-Version: 9 Boxen mit maximal 800 kg Ladegut
  • Länge: 22,67 m²
  • Spannweite: 24,57 m
  • Höhe: 7,59 m²
  • Flügelfläche: 54,5 m2
  • Leergewicht:
    • 10.285 kg (ATR 42-300)
    • 10.290 kg (ATR 42-320)
    • 11.250kg (ATR 42-500)
  • max. Gewicht abnehmen:
    • 16.700 kg (ATR 42-300/-320)
    • 18.600kg (ATR 42-500)
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