WikiDer > Aichi-Ringleitung

Aichi-Ringleitung , Aichi Kanjō Tetsudō-sen Okazaki - Kasugai
Gesamtlänge	45,3 km
Spurweite	Kap-Eisenbahn 1067 mm
Gebaut von	Japanische Staatsbahnen (JNR)
Öffnen 1970
Elektrifiziert	1500 V
Sektionsgeschwindigkeit	110 km/h
Zugverkehr von	Aichi-Schleifenbahn

Das Aichi-Ringleitung (愛知環状鉄道線, Aichi Kanjō Tetsudō-sen) ist eine Eisenbahn zwischen den Städten Okazaki und Kasugai im Japan. Es ist die einzige Linie der privaten Eisenbahngesellschaft Aichi Loop Railway in der Präfektur Aichic. Obwohl der Name etwas anderes vermuten lässt, handelt es sich nicht um eine echte Ringlinie, sondern um eine Nord-Süd-Linie.

Die Aichi Loop Railway ist auch eine der wenigen kleinen Eisenbahnunternehmen von Japan macht einen Gewinn, weil die Linie als S-Bahn.

Geschichte

Der erste Teil wurde 1970 von der Japanische Staatsbahnen (JNR) geöffnet zwischen Okazaki und Kitano-Masuzuka als Okata-Warenlinie. Der Abschnitt von Kitano-Masuzuka nach Shin-Toyota wurde 1976 eröffnet.

Ein weiterer Streckenabschnitt zwischen Setoshi und Kōzōji wurde im Rahmen der Seto-Linie (jetzt Jōhoku Line), eine Güterlinie, die später eingestellt wurde. Die Okata-Linie wurde 1988 mit der Seto-Linie zusammengeführt, um die Aichi-Ringlinie zu bilden.

1988 wurde ein neues Unternehmen unter dem Namen Aichi Loop Railway gegründet.

Im Jahr 2005 begannen die Dienste über die Chou-Linie von JR-Zentrale zu der Station Nagoya fahren.

Zugverkehr

Auf der Linie verkehren nur Nahverkehrszüge: 3 bis 4 pro Stunde.

Stationen