WikiDer > Mikawa-Linie

Mikawa-Linie , Meitetsu Mikawa-sen Toyota - Hekinan
Gesamtlänge	39,8 km
Spurweite	Kap-Eisenbahn 1067 mm
Gebaut von	Mikawa-Bahn
Öffnen 1914
Elektrifiziert	1500 V
Sektionsgeschwindigkeit	80 km/h
Zugverkehr von	Meitetsu

Das Mikawa-Linie (名鉄三河線, Meitetsu Mikawa-sen) ist eine Eisenbahn zwischen den Städten Toyota und Hekinan im Japan. Die Strecke ist Teil des Netzes der privaten Eisenbahngesellschaft Meitetsu in der Präfektur Aichic.

Die Bahn ist eingleisig, aber die allermeisten Bahnhöfe haben ein Überholgleis.

Geschichte

Die Mikawa Railway eröffnete 1914 den Abschnitt von Hekinan nach Kariya, danach wurde sie 1915 nach Mikawa Chiryū, 1920 nach Koromo (heute Toyotashi) und 1924 nach Sanage verlängert.

1926 wurde der Abschnitt von Sanage nach Hekinan mit 1500 V Gleichstrom elektrifiziert, später im selben Jahr wurde der Abschnitt nach Matsukijima elektrifiziert. Diese Linie wurde später geschlossen.

Zwischen 1927 und 1928 wurde der Abschnitt von Sanage nach Nishi Nakagane eröffnet (später geschlossen). Auch der Abschnitt zwischen Matsukijima und Mikawa Yoshida wurde 1928 eröffnet.

1941 fusionierte das Unternehmen mit der Nagoya Railroad (Meitetsu), und 1943 wurde der Abschnitt von Mikawa Yoshida nach Kira Yoshida eröffnet.

Der Bau einer 8 km langen Verlängerung zwischen Nishi Nakagane und Asuke begann in den 1930er Jahren, aber der Ausbruch der Zweiter Weltkrieg und Materialmangel wurde die Bahn nie gebaut und die Planungen endeten 1958.

1984 wurde der Güterverkehr eingestellt und aufgrund sinkender Fahrgastzahlen wurde die Elektrifizierung auf dem Abschnitt von Sanage nach Nishi Nakagane 1985 und auf dem Abschnitt von Hekinan nach Kira Yoshida 1990 abgebaut . Die Nutzung ging weiter zurück, und beide Linien wurden 2004 geschlossen.

Zugverkehr

Auf dieser Linie verkehren nur Nahverkehrszüge, die Züge fahren nicht weiter als nach Chiryū.

Stationen