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Alliot Verdon-Roe
Alliot Verdon Roe im Jahr 1930
Der Nachbau des Roe Triplane I

Edwin Alliot Verdon Roe (26. April 1877 – 4. Januar 1958) war ein britisch Flugzeughersteller. Er und sein Bruder Humphrey gründeten die EIN V. Roe (AVRO) Aircraft Co.

Leben und Arbeiten

Roe wurde in Patricoft geboren, heute ein Viertel in Manchester als Arztsohn. Im März 1892 reiste er mit einem Freund seines Vaters, einem Bauingenieur, nach Kanada, wo er eine Weile verbrachte als Gärtner arbeitete und verkaufte ihren eigenen gefangenen Fisch. Enttäuscht von den wirtschaftlichen Aussichten in Kanada kehrte er 1893 nach Kanada zurück England, um in ein Lokwerkstatt zur Arbeit gehen. 1898 ging er Schiffsbau studieren in London. Er hat seine Ausbildung nicht abgeschlossen, aber viel technisches Wissen erworben. Zwischen 1900 und 1902 segelte er als Maschinenbauingenieur für die britische und afrikanische Royal Mail Company. Inzwischen baute er Flugmodelle, mit denen er einen Preis der Tägliche Post (75 Pfund) gewonnen.

Mit diesem Geld konnte er ein echtes Flugzeug bauen, den Roe I Doppeldecker. Das JAPMotor war zu schwach, um damit zu starten, aber eine spätere Version im Jahr 1908 hatte eine FranzösischAntoinette Motor, der stark genug war. Bei seinem ersten Flug mit dieser Maschine (am 8. Juni 1908) war er der erste fliegende Brite. Er baute auch die Roe Dreidecker II.

1910 gründete er mit seinem Bruder Humphrey die A.V. Roe Aircraft Co. 8300 Einheiten des 1912 konstruierten AVRO 504 wurden produziert. 1928 verkaufte Roe seine Anteile an die Armstrong Siddeley Company. 1929 übernahm er die Schiffsbauer S.E. saunders co. im Cowes (Insel Wight) Über. Er tat dies zusammen mit John Lord. Das Unternehmen wurde in Saunders-Roe Ltd umbenannt. und ging von da an Wasserflugzeuge produzieren.

Durch die Produktion dieses neuen Flugzeugtyps wurde es zum führenden Flugzeug in England Ritter geschlagen und macht ihn fortan Herr Alliots Name. Nach dem Zweiter Weltkrieg entwickelte Sir Alliot Luftkissenfahrzeuge und Tragflügelboote. Am 25. Juli 1959 wurde der erste Luftkissenfahrzeug, die SRN-1 die erste Überfahrt über die Englisch-Kanal. Dieser wurde entworfen von Christopher Cockerell und in Saunders-Roe gebaut. Alliot Roe erlebte es nicht mehr, er war bereits am 4. Januar 1958 gestorben.

Wissenswertes

Alliot Verdon Roe war am Bau von . beteiligt Prototypen von einer Art"Roller". Das waren Zweiräder mit viel Beplattung, manchmal mit einem vollen Körper, die seitliche Stützräder erfordern. Roe verwendete die Namen dieser Kreationen im Laufe seiner eigenen Karriere weiter: Avro Mobile 1922, Roe Monocar 1927 (umbenannt in SARO Runabout 1929, als Saunders-Roe gegründet wurde), AVLE Bicar 1957 (Alliot Verdon LE, to Das benützte Velocette LE-Motor). Ob Alliot Verdon Roe jemals ernsthafte Produktionspläne mit diesen Maschinen hatte, ist nicht sicher, aber wahrscheinlich. Auf jeden Fall ist es nie passiert. Für den Artikel über diese Maschinen siehe Roe (Motorrad).

Literatur

Alliot Verdon Roe: Die Welt der Flügel und Dinge (teilweise weiterlesen Google Bücher)

Externe Links

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