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Das Munitionshafen in Den Haag ist eine Erweiterung des Amsterdam Veerkade. Er rennt davon Schleuse nach Nordosten zum Zwartewater, das eine Verlängerung des Koninginnegracht.

Der Ammunitehaven wurde geschaffen, weil er Kloster der Heiligen Maria in Galiläa^[1], die von 1336-1572 an der Quadrat und hatte viel Land, wollte im 15. Jahrhundert einen Graben ausheben lassen, um das Kloster zugänglicher zu machen. Die Wasserbehörde von Delfland erteilte 1483 die Genehmigung, woraufhin mit den Arbeiten begonnen wurde. Damit das Wasser nicht zu hoch stieg, wurde auch eine Schleuse gebaut. Vor der Schleuse wurden die Schiffe entladen, die ihre Güter an das Kloster liefern wollten.

Die Nonnen des Klosters kümmerten sich um die Kranken, spinnen und nähten und zogen Waisen auf. Sie stellten auch Besen her und tauschten Bettzeug. Sie sind römisch katholisch, und während der Achtzigjähriger Krieg von den protestantischen Staaten Hollands nicht gemocht. Ihre Güter wurden verkauft und weiterverkauft.

1594 wurde beschlossen, einen Kanal vom Spui zum Haagse Bos zu graben, der im Achtzigjährigen Krieg bald geräumt wurde. Sobald dieser Kanal da war, konnte Erde eingebracht werden, um den Wald wieder zu bepflanzen. Vorhandene Gräben wurden genutzt und unter anderem der Klostergraben verbreitert und vertieft. Dieser Teil erhielt zuerst den Namen Statengracht und Uytterste Gracht und später den Namen Ammunitiehaven, nachdem das Lands Ammunitie-Magazyn (auch Tuighuis genannt) 1598 auf der Statengracht von Lenert Wouterszoon van Calcker, einem Radhersteller, gebaut wurde Lafette für die Armee gemacht. Van Calcker verpachtete das Anwesen an die Regierung, verkaufte es jedoch 1602 für 2600 Gulden an sie. Zwei weitere Gebäude wurden errichtet, aber Anfang des 18. Jahrhunderts abgerissen. 1717 wurde das Tuighuis an Privatpersonen verkauft. Im 17. Jahrhundert zog der Hafen Kaufleute, Hafenarbeiter und Skipper an, die in kleinen Gassen in der Nähe des Hafens lebten.

Im 18. Jahrhundert war der Gestank der Kanäle und die Verbreitung von Krankheiten ein großes Problem in Den Haag, so dass viele Kanäle zugeschüttet wurden. Erst 1859 wurde beschlossen, den Munitionshafen und die Parallele zu öffnen Schädel Ecke Port stumm schalten.

Die Häuser in der Nähe des Hafens waren Zwischenkriegszeit von der Gemeinde aufgeräumt, aber da die Mieten in diesem Viertel niedrig waren, wollten viele Bewohner ihre Häuser nicht verlassen. Es gab auch ein paar Unterkünfte, die Penner beherbergten. Alle Gebäude wurden nach 1970 abgerissen. Das Schwarze Madonna, die Ministerien des Innern und der Justiz wurden gebaut und der Prinz Bernhard Viadukt gebaut.

Schule

Am Anfang des Ammunitiehavens, Nummer 10, wurde 1729 eine Armenschule gegründet. 1799 war der 46-jährige Bernardus Spoelstra Schulleiter. Als Entschädigung erhielt er jährlich 450 Gulden, Kerzen und 160 Tonnen Torf. Die Schule hatte damals 180 Schüler, die in drei Räumen untergebracht waren. Die Schule hatte Platzmangel und erhielt 1889 auf dem angrenzenden Gelände einen Neubau, der dem Kriegsministerium gehörte. Nach dem Erster Weltkrieg die Schule wurde für geistig behinderte Schüler genutzt, 1930 wurde die Schule geschlossen.
Auf Platz 45 kam 1925 a Kindergarten^[2]. Damals waren es 247 Kinder. 1933 kam ein jüdischer Kindergarten hinzu.

Externe Links

• Chris Schram: Fotos