WikiDer > Якорь (восхождение)

В альпинизм, якорь может быть любым устройством или способом прикрепления альпиниста, веревки или груза к поверхности для лазания - обычно скале, льду, крутой грязи или зданию - на постоянной или временной основе. Назначение привязки зависит от конкретного случая, но обычно для защита от падения; в первую очередь остановка падения и защита от падения. Альпинистские якоря также используются для подъем, удерживая статические нагрузки или перенаправляя (иногда называемое отклонением) веревку.^[1]

Типы якорей

Естественная защита - крюк для корзины из слинг, прикрепленный к ручке.

Искусственный якорь для лазания, состоящий из шестнадцатеричный и два кулачки, уравновешенный стропами.

А снежный пик.

В зависимости от поверхности, по которой проходит подъем, существует множество типов защита которые можно использовать для сооружения якоря, включая естественную защиту, такую ​​как валуны и деревья, или искусственную защиту, такую ​​как кулачки, орехи, болты или же крючки.

Натуральный якорь

Натуральный якорь - это надежное естественное сооружение, которое может служить якорем для лазанья, если прикрепить ремень, шнурок или корделет и карабин. Примеры естественных якорей включают деревья, валуны, забивные камни, рога, сосульки и выступы.

Искусственный якорь

Искусственный якорь состоит из искусственного альпинистского снаряжения, размещенного в скале. Такое снаряжение включает подпружиненные кулачковые устройства, алюминиевые клинья, стальные распорные болты и крючки. Искусственные анкеры могут быть постоянными или съемными.

Страховочный якорь

А страховка якорь используется в качестве единственного крепления к отвесной скале, для поддержки страховки или верхняя веревка. В идеале он должен состоять из нескольких избыточных компонентов (естественных и / или искусственных), ни один из которых вряд ли выйдет из строя, и ни один из них в случае отказа не приведет к отказу всего якоря. Любой компонент хорошего якоря должен сам по себе поддерживать всю систему. Если эти условия соблюдены, система будет по существу защищенной от бомб.

Бегущий якорь страховки

А беговая страховка якорь используется в качестве защиты в случае падения во время восхождение на свинец. Ведущий и ведомый поднимаются одновременно с защитой, помещенной между ними. Когда двое альпинистов продвигаются вперед, используя беговую страховку, страховка почти так же безопасна, как использование страховочного устройства и якорей, потому что, если лидер падает, вся провисание веревки уже происходит, и ведомый действует как противовес, чтобы поймать падение. Беговая страховка используется как более быстрая альтернатива лазанию по веревке, когда риск, последствия и вероятность падения лидера считаются приемлемыми.

Ледяные якоря

Снежный штакетник используется как якорь в альпинизм. Его вгоняют в снег и используют для защиты от падений. Снежные пикеты также может быть размещен горизонтально в снегу как мертвец, который обеспечивает надежный якорь для спуска по тросу. Ледобуры могут быть вбиты вручную в твердый лед и эквивалентны кулачкам или гайкам, когда ледолазание. Лед также можно защитить с помощью Абалаковская нить или v-образная резьба. Из-за ненадежной удерживающей способности ледовой защиты ее иногда прикрепляют к веревке с помощью амортизирующей стропы или зарисовка, предназначенный для уменьшения нагрузки на защиту за счет расширения в случае падения.

Крепление к якорю

Косвенный

Когда веревка переходит от альпиниста к страхователю. Чаще всего используется в контролируемых условиях при лазании по стенам или когда альпинист не имеет преимущества в весе над страхователем во время лазания с веревкой на дне. Вырваться из системы невозможно.

Полупрямой

Когда веревка идет от альпиниста к страхователю, но страховщик прикреплен отдельно к якорю. Часто используется, когда страхователь находится в стойке. Или при использовании верхней веревки, и возможно, что если скалолаз упадет, страхующий будет вытащен из стойки над альпинистом. Страхующий может с небольшим усилием при необходимости отсоединиться от системы. Важно, чтобы страхователь был прикреплен к якору через петлю в передней части ремня безопасности. Прикрепление страховочной привязи к якорю через заднюю часть привязной привязи может привести к тому, что привязная привязь при натяжении сжимается внутрь и удлиняется спереди назад, а не из стороны в сторону. Это может привести к раздавливанию таза и серьезным травмам страховщика.

Прямой

Когда веревка идет от альпиниста до якоря. Можно использовать подвесное страховочное устройство, хотя в этом случае обычно просто используют страховочное устройство. Итальянская заминка. Страхующий полностью свободен от системы.

Соображения

Множители силы

Сила на якорь может быть намного больше, чем вес альпиниста. Существуют различные механизмы, которые способствуют избыточной силе, в том числе:

• Направление тяги или вектор тяги
• Фактор падения (в случае падения)
• Жесткость (пониженная эластичность) альпинистского каната и анкерных материалов.
• неправильное проскальзывание через страховочное устройство
• Качающийся альпинист или груз.
• Анкеры кулачкового типа (включая гайки и шестигранники)

Якорь распределения нагрузки

Якорь с разделением нагрузки (или с распределением нагрузки) - это система, состоящая из двух или более отдельных якорей, которые соединяются вместе в основной точке якоря, образуя систему крепления. Эта конфигурация - способ ввести избыточность и увеличить прочность, как правило, для страховочного якоря. При правильной сборке нагрузка будет распределена на каждый отдельный анкер, а не на одну точку крепления. Это снижает вероятность того, что одна точка привязки выйдет из строя, и, если одна точка все-таки выйдет из строя, другая (ие) все еще сможет удерживаться.

Лучшие практики

Чтобы обеспечить надлежащую избыточность и эффективность привязки с распределением нагрузки, некоторые лучшие практики обычно наблюдаются.^[2]

Резервирование

Выбор независимый Расположение отдельных якорей считается лучшей практикой в ​​лазании. Это может означать использование отдельных валунов, систем трещин или объектов для размещения каждого отдельного якоря. Якоря с распределением нагрузки сконструированы таким образом, чтобы вся система оставалась достаточно прочной в случае выхода из строя отдельного якоря.

Выравнивание

В якоре с разделением нагрузки каждый отдельный якорь связан с основной точкой привязки. Якорь распределения нагрузки называется уравновешенный если сила нагрузки распределяется поровну на каждый отдельный анкер. Это достигается путем регулировки длины каждого соединительного элемента (между основной точкой анкерного крепления и отдельным анкером) при натяжении основного анкера в предполагаемом направлении нагрузки. Якоря могут быть либо предварительно уравновешенными, при этом якорь статически уравновешивается между точками крепления во время такелажа, либо самовыравнивающимся, при котором система якоря динамически регулирует натяжение между точками крепления во время использования.

Без продления

Якорь с разделением нагрузки, который не расширяется в случае отказа отдельного якоря, имеет свойство нерасширения. Эта важная особенность снижает вероятность ударной нагрузки оставшихся отдельных анкеров во время разрушения. Невозможность удлинения может быть достигнута путем завязывания соответствующего узла на соединительном корделете или путем использования отдельных стропов для выравнивания. Принцип нерасширения относится к уменьшению ударной нагрузки, а не к удлинению материалов при повышенной нагрузке.

Принцип минимального колебания связан с нерасширением. Основная точка крепления в хорошо сконструированном анкере с распределением нагрузки не будет ни выдвигаться, ни раскачиваться в случае отказа отдельного анкера. Уменьшение качания может быть достигнуто за счет минимизации внутреннего угла между отдельными анкерами и за счет увеличения количества отдельных анкеров. Дополнительным методом является установка направленного якоря на небольшом расстоянии ниже основной точки привязки.

Внутренний угол

Выравнивание анкера с распределением нагрузки, показывающее распределение силы с углом V 90 °

При строительстве анкера с разделением нагрузки важно учитывать угол, образованный между каждым отдельным анкером -

V-образный угол. Альпинисты обычно стараются минимизировать этот угол, потому что больший V-образный угол создает большую силу на каждом отдельном якоре.

Если V-образный угол больше 120 градусов, нагрузка на каждый отдельный анкер будет больше, чем нагрузка на веревку. Углы, превышающие 120 градусов, могут создать опасную ситуацию, которая ставит под угрозу безопасность анкера, и обычно этого следует избегать.

Сумма сил на все отдельные анкеры обычно превышает 100%, а в некоторых случаях сила на отдельном анкере будет больше нагрузки. Это может показаться противоречивым, если суммировать только величины. Однако если силы на отдельные анкеры добавлены как векторы, результирующая сила на анкерной системе равна нагрузке. Проще говоря, силы в вертикальный Направление равно силе нагрузки, но есть и боковые силы, которые увеличиваются с увеличением V-образного угла.

Сила на каждый индивидуальный якорь задается:

${ displaystyle F_ {Якорь} = { frac {F_ {Load}} {2 cos ( theta _ {V} / 2)}}}$.

куда,

• ${ displaystyle F_ {Load}}$ - общая нагрузка.
• ${ displaystyle theta _ {V}}$ представляет V-образный угол.

Это уравнение является частным случаем представления более общего уравнение силы анкера, в котором анкер для распределения нагрузки состоит из двух симметрично расположенных анкеров.

По этому выражению анкерные силы могут быть рассчитаны для выбранных углов в двухэлементном симметричном анкере с распределением нагрузки.

• При V-образном угле 30 градусов каждый из двух анкеров будет выдерживать силу около 52% от первоначальной нагрузки.
• Под углом 45 градусов каждый якорь несет 54% нагрузки.
• Под углом 60 градусов каждый якорь несет 58% нагрузки.
• Под углом 90 градусов каждый анкер несет 71% нагрузки.
• Под углом 120 градусов каждый анкер воспринимает силу, эквивалентную 100% первоначальной нагрузки. Для безопасного лазания следует избегать такого большого угла.

В скалолазание Станции страховки, якоря с разделением нагрузки часто состоят из более чем двух отдельных якорей, которые редко бывают копланарными. В этих случаях каждый отдельный анкер будет ощущать меньшую силу по сравнению с указанными выше значениями, но лучше всего уменьшить угол между двумя крайними элементами и избегать углов, превышающих 120 градусов.

Рекомендации

• Длинный, Джон (1993). Как лазать по скалам: якоря для лазания. Chockstone Press, Эвергрин, Колорадо. ISBN 0-934641-37-4
• Грейдон, Дон и Курт Хансен, ред. (1997). Альпинизм: свобода холмов, 6-е изд., С. 143–152. Альпинисты, Сиэтл. ISBN 0-89886-427-5