WikiDer > Участок Анклешвар – Раджпипла
Ankleshwar–Rajpipla section
| Участок Анклешвар – Раджпипла | |
|---|---|
| Обзор | |
| Положение дел | Оперативный |
| Владелец | Индийские железные дороги |
| Locale | Гуджарат |
| Термини | Анклешвар Раджпипла |
| Станции | 12 |
| Служба | |
| Оператор (ы) | Западная железная дорога |
| Технический | |
| Длина трека | 62 км (39 миль) |
| Количество треков | 1 |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) Широкая колея |
| Электрификация | Нет |
В Участок Анклешвар – Раджпипла принадлежит Вадодара отдел Западная железнодорожная зона в Гуджарат Состояние.[1]
История
Филиал Анклешвар-Радж Парди был открыт в 1897 году. Длина ответвления Анклешвар-Радж Парди составляла 30 км. Филиал Радж Парди-Умалла был открыт в 1899 году. Длина ответвления Радж Парди-Умалла составляла 8 км. Филиалы Умалла-Амлета и Амлета-Раджпипла были открыты в 1899 и 1917 годах соответственно.[2]
Камень в фундамент для 'Участок Анклешвар – Раджпипла ' Переоборудование колеи было заложено в 2008 году.[3]Преобразование узкой колеи в широкуюУчасток Анклешвар – Раджпипла ' был завершен в 2013 году.[4][5]
Рекомендации
- ^ «Проходящие поезда через участок Анклешвар – Раджпипла». Информация о железной дороге Индии.
- ^ «Даты открытия секции из Истории Западных железных дорог МПС» (PDF). Западная железная дорога.
- ^ «Завершены работы по переоборудованию датчика Анклешвар-Раджпипла». Бизнес Стандарт.
- ^ «Железнодорожный маршрут Анклешвар-Раджпипла скоро заработает». Zee News.
- ^ «Подготовка Генерального плана железной дороги для штата Гуджарат». GIDB.
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |