WikiDer > Антуан Бруни dEntrecasteaux - Википедия

Antoine Bruni dEntrecasteaux - Wikipedia

"D'Entrecasteaux" перенаправляется сюда. Для кораблей с таким названием см. Французский корабль D'Entrecasteaux.
Шевалье

Антуан Раймон Жозеф де Бруни д'Энтрекасто
Encastreaux.jpg
Портрет в Путешествие в Австралию и Тихий океан 1791–1793 гг.
Родившийся(1737-11-08)8 ноября 1737 г.
Экс-ан-Прованс
Умер21 июля 1793 г.(1793-07-21) (55 лет)
от отшельников
Причина смертиЦинга
НациональностьФранцузский
Активные годы1754–1793

Антуан Раймон Жозеф де Бруни, кавалер д'Энтрекасто (Французское произношение:[ɑ̃twan ʁɛmɔ̃ ʒɔzɛf də bʁyni dɑ̃tʁəkasto]) (8 ноября 1737 - 21 июля 1793) был Французский морской офицер, исследователь и колониальный губернатор. Возможно, он наиболее известен своими исследованиями Австралийский побережье в 1792 году при поисках Экспедиция Ла Перуз.[1] Антуана Бруни д'Энтрекасто обычно называют просто Bruni d'Entrecasteaux или же Bruny d'Entrecasteaux, который является сложная фамилия (происходит от фамилии его отца, Бруни и происхождения семьи в Entrecasteaux).

Ранняя карьера

Bruni d'Entrecasteaux

Бруни д'Энтрекасто родился у Дороти де Лестанг-Парад и Жана Батиста Брюни в Экс-ан-Прованс в 1739 г. Его отец был членом Парламент из Прованс. Антуан Бруни д'Энтрекасто получил образование в Иезуит школе и, как сообщается, намеревался стать священником в Общество Иисуса, но его отец вмешался и зачислил его в Французский флот в 1754 г. В акции, обеспечившей Балеарские острова за Испания (и привело к исполнению Адмирал Бинг), Бруни д'Энтрекасто был мичманом на борту 26-пушечной Minerve, а в апреле 1757 г. он был назначен прапорщик. Его дальнейшая военно-морская карьера в качестве младшего офицера была спокойной, и в этот период он, похоже, проходил общую службу во французском флоте.

Какое-то время Бруни д'Энтрекасто был помощником директора портов и арсеналов, после чего (1785 г.) его перевели командовать французской эскадрой. Ост-Индия, включающий Разрешение и Тонкий.[2] Во время этой службы он открыл новый путь к Кантон посредством Зондский пролив и Молуккские острова, для использования в сезон юго-восточных муссонов. В 1787 г. он был назначен Губернатор французской колонии Остров де Франс (сейчас же Маврикий) и остров Бурбон.[1]

Его исследования

Фрегаты Recherche и Эсперанс

В сентябре 1791 года Французское собрание решило отправить экспедицию на поиски Жан-Франсуа де Ла Перуз, о котором не было слышно с момента ухода Ботанический залив в марте 1788 г. Бруни д'Энтрекасто был выбран командиром этой экспедиции. Ему дали фрегат, Recherche (500 тонн), с лейтенантом Жан-Луи д'Эзмити-д'Орибо в качестве его заместителя и Элизабет Россель среди других офицеров. Подобный корабль, Espérance, был помещен под Жан-Мишель Юон де Кермадек,[1] с де Тробриан как его заместитель. Заслуженный инженер-гидрограф, Beautemps-Beaupré, служил гидрограф экспедиции.

Когда экспедиция ушла Брест 28 сентября 1791 года Энтрекасто был произведен в чин контр-адмирала. План плавания заключался в следующем. Новая Голландия (Австралия), чтобы увидеть Мыс Леувин, а затем крепко обнять берег до Земля Ван Димена (Тасмания), осматривая все возможные гавани на весельной лодке, а затем отплыть на Тонга (он же «Дружественные острова») через северный мыс Новая Зеландия позволяя садовнику Феликс Делахайе собирать вживую хлебное дерево растения для транспортировки во Французскую Вест-Индию. Д'Энтрекасто шел следующим по маршруту Лаперуза в Тихий океан. Считалось, что Ла Перуз хотел исследовать Новая Каледония и Архипелаг Луизиады, пройти через Торресов пролив, и изучить Залив Карпентария и северное побережье Новой Голландии.

Однако когда Бруни д'Энтрекасто достиг Table Bay, Кейптаун 17 января 1792 г. он услышал сообщение, что капитан Джон Хантер (позже будет Губернатор Нового Южного Уэльса) недавно видел - от Адмиралтейские острова - каноэ, которыми управляют коренные жители в французской форме и с поясами. Хотя Хантер опроверг это сообщение, и хотя французы слышали об этом опровержении, Бруни д'Энтрекасто решил отправиться прямо к Адмиралтейским островам, которые в настоящее время являются частью Папуа - Новая Гвинея, беря воду и освежая свою команду на Земле Ван Димена. 20 апреля 1792 года эта земля была в поле зрения, а через три дня корабли бросили якорь в гавани, которую он назвал Recherche Bay. В течение следующих пяти недель, до 28 мая 1792 года, французы проводили тщательные исследования на лодках, которые подробно раскрыли красивые водные пути и устья в этом районе.

Бруни д'Энтрекасто посчастливилось иметь хороших офицеров и ученых, что наиболее важно с точки зрения разведки, первого инженера-гидрографа экспедиции К. Ф. Ботэмпс-Бопре, который теперь считается отцом современной французской гидрографии. Работа, проделанная этим офицером в полевых условиях, была превосходной, и его карты, опубликованные во Франции в качестве Atlas du Voyage de Bruny-Dentrecasteaux (1807 г.) были очень подробными. Атлас содержит 39 карт, из которых наиболее подробными являются карты Земли Ван Димена; они оставались источником английских карт местности в течение многих лет.

Beautemps-Beaupré, обследуя берега с лейтенантом Кретеном, обнаружил, что Залив приключений, Тасмания, который был обнаружен Тобиас Фурно и названный в честь его корабля в 1773 году, находился на острове, отделенном от материка прекрасным судоходным каналом. 16 мая д'Энтрекасто начал пропускать корабли через Ла-Манш, и это было выполнено к 28-му. Порт-Эсперанс, то Река Хуон, и другие объекты были обнаружены, названы и нанесены на карту, имена адмирала были переданы каналу (Канал D'Entrecasteaux) и большой остров (Остров Бруни) отделенный им от материка.

28 мая 1792 года корабли вышли в Тихий океан на поиски Ла-Перуза. 17 июня они прибыли с Остров Пайнс, к югу от Новая Каледония. Оттуда d'Entrecasteaux отплыл на север вдоль западного побережья Новой Каледонии. (Рифы Bruni d'Entrecasteaux на северо-западе Барьерный риф Новой Каледонии названы в его честь.) Затем он прошел Соломоновы острова вдоль их южного или западного побережья, проплыли через Канал Святого Георгия между Новая Ирландия и Новая Британия, а 28 июля было замечено юго-восточное побережье Адмиралтейские острова. После трех дней, проведенных в изучении восточного и северного побережья, Бруни д'Энтрекасто решил, что слухи, которые он слышал в Столовой бухте, должны быть ложными, и поэтому отправился в плавание. Амбон, в современной Индонезии, где его корабли пополняли свои запасы.

Покинув Амбоину 14 октября, Бруни д'Энтрекасто направился в Мыс Леувин, юго-западная оконечность Австралии, чтобы выполнить свои первоначальные инструкции по поиску южных Новая Голландия для Ла-Перуз. 6 декабря земля была замечена около мыса Леувин и названа мысом Д'Энтрекасто. Это событие отметили застольями и вечеринками, одним из результатов которых стало то, что кузнец на борту Recherche, Жан-Мари Мархадур злоупотреблял и умер на следующий день от апоплексический поместиться. Погода оказалась бурной, и корабли не смогли найти Кинг Джордж Саунд, первоначально обнаруженный Ванкувер. Двигаясь дальше на восток, они преодолели многочисленные острова и опасные мелководья, которым дали название Острова Д'Энтрекасто - позже поменял на Архипелаг Речерче.

Пока французы все еще находились в этом опасном районе, 12 декабря на них обрушился сильный шторм, и оба корабля едва не потерпели крушение. К счастью, однако, они нашли якорную стоянку, где смогли пережить самый сильный шторм. Здесь, на материке, произошла высадка, и местность была названа в честь Леграна, который заметил якорную стоянку, и корабля, на котором он находился, Espérance. Beautemps-Beaupré сделал поспешный осмотр отдаленных островов архипелага. Воды обнаружено не было, и 18 декабря корабли продолжили движение на восток к изголовью реки. Великая австралийская бухта, но здесь побережье оказалось еще более засушливым, а положение у воды более серьезным.

4 января 1793 года Bruni d'Entrecasteaux был вынужден покинуть побережье на позиции возле рифа Bruni d'Entrecasteaux и отправиться прямо на Землю Ван Димена. Это решение было неудачным для французского исследователя: если бы он продолжил изучение южного побережья Новой Голландии, он бы сделал все географические открытия, выпавшие на долю Бас и Флиндерс несколькими годами позже. Тогда действительно французский "Терре Наполеон" вполне могло стать фактом.[нужна цитата]

Корабли бросили якорь в заливе Речерч 22 января, и экспедиция провела в этом районе пять недель, поливая корабли, освежая экипажи и проводя исследования в обоих естественная история и география. Beautemps-Beaupré в компании с другими офицерами обследовал северные расширения Сторм Бэй - западное продолжение оказалось устьем реки, получившей название Ривьер дю Нор - она ​​была переименована в Дервент-Ривер несколько месяцев спустя следующий посетитель этого места, капитан Джон Хейс в Герцог Кларенс и Герцогиня.

28 февраля d'Entrecasteaux отплыл из Земли Ван Димена в сторону Тонги и увидел Новая Зеландия и Острова Кермадек по пути. На Тонге он обнаружил, что местные жители помнят повар и Bligh достаточно хорошо, но ничего не знал о Лаперузе. Затем он отплыл обратно в Новую Каледонию, где встал на якорь в Баладе. Затем тщетные поиски Ла-Перуза возобновились. Санта Круз, затем вдоль южного побережья Соломоновых островов северные части Архипелаг Луизиады, сквозь Дампьер пролив, вдоль северного побережья Новая Британия и южное побережье островов Адмиралтейства, а оттуда к северу от Новая Гвинея на Молуккские острова.

К этому времени дела экспедиции стали почти безнадежными, в основном потому, что офицеры были ярыми роялистами, а экипажи столь же ярыми революционерами. Кермадек умер от туберкулез в гавани Балад, а 21 июля 1793 года сам д'Энтрекасто умер от цинга,[1] с Острова отшельников, часть Архипелаг Бисмарка в Папуа - Новая Гвинея.

Команды были перегруппированы: Орибо взял на себя руководство экспедицией, а Россель занял место Кермадека. Новый начальник повел корабли в Сурабая. Здесь стало известно, что во Франции была провозглашена республика, и 18 февраля 1794 года Орибо передал свои суда голландским властям, чтобы новое французское правительство не могло получить от них прибыль. Орибо умер месяц спустя, и Россель отплыл из Ява в январе 1795 г. на голландском корабле, прибывшем в Table Bay в апреле 1795 г. Там его корабль неожиданно отплыл с документами экспедиции, оставив его, но это судно было захвачено англичанами. Затем Россель прошел на военном отряде, но он тоже был захвачен англичанами. После Мир Амьена в 1802 году все документы экспедиции были возвращены Росселю, который, таким образом, получил возможность опубликовать описание всего предприятия.

Австралийские места с названиями

Прямое именование происходит в следующих случаях:[3]

Эпонимы

D'Entrecasteaux упоминается в научном названии вида ящериц, Pseudemoia entrecasteauxii.[4]


Смотрите также

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

Цитаты

  1. ^ а б c d Чисхолм, Хью, изд. (1911). "Entrecasteaux, Жозеф-Антуан Бруни д'" . Британская энциклопедия. 9 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 660.
  2. ^ Рош, стр.386
  3. ^ Геонауки Австралия поиск географических названий В архиве 29 июля 2014 г. Wayback Machine. ga.gov.au
  4. ^ Беоленс, Бо; Уоткинс, Майкл; Грейсон, Майкл (2011). Словарь эпонимов рептилий. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. xiii + 296 с. ISBN 978-1-4214-0135-5. ("Entrecasteaux", стр. 84).

Рекомендации

  • Дуглас, Бронвен, Фанни Вону Вейс и Билли Литберг (редакторы). Коллекционирование в Южных морях; Путешествие Бруни д'Антрекасто 1791–1794. Лейден: Sidestone Press, 2018
  • Дайкер, Эдвард и Мариз (редакторы и переводчики) (2001). Бруни д'Энтрекасто: Путешествие в Австралию и Тихий океан 1791–1793 гг.. Мельбурн: Miegunyah / Melbourne University Press. xliii + 392 с. ISBN 0-522-84932-6 [издание в мягкой обложке, март 2006 г., ISBN 0-522-85232-7].
  • Дайкер, Эдвард (2003). Гражданин Labillardière: Жизнь натуралиста в революциях и исследованиях (1755–1834). Мельбурн: Miegunyah / Melbourne University Press. ISBN 0-522-85010-3, Отпечаток в мягкой обложке, 2004 г., ISBN 0-522-85160-6, стр. 383 [Лауреат премии Премьера Нового Южного Уэльса по всеобщей истории, 2004 г.].
  • Хорнер Ф. Б. (1995). В поисках Лаперуза: D’Entrecasteaux в Австралии и южной части Тихого океана, 1792–1793 гг.. Карлтон Юг, Виктория: Miegunyah Press. ISBN 0-522-84451-0.
  • Марчант, Лесли Р. (1966). "Бруни Д'Энтрекасто, Жозеф-Антуан Раймон (1739–1793)". Австралийский биографический словарь. Издательство Мельбурнского университета. ISSN 1833-7538. Получено 20 августа 2009 - через Национальный центр биографии Австралийского национального университета.
  • Макларен, Ян Ф. (1993). Лаперуза в Тихом океане, включая поисковые запросы d’Entrecasteaux, Dillon, Dumont d’Urville: аннотированная библиография. (с введением Джона Данмора). Парквилл, [Виктория]: Библиотека Мельбурнского университета. ISBN 0-7325-0601-8.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870 гг.. Группа Ретозель-Мори Мийо. С. 325–6. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
  • Ван Дуурен, Дэвид; Мостерт, Тристан (2007). Диковинки Тихого океана. Замечательное открытие в Tropenmuseum, Амстердам: тринадцать этнографических объектов из экспедиции Бруни д'Энтрекасто (1791–1794). Амстердам: Тропический музей / Лейден: К. Звартенкот. ISBN 0-522-84932-6.

внешняя ссылка