WikiDer > Маршрут штата Аризона 153
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Sky Harbour Expressway | ||||
 SR 153 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Город Феникс (с 2007 г.) | ||||
| Длина | 2.12 миль[1] (3.41 км) | |||
| Существовал | 1985–2007 | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | Университетский Драйв | |||
| Северный конец | Вашингтон-стрит | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Марикопа | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Государственная трасса 153, также известный как SR 153 и Sky Harbour Expressway, бывшая государственная автомагистраль в Округ Марикопа, в Штат США из Аризона, который проходил от пересечения 44-й и Вашингтон-стрит в Феникс к югу от Юниверсити Драйв. Это была скоростная магистраль с контролируемым доступом с ограничением скорости 45 миль в час (72 км / ч), что ниже стандартной скорости 65 миль в час (105 км / ч). Маршрут 153 был маршрутом с севера на юг, который огибал восточную окраину Международный аэропорт Скай-Харбор, и вместе с SR 143, SR 153 обслуживала часть Восточная долина жители с выходом в аэропорт. Многие автомобилисты использовали вместо этого SR 143 (скоростная автомагистраль Хохокам) из-за быстрого доступа к ним и обратно. Межгосударственный 10 и Петля 202. Тем не менее, автострада обеспечивала прямую связь с офисными зданиями в коммерческом проекте Southbank в восточном Фениксе с городом Темпе.
Эта автострада в настоящее время выведена из эксплуатации. Сейчас пристройка 44-й улицы, обновленные вывески установлены.[2] Части этой полосы отвода теперь подходят для PHX Sky Train.
Описание маршрута
Государственная трасса 153 на всей длине Феникс. Все началось на Юниверсити-драйв, к западу от Маршрут 143. Он направлялся на север по скоростной автомагистрали, проходя вдоль Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор. Чуть севернее восточного края аэропорта трасса 153 пересекалась с северной конечной станцией Вашингтон-стрит.
История
Скоростная автомагистраль Скай-Харбор была частью региональной автострады Феникса 1985 года, чтобы добавить автострады внутри и вокруг Финикс Столичный округ и часть регионального транспортного плана округа Марикопа на 2005 год, предусматривающего добавление новых автострад и расширение существующих, построенных по первоначальному плану.
Первоначально предполагалось, что скоростная дорога соединит Петля 202 к востоку от SR 143. Но в 1989 году Маршрут 143 к северу от University Drive был изменен. 1⁄4 милю (400 м) на восток, и SR 153 был перестроен на старую часть маршрута 143 между Международный аэропорт Скай-Харбор и Вашингтон-стрит. Незастроенная ветка восточного направления от SR 153 до петли 202 была позже построена как SR 202 шпора.[3]
На старом участке шоссе 143 изначально не было моста через Соленая река. Реконструкция этого участка началась в начале 1990-х годов, и расширенная автострада вновь открылась для движения под обозначением SR 153 в 1992 году, почти коснувшись нового маршрута 143 на полпути, прежде чем закончиться у University Dr., который обеспечивал прямой доступ к шоссе 143, которое в очередь подключена к I-10 и США 60 На юг.
Скоростную автомагистраль планировалось продлить дальше на юг и запад до 40-й улицы, чтобы к концу 2007 года соединиться с I-10, с планами по преобразованию участка 40-й улицы в коридор с ограниченным доступом. Был запланирован перекресток на одном уровне с Superior Avenue, а также эстакада университета Драйв. Однако эти планы были отложены на некоторое время и в конечном итоге были отменены, так как было установлено, что дорога больше не нужна.
Трансфер в Феникс
Поскольку дорога была шоссе ADOT, дорогу пришлось удалить с Ассоциация правительств Марикопа'Региональный транспортный план и журнал технического обслуживания ADOT. Он был передан городу Феникс MAG в августе 2007 года и Министерством транспорта Аризоны в октябре 2007 года.[4] Маршрут 153 был удален из региональный транспортный план в августе 2007 г.[5]
Чрезвычайно низкие объемы трафика, особенно по сравнению с близлежащим шоссе 143, улучшили решение MAG. MAG пришел к выводу, что маршрут 153 с самого начала считался избыточным, поскольку маршрут 143 проходит полностью параллельно и обеспечивает доступ ко всем основные автострады в непосредственной близости.
Город Феникс принял на себя техническое обслуживание и преимущественное право проезда скоростной автомагистрали Скай-Харбор для первого сегмента (строительство завершено в 2013 г.) PHX Sky Train.
В апреле 2008 года все упоминания о маршруте 153 (заверяющие и перекрестные знаки) на скоростной автомагистрали Скай-Харбор, Юниверсити-драйв и Вашингтон-стрит были удалены. В конце июня 2008 года название Sky Harbour Expressway было исключено, и все знаки и ссылки на бывший государственный маршрут были изменены на "To 44th St." Вывески ADOT по-прежнему существуют на всем протяжении, за исключением номеров выходов, контрольных столбов и знаков подтверждения.
Трафик
Пока SR 143 имеет проблемы с трафиком в час пик, он по-прежнему адекватно обрабатывает большую часть трафика аэропорта Скай-Харбор, который идет из Восточной долины. Межгосударственный 10 и США 60, таким образом доказывая, что трасса 153 всегда использовалась недостаточно.
По состоянию на август 2011 года ведутся работы по расширению SR 143 между пересечением автомагистрали I-10 и аэропортом Скай-Харбор за счет новых и расширенных эстакады на пересечении с I-10.
Выйти из списка
В 2007 году номера выездов были удалены. Весь маршрут проходил по Феникс, Округ Марикопа.
| ми[1] | км | Старый выход | Новый выход | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 I-10 (Автострада Марикопа) | Должен был быть южным вокзалом; продолжился бы на юг как 40-я улица | ||||||
| Superior Avenue | Перекресток на уровне класса; должен был быть южным концом участка автострады | ||||||
| 0.00 | 0.00 | 1 | — |  К I-10 / SR 143 / Университетский Драйв | На перекрестке классов; должен был стать развязкой | ||
| 1.17 | 1.88 | Мост через Соленая река | |||||
| 2.50 | 4.02 | 2А | — |  Международный аэропорт Скай-Харбор | Ранее обозначался как выезд 2 в южном направлении | ||
| 2.93 | 4.72 | 2B | — | Air Lane | Закрыт в 2007 г .; был выход на север и вход на юг | ||
| 3.50 | 5.63 | — | — | Вашингтон-стрит | На перекрестке классов; северный вокзал; продолжил север как 44-я улица | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||||
Смотрите также
- Список маршрутов штата Аризона
- Автострады Метрополитен Феникс
- Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б "Журнал Государственных автомобильных дорог 2006 г." (PDF). Департамент транспорта Аризоны. 17 октября 2007 г. С. 477–478. Архивировано из оригинал (PDF) 19 июля 2011 г.. Получено 31 октября, 2010.
- ^ "Аризона @ AARoads - Скоростная автомагистраль Скай-Харбор (списана)". Aaroads.com. Получено 2012-08-17.
- ^ "ДОСТУП В ХОХОКАМ И НЕБЕСНАЯ ГАВАНЬ" (PDF). Получено 2 марта, 2016.
- ^ Департамент транспорта Аризоны (2007-10-19). «Разрешение на отказ - Государственная трасса 153» (PDF). Получено 2008-04-15.
- ^ «Отчет о деятельности Регионального совета за май 2007 г.». Ассоциация правительств Марикопа. Архивировано из оригинал на 2007-09-28.