WikiDer > Маршрут штата Аризона 30

Arizona State Route 30

Маркер State Route 30

Государственная трасса 30
Автострада Трес-Риос
Предлагаемый коридор SR 30 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается ТОЧКА
Основные узлы
Уэст-Энд Будущее I-11 / SR 85 в Buckeye
  Петля 303 в Хороший год
Петля 202 в Феникс
Ист-Энд I-17 в Фениксе
Место расположения
ГрафстваМарикопа
Система автомобильных дорог
  • Система автомобильных дорог штата Аризона
← SR 24I-40 →
← SR 789Аризона 801.svgSR 802 →

Государственная трасса 30 (SR 30), также известный как Автострада Трес-Риос, это запланированный государственное шоссе в юго-западной части Феникс, Аризона, и близлежащие пригороды. Планируется как вспомогательное средство для Межгосударственный 10, и будет проходить через сообщества Avondale, Buckeye, и Хороший год 5 миль (8,0 км) к югу.[2][3][4][5]

Описание маршрута

SR 30 планируется как контролируемый доступ параллельная автострада Межгосударственный 10 к югу на 5 миль (8,0 км), проходя через сообщества Avondale, Buckeye, и Хороший год, параллельно Гила и Соль Реки. SR 30 будет разбит на три части. Западная часть будет работать от SR 85 к Петля 303, центральная часть из Петля 303 к Петля 202, а восточная часть от Петля 202 к Межгосударственный 17.[6]

История

В ноябре 2004 г. Округ Марикопа одобрил расширение существующего налог с продаж финансирование усовершенствования транспорта. Значительная часть этих средств пойдет на усовершенствование автомагистрали I-10, которая испытывает значительные объемы перевозок в юго-западной части Метро Феникс. Однако быстрый рост соседних сообществ Avondale, Buckeye, и Хороший год ожидается, что, несмотря на улучшения, заторы на межгосударственной магистрали ухудшатся, что потребует строительства разгрузочного маршрута. Маршрут, тогда известный как Государственный маршрут 801 (SR 801) планировалось пройти параллельно I-10 через города и обеспечить рельеф.

Хотя строительство маршрута еще не началось, в документах планирования определена область исследования, которая проходит примерно в 5 милях (8,0 км) к югу от I-10 и параллельно ей через в основном неосвоенные земли. Помимо сокращения пригородного трафика на I-10, SR 30 будет работать вблизи промышленных и складской район на юго-западе Феникс, позволяя значительному грузовая машина трафик, обслуживающий эти районы, чтобы избежать пригородный трафик, и как таковой рассматривается как альтернативный Полоса для грузовиков в конечном итоге подключение к кольцу 303, SR 85, и запланированное выравнивание в будущем Межгосударственный 11.

В ответ на прогнозируемый дефицит бюджета в размере 6,6 млрд долларов, вызванный рецессией, Ассоциация правительств Марикопы проголосовала за приостановление финансирования многочисленных проектов во время встречи 28 октября 2009 года. При этом автострада не была исключена из долгосрочного плана региональных перевозок , прекращение финансирования фактически отложит строительство трассы как минимум до 2026 года. Первоначально в плане был указан график строительства с 2021 по 2025 год.[7]

В октябре 2016 года было объявлено, что ADOT изучает возможность строительства SR 30 в качестве платная дорога для ускорения его строительства.[8] На подготовку ТЭО ушло шесть месяцев.

26 октября 2017 года местные мэры официально назвали SR 30 Автострада Трес-Риос после ближайшего Гила, Агуа Фриа, и Соль реки, которым предполагаемая автострада будет либо параллельна, либо находиться в непосредственной близости.[9][10]

Выйти из списка

Номера выходов еще не присвоены. Этот выходной список основан на предварительных исследованиях и может не быть окончательным планом проектирования.[11][12][13] Весь маршрут в Округ Марикопа.

Место расположениямикмНаправления[11][12][13]Примечания[11][12][13]
Buckeye Будущее I-11 / SR 85 (Автострада Хассаямпа)Запланированный западный вокзал
Хороший год CR 85Планируемая развязка
Cotton LaneЗапланированный выезд на запад и вход на восток
Саривал авенюЗапланированный выезд на запад и вход на восток
Петля 303 (Мемориальный бульвар Боба Стампа)Планируемая развязка
Буллард-авенюПланируемая развязка
Dysart RoadПланируемая развязка
​Avondale BoulevardПланируемая развязка
Estrella107-я авенюПланируемая развязка
91-я авенюПланируемая развязка
83-я авенюПланируемая развязка
67-я авенюЗапланированный выезд на восток и вход на запад
Laveen Петля 202 (Южная горная автострада)Планируемая развязка
Феникс I-17 (Автострада Марикопа / Автострада Черного Каньона)Запланированная восточная конечная остановка на кривой Дуранго I-17
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •      Неоткрытый

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "2006 ADOT Highway Log" (PDF). Департамент транспорта Аризоны. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-06-25. Получено 2008-04-08.
  2. ^ "Обзор". www.azdot.gov. Получено 2018-02-26.
  3. ^ http://azmag.gov/Portals/0/Documents/MC_2017-05-10_Item-11_SR-30_Major_Amendment_Bob_04262017a.pdf?ver=2017-06-01-085549-773
  4. ^ «Проекты автомагистралей West Valley и Mesa конкурируют за финансирование». азцентральный. Получено 2018-02-26.
  5. ^ http://www.bqaz.org/pdf/cphx/CPHX_2016-04-01_DTM-SR30-Corridor-Extension-Alternatives-Study-July-2013.pdf
  6. ^ http://www.bqaz.org/pdf/cphx/CPHX_13-08-26_Freeway-System-Plan.pdf
  7. ^ Холстедж, Шон (2009-10-29). "Проекты по автостраде в долине отложены". Республика Аризона. Получено 2009-11-04.
  8. ^ «ADOT внимательно изучает варианты платных дорог в районе Феникса». KPNX-TV. 4 октября 2016 г.. Получено 5 октября, 2016.
  9. ^ Новости, Avondale City (25.10.2017). «Встреча мэров @MAGregion отметила присвоение SR 30 названию шоссе Трес-Риос (3 реки расположены рядом с коридором автострады) pic.twitter.com/g61mSRs3NL». @AZAvondaleNews. Получено 2018-02-26.
  10. ^ Staff, abc15.com (2017-10-26). "Новая предлагаемая автострада Долины, State Route 30, названная 'Tres Rios'". KNXV. Получено 2018-02-26.
  11. ^ а б c http://www.bqaz.org/pdf/has/rep/Chapter%206%20-%20Alternatives%20Analysis%20-%20Hassayampa%20Framework%20Study.pdf
  12. ^ а б c Департамент транспорта Аризоны (21 января 2015 г.). «SR 30: Возможные альтернативы выравнивания» (PDF). Получено 16 января, 2016.
  13. ^ а б c Департамент транспорта Аризоны (21 января 2015 г.). «Государственная информационная встреча на трассе 30» (PDF). Получено 16 января, 2016.

внешняя ссылка