WikiDer > Аскорт
| Аскорт-ТСВ-1300 G.T. | |
|---|---|
 Аскорт-ТСВ-1300 G.T. | |
| Обзор | |
| Производитель | Continental Coachwork Pty. Ltd.[1] |
| Производство | 1958-1960 гг. |
| сборка | Австралия |
| Дизайнер | Мирек Крэйни [1] |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-дверный купе |
| Макет | Макет RR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,3 л Квартира-4 [1] |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатая руководство [1] |
| Размеры | |
| Длина | 14’ 1” [2] |
| Снаряженная масса | 1467 фунтов [2] |
| Хронология | |
| Предшественник | Ноль |
| Преемник | Ноль |
В Аскорт был автомобиль производства Continental Coachwork из Сидней, Австралия [3] с 1958 по 1960 гг.[4]
Обозначается как Ascort-TSV-1300 G.T.,[3] он использовал слегка модифицированный Фольксваген шасси с четырехместным купе тело, которое было основано на теле Фольксваген Карманн Гиа купе, хотя внешне существенно отличается.[1] Корпус, который был изготовлен из стекловолокна, имел предварительно напряженную двойную оболочку с приклеенной трубчатой рамой из легкой стали и был установлен на 11-дюймовом резиновом уплотнении.[1] 1,3-литровый Volkswagen квартира-4 двигатель был модифицирован с использованием Окраса и Порше компонентов для производства 54 л.с. при 4300 об. / мин.[1] Общий вес машины составлял 1467 фунтов,[2] На 33% меньше, чем у стандартного Фольксваген Жук седан.[4] Ascort развивал максимальную скорость 96 миль в час. [2] и мог разгоняться с нуля до 50 миль в час за 12,0 секунд.[2]
До прекращения производства было построено 19 автомобилей.[5] Хотя планировалось предложить автомобиль с двигателем мощностью 1500 куб. См, мощностью 70 л.с., который обеспечивал бы максимальную скорость более 100 миль в час, этот вариант никогда не производился.[5]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Ascort TSV 1300 на сайте www.uniquecarsandparts.com.au Проверено 13 октября 2012 г.
- ^ а б c d е Сравнение автомобилей, Австралийское руководство по двигателям, январь 1961 г., стр.
- ^ а б Брошюра по продаже Ascort-TSV-1300 G.T Получено с wwwbollyblog.blogspot.com.au 13 октября 2012 г.
- ^ а б Тони Дэвис, Aussie Cars, 1967, стр. 73
- ^ а б Странные и чудесные VW - Аскорт В архиве 2007-10-19 на Wayback Machine Получено с www.ltv-vwc.org.uk 13 октября 2012 г.
 | Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпущенном в период с 1945 по 1975 год. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |