WikiDer > Atech-Grand-Prix
 Atech-Grand-Prix | ||||
| aktive Jahre | 2007 - heutige Tag | |||
| Disziplin | Superliga-Formel GP3-Serie Formel Renault BARC | |||
| Inhaber | David Haylea | |||
| GP3-Fahrer | ||||
| 20. Marlon Stockinger 21. Nick Yelloly 22. n.a. | ||||
| www.atechgrandprix.net | ||||
| ||||
Atech-Grand-Prix ist ein britischMotorsport-Team.
Das Team ist dabei 2007 gegründet als Hitech-Junior-Team von David Hayle, die erfolgreich sind Britische Formel 3-Mannschaft Hitech-Rennen verkauft an die österreichisch Kaufmann Walter Grubmüller sr.
Am Ende von 2009 der Teamname wurde geändert in Atech-Grand-Prix.
Werdegang
Superliga-Formel
2008
Im 2008 Hitech nahm an der teil Superliga-Formel mit dem Verein FC Liverpool und der fahrer Adrian Valles. Ab der fünften Runde Vallelunga Hitech war auch der Hersteller von FC Porto mit dem Fahrer Tristan Gommendy. Liverpool belegte den vierten Platz in der Meisterschaft und der FC Porto den siebten Platz. Liverpool holte zwei Siege am Dachboden und Estoril und FC Porto in Vallelunga.
2009
Im 2009 ist Hitech wieder Konstrukteur von Liverpool FC und FC Porto und dem neuen Klub FC Midtjylland mit dem Fahrer Kasper Andersen. Beim FC Porto wurde Gommendy in der vierten Runde durch den Heimfahrer ersetzt Alvaro Parente. Liverpool wurde Meister, der FC Porto wurde Fünfter und der FC Midtylland Vierzehnter. Liverpool holte in der Eröffnungsrunde einen Sieg Magny-Cours und der FC Porto erzielten zwei Siege am Donington Park und Estoril. Das beste Ergebnis des FC Midtylland war ein dritter Platz in der letzten Runde jarama.
2010
Im 2010 Unter dem neuen Namen nahm Atech wieder an der Superleague Formula teil, diese Saison in Zusammenarbeit mit Reid Motorsport. Zum Saisonstart übernehmen die Vereine den FC Liverpool, Sporting Lissabon, AC Mailand und FC Porto teilen sich mit Atech. James Walker, Frederic Vervisch (beide Liverpool), Borja Garcia, Andy Soucek (beide Sporting Lissabon), Yelmer Nachbar (AC Mailand), Alvaro Parente und Graf Bamber (beide FC Porto) waren die Fahrer. Während der Saison getreten PSV Eindhoven und Olympique Lyonnais rüber zu Atech, mit Fahrern Narain Karthikeyan, Hywel Lloyd, Adderly FongGraf Bamber, Esteban Guerrieric (alle PSV Eindhoven) und Tristan Gommendy (Olympique Lyonnais). Sporting Lissabon verließ Atech nach der siebten Runde. Außerdem gab ein neues Team sein Debüt bei Atech, nämlich Team China, die nur an den beiden chinesischen Rennwochenenden teilnahm. Grund für dieses Team Qinghua Ma und Adderly Fong haben beide ein Rennwochenende.
Der AC Milan wurde Fünfter in der Meisterschaft, mit drei Siegen über Magny-Cours (zwei Siege inklusive Superfinale) und dem Nürburgring.
FC Porto wurde mit vier Siegen auf dem Nürburgring Siebter in der Meisterschaft, in Peking und in Navarra von Parente und das Superfinale auf Ordos von Bamber.
Liverpool konnte seinen Titel nicht erfolgreich verteidigen und belegte den zehnten Platz. Sie haben zwei Siege errungen, das Superfinale am Portimão und eine Runde auf Ordos; beide Siege wurden von Vervisch errungen.
Sporting Lissabon belegte den 15. Platz in der Meisterschaft, mit dem besten Ergebnis für Atech auf dem dritten Platz Marken Hatch von Soucek.
PSV Eindhoven belegte den 16. Platz, wobei Atechs bestes Ergebnis ein Sieg über Brands Hatch von Karthikeyan war. Es war auch der Wochenendsieger in Peking, allerdings gab es hier aufgrund der schlechten Wetterbedingungen kein Superfinale.
Olympique Lyonnais belegte den achtzehnten Platz in der Meisterschaft, wobei Atechs bestes Ergebnis der vierte in Peking war.
Da das Team China nur an zwei Rennwochenenden antrat, belegte es den neunzehnten und letzten Platz in der Meisterschaft mit einem besten Ergebnis von Ma in Ordos, dem zwölften Platz.
2011
Im 2011 Atech nimmt wieder an der Superleague Formula teil. Es ist noch nicht bekannt, für welche Clubs Atech der Konstrukteur sein wird, aber es ist bekannt, dass Filip Salaquarda wird einer der Fahrer sein.
GP3
2010
Im 2010 Atech wird auch an der neuen teilnehmen GP3-Serie in Zusammenarbeit mit CRS GP. Mit als Fahrer Patrick Reiterer, Roberto Merhi (ab der dritten Runde der Ersatz von Reiterer), Oliver Oakes und Vittorio Ghirellic das Team erreichte den siebten Platz in der Konstrukteurswertung. Merhi erzielte das beste Ergebnis des Teams, er wurde zweimal Zweiter in Valencia und weiter Spa-Francorchamps. Merhi wurde Sechster in der Meisterschaft als einziger Atech-Fahrer, der Punkte sammelte, Oakes wurde 28. mit einem besten Ergebnis von 8. Silberstein, Reiterer wurde 33. mit einem besten Ergebnis von 14. Istanbul-Park und Ghirelli belegte den 34. Platz mit einem besten Ergebnis von 15. im Hockenheimring.
2011
Im 2011 Atech nimmt wieder an der GP3 teil. Die beiden aktuell verpflichteten Fahrer sind Marlon Stockinger und Nick Yelloly.