WikiDer > Авиация в Вашингтоне, округ Колумбия

Aviation in Washington, D.C.
Авиация в Вашингтоне, округ Колумбия
Авиация в США
Вашингтон, округ Колумбия.
Вашингтон, округ Колумбия Флаг
Аэропорты
Коммерческая - первичная0
Коммерческие - неосновные0
Авиация общего назначения0
Другие аэропорты общественного пользования0
Военные и другие аэропорты2
Первый полет
17 июня 1861 г.

В Соединенные Штаты капитал, Вашингтон, округ Колумбия., был местом нескольких мероприятий в история авиации, начиная со времен американская гражданская война, часто с целью содействия внедрению правительством новых авиационных технологий. Он также был домом для нескольких производителей самолетов и авиационных организаций (как государственных, так и гражданских), а также многих аэрокосмический подрядчики также сохранили присутствие там.

События

Газогенераторы Фаддеуса Лоу (1861 г.)

Первым авиационным мероприятием стал демонстрационный полет на привязи самолета. воздушный шар, то Предприятие, к Таддеус С. К. Лоу к Абрахам Линкольн. Полет включал демонстрацию полета аэростата-земля. телеграф, в результате чего Лоу был назначен на недавно созданную должность главного аэронавта.[1]

Хронология событий

Производители самолетов

Аэрокосмическая промышленность

Самый большой Подрядчики обороны выбрать филиал в Вашингтоне, округ Колумбия, для доступа к лицам, принимающим политические и бюджетные решения.

Аэропорты

Вашингтон, округ Колумбия, не имеет общественных аэропортов в пределах своих границ.

Вашингтон, округ Колумбия, имеет 48 вертодромов, внесенных в список.

Коммерческое обслуживание

Вашингтон, округ Колумбия, коммерческая авиация обслуживается Национальный аэропорт Вашингтона имени Рональда Рейгана, расположен на западной стороне Река Потомак, это официально Вирджиния аэропорт. Вашингтон, округ Колумбия. не имеет в своих границах коммерческого транспорта.

Организации

Правительство и военные

Правительство

Вашингтон, округ Колумбия, столица Соединенных Штатов Америки, является штаб-квартирой многих агентств, которые контролируют авиацию, влияют на авиационную политику и используют авиационные ресурсы.

Правительственные полеты

Государственные агентства, связанные с авиацией, со штаб-квартирой в Вашингтоне, округ Колумбия.

Военный

Последний полет с аэродрома Боллинг

Музеи

Кино и СМИ

Вашингтон, округ Колумбия, является популярным местом для фотографирования самолетов. В художественной литературе он изображен с исторической точностью до нападений инопланетян.

Галерея

Рекомендации

  1. ^ Спенсер К. Такер. Военно-морская энциклопедия гражданской войны.
  2. ^ Том Д. Крауч. "Аэроклуб Вашингтона: авиация в столице страны, 1909-1914": 46. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  3. ^ Стивен Анзовин, Джанет Поделл. Первые известные факты об американской политике.
  4. ^ Аэро и Гидро. 17 мая 1913 года. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  5. ^ Популярная механика. Февраль 1922 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  6. ^ «Авиаторы радуются открытию воздушного пространства; 3 аэропорта по-прежнему закрыты из-за ограничений FAA». Солнце. 21 декабря 2001 г.
  7. ^ "Человек, арестованный Капитолием после посадки автожира". Получено 15 апреля 2015.
  8. ^ Ричард Уиттл. Машина мечты: невыразимая история печально известного V-22 Osprey. п. 16.
  9. ^ «Арсенал демократии». Спортивная авиация: 14. марта 2015.
  10. ^ «FAA не запускает зону без дронов». Получено 15 мая 2015.
  11. ^ "Зона запрета дронов FAA". Получено 15 мая 2015.
  12. ^ Автомобильный журнал, Том 33. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  13. ^ Аэронавтика. 1910. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  14. ^ Автомобильный журнал, Том 33. п. 64.
  15. ^ Автомобильный журнал, Том 34. п. 68.
  16. ^ Том Д. Крауч. "Аэроклуб Вашингтона: авиация в столице страны, 1909-1914": 39. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  17. ^ Кейн, Роберт (2003). Воздушный транспорт. Dubuque, IA: Кендалл / Hunt Publishing Company. С. 349–350. ISBN 0-7872-8881-0.
  18. ^ Популярная авиация: 67. Январь 1930. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  19. ^ "История NDW". Получено 19 апреля 2011.
  20. ^ Военно-морской институт США. Труды Военно-морского института, Том 48, Выпуски 7-12.
  21. ^ Рене Ж. Франсильон. Самолет McDonnell Douglas с 1920 года.
  22. ^ http://www.nasm.si.edu/