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Avro Lincoln
Avro Lincoln | ||||
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| Allgemeines | ||||
| Rolle | Bomber | |||
| Besatzung | 7 | |||
| Varianten | I, II, III, IV, Mk 15, Mk 30, Mk 30A, Mk 31 | |||
| Status | ||||
| Benutzen | Argentinien, Australien, Kanada, Vereinigtes Königreich | |||
| Maße | ||||
| Länge | 23,86 m² | |||
| Höhe | 5,27 m² | |||
| Spannweite | 36,58 m² | |||
| Flügeloberfläche | 132,01 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leergewicht | 19686 kg | |||
| max. Gewicht | 34100 kg | |||
| Energiequelle | ||||
| Motoren) | 4 × Rolls-Royce Merlin 85 V | |||
| Leistung | je 1305 kW | |||
| Performance | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 475 km/h | |||
| Reichweite | 4720 km | |||
| Leistungsgrenze | 9295 m | |||
| Rüstung | ||||
| Waffen | 4×12,7 mm M2 Bräunung Maschinengewehre | |||
| Bomben | Max. 10000 kg, normal 6400 kg | |||
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Das Avro Lincoln, oder Avro Typ 694, war ein britisch vier Motoren schwer Bomber von dem Zweiter Weltkrieg, produziert von avro.
Das Gerät wurde aus dem Lancaster, und der Prototyp flog erstmals am 9. Juni 1944. Die ersten Varianten wurden als known bekannt Lancaster IV und V, aber dies wurde später geändert in Lincoln II und II. Es war der letzte Bomber mit Kolbenmotoren angestellt bei der königliche Luftwaffe.
Das Flugzeug wurde im August 1945 in Dienst gestellt, zu spät, um am Zweiten Weltkrieg teilzunehmen. Der Lincoln sah einige Aktionen während der die fünfziger, in Kämpfen gegen die Mau Mau im Kenia.
Insgesamt wurden 604 Lincolns gebaut, von denen einige als zivile Transportflugzeuge eingesetzt wurden.
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