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BT-43 | ||
| Nett | ||
| Art | Gepanzertes Infanteriefahrzeug | |
| Ursprung | ||
| Anzahl gebaut | 1 Prototyp | |
| Zeitspanne | 1943-1945 | |
| Besatzung | 2 8 Transport | |
| Länge | 5,66 m² | |
| Breite | 2,29 m² | |
| Höhe | ca. 3 m | |
| Gewicht | 11 Tonnen | |
| Rüstung und Bewaffnung | ||
| Rüstung | 6-20mm | |
| Motor | M-17T, V-Typ, 12 Zylinder, Vergaser, 400 PS | |
| Geschwindigkeit (auf Straßen) | 53 km/h | |
| Driving-Range | 155 km | |
| Suspension | Christie | |
Das BT-43 war ein finnischgepanzertes InfanteriefahrzeugPrototyp basierend auf einem der vielen eroberten BT-7 Panzer. Ein Fahrzeug wurde 1943 produziert. Es wurde getestet, aber wegen unbefriedigender Ergebnisse wieder verschrottet.[1]
Entwicklung
Im Mai 1943 fiel die Entscheidung, ein Transportfahrzeug auf Basis des Panzers BT-7 zu konstruieren. In dem Winterkrieg und Fortsetzung Krieg viele dieser Panzer waren erbeutet worden. Insgesamt sollten zwanzig BTs umgebaut werden, die später auf vierzehn reduziert wurden. Zunächst wurde im November 1943 ein Prototyp mit der Nummer Ps.611-1 gebaut.[2] Das Design war im Grunde das Chassis und der Rumpf des BT-7, aber der Turm und die Bewaffnung wurden entfernt. Stattdessen wurde auf dem Tank eine Holzplattform montiert. Am Heck wurde eine Klappe angebracht, um das Be- und Entladen zu erleichtern. Es war nicht beabsichtigt, das Fahrzeug ausschließlich zum Transport von Infanterie, sondern auch für den Transport von Gütern wie Munition und Lebensmitteln.[3]
Die Tests verliefen nicht zufriedenstellend, da das Fahrzeug nicht in Serie ging. Der einzige Prototyp wurde im Mai 1945 verschrottet.[4]
Siehe auch
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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