WikiDer > Королевские пороховые мельницы Ballincollig

Ballincollig Royal Gunpowder Mills

Бывший сторожевой дом и поисковая комната, Ballincollig Mills
Строительство в порошковой мельнице

Королевские пороховые мельницы Ballincollig был одним из трех королевских порох мельниц, производивших порох для Британское правительство. Находится в Ballincollig возле Корк Сити в Ирландия, то порошковые мельницы были первоначально открыты в 1794 году как частное предприятие, а затем были переданы британскому правительству во время Наполеоновские войны.

Заводы на время вернулись в частную собственность в середине 19 века, а затем окончательно закрылись в 1903 году. В конце 20 века. Совет графства Корк купил территорию мельницы, построил общественный парк и открыл центр для посетителей. Хотя центр для посетителей закрылся в 2002 году, многие здания мельницы остаются доступными в общественном парке.[1]

Хотя и разрушен,[2] многие из оставшихся строений завода предоставлены Национальный монумент положение дел.[3]

История

Плотина, построенная в 1795 году

Королевские пороховые мельницы были впервые созданы в Ballincollig в 1794 году Коркман, Чарльз Генри Лесли.[3] Он выбрал Баллинколлиг местом для проведения порох завод из-за его близости к Корк Сити, а также из-за плоской долины и ее гидроэнергетического потенциала. Лесли построил плотину, чтобы создать напор воды, и канал длиной в полторы мили, который питался от реки. Ривер Ли и который приводил в действие две его мельницы в восточном конце участка.

Пороховые мельницы имели стратегическое значение, так как находились недалеко от Корк Харбор, и они привлекли внимание британцев после 1798 Восстание. В 1804 году Лесли продал мельницы в аренду на 999 лет Британскому управлению боеприпасов.[4] Чтобы удовлетворить требования Британская армия, в течение Наполеоновские войнызавод был расширен в десять раз, и к комплексу были добавлены двенадцать новых заводов, а также новые производственные здания и дома для рабочих и старших должностных лиц. Для повышения безопасности в 1810 г. построили казарму.[3] для сопровождения фургонов с порохом в Корк-Харбор были организованы военные конвои. Участок занимал 435 акров (1,76 км2),[5] и был окружен высокой стеной из известняка.[3]

Часть уцелевшего казарменного комплекса 1811 г.

После наполеоновских войн спрос на порох резко упал, и заводы были закрыты в 1815 году.[6] Это место оставалось стихией почти на двадцать лет, пока Томас Тобин и его партнер Чарльз Хорсфолл из Ливерпуль купил фабрики в 1834 году и превратил их в одну из самых современных отраслей промышленности в стране.

Баллинколлиг продолжал развиваться до середины девятнадцатого века, даже когда голод бушевал в других частях острова. В то время было занято около 500 мужчин и мальчиков, и на фабриках использовались различные навыки: бондарное дело, изготовление мельниц, плотницкие работы, а также другие специальные навыки изготовления пороха. Население Ballincollig, в 1886 году, из почтового справочника Мюнстера, было 1130 человек (включая военных).

Порошок в то время в основном представлял собой взрывчатый порошок для удовлетворения требований строительства новых железных дорог, горнодобывающей промышленности и карьеров.

Во второй половине века фабрики снова пришли в упадок, так как спрос на черный порох снизился по мере появления новых типов взрывчатых веществ, таких как нитроглицерин были разработаны.

Заводы окончательно закрылись в 1903 году,[3] после окончания англо-бурская война, с разрушительным воздействием на местное сообщество. В конце концов, сайт перешел во владение Imperial Chemical Industries (ICI).[7]

Сделки

Производство пороха требовало многих навыков. Торговля, упомянутая в списке снаряжения 1815 года, включала следующее: плотник, медь, монтажник, мастер-смеситель, рафинеры сера (сера), древесный уголь, и селитра, пресс-центр, корнинг-хаус, остекление, вытирание пыли, пильщик, бритвенный нож.[нужна цитата]

Миллрайт

Уцелевший жернов на участке
Шлюзовые ворота в Баллинколлиге
Большой круглый угольный склад, так как зарос

Одним из самых важных промыслов на мельницах XIX века было производство слесарь. Монтажник отвечал за строительство и обслуживание водяные колеса и передача которые сошли с них, чтобы запустить машины. На пике своего развития в Баллинколлиге в середине 1850-х годов насчитывалось более 20 водяных колес - 12 в составе или составных мельниц, а также колеса в угольной мельнице, лесопилке, цехе остекления, а также в цехах карниза и прессовании.

Поскольку большая часть работы слесаря ​​выполнялась на месте, одной из наиболее важных задач было обеспечение правильного включения шестерен, передающих мощность от водяных колес на жернова. Для этого все шестерни были забиты до того, как зубья были нарезаны по форме. «Если бы формовка была сделана заранее, зубья были бы повреждены ударами… тогда с самого начала могли возникнуть проблемы, начиная с неправильного зацепления, которое ухудшалось до тех пор, пока не образовалась цепочка поврежденных шестерен».

Миллрайты предпочитали иметь захватывающие зубы утюг и дерево. Таким образом, почти весь износ приводных шестерен приходился на деревянные, и их приходилось периодически заменять. Кроме того, было сочтено, что железо и дерево взаимодействуют лучше, чем железо и железо, и это привело к более тихой и плавной работе.[нужна цитата]

Пороховые люди

Угольщики и завод по очистке серы и селитры сыграли важную роль в производстве пороха. Порох должен был быть неизменно хорошим, и это зависело от чистых ингредиентов, производимых этими людьми.

Работа миксера заключалась в смешивании этих трех ингредиентов в порохе. Смесь, теперь называемая «зеленой загрузкой», хранилась в небольших невысоких помещениях, называемых загрузочными домами, прежде чем ее отправили на комбайны или комбинаты. Это был самый важный процесс, потому что здесь производился порох. Для участников это была трудная и опасная задача. Два больших жернова, поставленные на край и называемые полозьями с краями, измельчали ​​смесь на корыте. Мельницы остались снаружи, войдя только для того, чтобы смочить загрузку дистиллированной водой и убедиться, что она не прилипла к мельничным колесам.[нужна цитата]

Куперс

Роль и обучение

Куперинг участвовал в создании бочки или бочки с шестами, которые были связаны медными или деревянными обручами. У них были голова и низ. Бочки были изготовлены из дуб и должен был быть установлен очень плотно, чтобы влага не просачивалась внутрь порошка при его хранении. Использовались медные гвозди. В конце 1830-х годов в Баллинколлиге производилось ежегодно 16 000 баррелей пороха. К 1856 г. на мельницах работало около 50 бондарных мастеров и учеников.

Куперс пришлось пройти пятилетний ученичество. Ученики должны были быть не моложе четырнадцати лет и уметь читать и писать. Их обучение регулировалось правилами Cork Coopers Society. Обычно они работали с 6 утра до 6 вечера летом и от светлого к темному зимой. В 1887 году все мальчики в обществе во второй раз должны были платить 2 пенни (1 пенал) в неделю до конца своего ученичества. У многих куперов Баллинколлигов были сыновья, которые занимались торговлей.[нужна цитата]

Отклонить

С 1870-х годов количество медников на порошковых мельницах Ballincollig уменьшилось. Отчасти это произошло из-за спада производства, но отчасти из-за использования металлических контейнеров для хранения порошка, поскольку комбинаты перешли на производство спортивных порошков. Некоторое снижение произошло также из-за импорта бочек из Королевский Арсенал, Woolwich.[8]

После временной проблемы летом 1886 года, когда мельницы были закрыты из-за отсутствия воды, в 1889 году среди рабочих пороховой мельницы возникла общая беда, но особенно сильно пострадали бондарники. «Все бондарные работники долгое время простаивают; некоторые уехали в Англию ... остальные ... следят за каждым шансом, который может появиться, чтобы найти им работу ... но они не могут добиться успеха.

Трудности, с которыми сталкиваются бондари, приводят к промышленным проблемам. В 1892 году бондарники оспаривали импорт бочек с порохом, а это означало, что за предыдущие 3 месяца бондарщики могли заработать только двенадцать. шиллинги неделя.

В 1886 году бондарщики снова спорили о введении нового оборудования, которое снизило бы их «и без того низкую заработную плату» на 33 процента. Когда они отказались принять условия менеджеров, они объявили забастовку. В конце концов, менеджер согласился забрать обратно всех, кроме троих, которые считались главарями, которых следует отстранить на некоторое время, по крайней мере, в качестве «примера». Компания пригрозила закрыть бондарный магазин и использовать бочки машинного производства. В конце прошлого века в Корке наблюдался общий упадок кооперации, поэтому попытки получить разрешение общества бондаря Корка на поиск работы в городе оказались тщетными.[нужна цитата]

В результате падения спроса на кооперативы бондарные работники и их семьи начали эмигрировать в Англию в 1889 году. Некоторые уехали в поисках работы в Англию и Шотландию. Другие нашли работу где-нибудь в Ирландии, по крайней мере, временно. В 1886 году Корк Куперы были недовольны, когда узнали, что Куперы Баллинколлига нашли работу в Лимерике. Когда в июне 1903 года пороховые фабрики окончательно закрылись, бондарщики все еще обращались к бондарному обществу с просьбой разрешить им найти работу в Cork City, но общество отказалось.[нужна цитата]

Опасности при производстве

Сводчатый журнал для хранения

В девятнадцатом веке производство пороха в Баллинколлиге и его транспортировка через город Корк вызвали большое беспокойство и несколько несчастных случаев со смертельным исходом. С начала века опасности, связанные с транспортировкой такого опасного вещества по оживленным улицам, были очевидны.

В начале века на мельницах произошло несколько несчастных случаев. 10 ноября 1803 года в цехе для переработки взорвались две бочки с порохом, в результате взрыва погибли пять человек. Пять лет спустя, 25 августа 1808 года, «ужасный взрыв» на мельнице унес жизни других. Ударные волны от обоих взрывов ощущались в Корке. Но и сам город испытал на себе опасности, связанные с порохом.

Опасности в городе

Когда несколько фургонов с порохом проехали по Джордж-стрит (ныне Вашингтон-стрит) в августе 1803 года одна бочка была нарушена вибрацией, и, незамеченная машинистами, ее содержимое непрерывной струйкой потекло по земле. В результате спотыкания одного из водителей автомобиля возникла искра, и без предупреждения улетевший порох взорвался. Хотя многие прохожие были потрясены взрывом, раненых не было. Совершенно другая история была бы рассказана, если бы пороховые бочки были охвачены взрывом. Местная газета сообщила об инцидентах и ​​призвала проявлять осторожность в будущем.

"Поскольку мы не знаем ни о каком подобном случае в этом городе, нам не нужно, опасаясь его повторения, извлекать из этого урок осторожности; но в целом транспортировка столь грозного предмета разрушения, подверженного стольким несчастным случаям, должна быть во всех случаях объектом непрекращающейся бдительности."

Два года спустя та же газета вернулась к теме пороха, когда предупредила об опасности хранения больших количеств в торговых помещениях города. Предлагается хранить порошок на отдельном складе, а розничные торговцы хранят его только в ограниченном количестве. 15 октября 1805 года мэр Корка получил похвалу за то, что привлек внимание к тому факту, что бакалейщик на главной улице хранит гораздо больше порошка, чем позволяла его лицензия. Порох был изъят и положен на склад боеприпасов. Через пару дней был изъят и конфискован пороховой запас бакалейной лавки на Южной Мейн-стрит. В начале 1806 года были приняты дополнительные меры предосторожности, и было приказано отправлять порох из Черной горы, а не с городских причалов, как это было в настоящее время.[нужна цитата]

В ноябре 1810 года порох Баллинколлига снова стал причиной крупной катастрофы в самом городе. Примерно в 10 часов вечера 3 ноября. сильный взрыв прогремел в районе Бренди-лейн города, три дома были снесены, а ряд других подожжены. Толпы людей собирались на площади. Их ждала сцена хаоса; расчлененные тела, одежда, домашняя мебель и посуда, а также другой мусор были разбросаны вокруг. Были организованы вечеринки для утешения выживших, тушения пожаров и выполнения других задач. Спасатели работали всю ночь, а к утру из руин вытащили 19 тел. В результате гибели трех оставшихся в живых в больнице число погибших достигло 22. Причина трагедии была приписана краже пороха с мельницы Баллинколлиг. Рабочий нашел рынок для порошка в карьерах недалеко от города и каждый вечер привозил небольшое количество порошка к себе домой на Брэнди-лейн. Было высказано предположение, что причиной взрыва стала небрежность при сушке порошка свечами. Явная жадность одного рабочего завода Баллинколлиг отправила более 20 человек в преждевременные могилы.[9][10]

Закрытие британским правительством

Пороховые мельницы Ballincollig вышли из употребления через несколько лет после Наполеоновские войны и Герцог Веллингтон приказал «снести всю деревянную часть мануфактуры (и) сохранить фундамент». Машину смазывали, красили и обслуживали. Часть оборудования была выставлена ​​на аукцион в 1831 году, и вскоре многие постройки пришли в упадок. К 1834 г. комплекс мельниц был передан сэру Джону Тобину и компании из г. Ливерпуль.[7]

Повторное открытие как частная компания

В течение нескольких месяцев комплекс ремонтировали, и наняли рабочих для расчистки заброшенных водных путей. К середине 1835 года фабрика Ballincollig, торгующаяся как Royal Gunpowder Mills Company, открыла производство, и еженедельная заработная плата составляла почти 200 фунтов. До конца 1830-х годов на заводах работало около 200 человек, а годовой объем производства пороха составлял около 16 000 баррелей. Чтобы уменьшить опасность несчастных случаев, различные отделы были размещены на некотором расстоянии друг от друга; материалы транспортировались по небольшим каналам, что исключало опасность искр от копыт лошадей. Количество экспортированного пороха с 1836 по 1842 год составило: 1836 год - 7 517 бочонков; 1837 г. - 6267 бочек, 1838 г. - 9835 бочонков; 1839 г. - 16 045 бочек; 1840 г. - 13914 бочек; 1841 год - 16 489 бочек; 1842 г. - 17 738 бочек. Такое количество пороха, проходившее через город, вызвало тревогу, и в июне 1842 года этот вопрос был обсужден на портовом совете. Было решено, что при транспортировке материала следует проявлять большую осторожность, и было предложено перенести пункт отгрузки от навигационной стены вниз по реке в Рочестаун. Позже было предложено построить новую дорогу для транспортировки пороха из Баллинколлига в Корк, а также был предложен план строительства канала.[нужна цитата]

Взрыв Corning House

25 июня 1841 года на пороховой фабрике Баллинколлиг произошел несчастный случай со смертельным исходом, когда двое мужчин погибли в результате взрыва в доме Корнинг. Об этом инциденте мало что известно, но два года спустя произошла еще одна авария со смертельным исходом. Вскоре после выхода на работу в субботу, 29 июля 1843 года, Джон Кэрол и Иеремия Лонг облачились в рабочую одежду и специальную обувь и отправились на свое место работы на грануляционной фабрике. В здании в то время находился 21 бочка, каждая из которых содержала 100 фунтов (45 кг) пороха. Один из мужчин привел машину в движение, и две минуты спустя мощный взрыв сотряс Баллинколлига. "Сланцы, древесина, свинец и камни были брошены на большое расстояние, ни один камень на мельнице не остался стоять; даже его основания были разорваны и рассыпаны; и единственная часть оборудования - это большое металлическое колесо, используемое в процессе гранулирования. Кэррол и Лонг были убиты мгновенно, их тела были брошены на значительное расстояние и в совершенно разных направлениях. Они были полностью лишены одежды и имели шокирующий вид - изуродованные и едва узнаваемые."

До аварии три военнослужащих 2-й драгунский гвардеец его осмотрел генерал сэр Октавиус Кэри на поле возле мельницы; они переместились в дальний конец парада всего за несколько минут до взрыва, иначе список жертв мог быть намного больше. На следующий день в ходе дознания был вынесен приговор о смерти в результате несчастного случая.

Всего три года спустя двое мужчин были ранены, когда взорвалась еще одна мельница. У одного человека была сожжена одежда, у другого была серьезная травма спины, когда его ударило летящее дерево. 15 апреля 1847 года военные были вызваны для тушения пожара в бондарной мастерской мельничного комплекса. Их усилия по предотвращению распространения огня на соседний пороховой склад увенчались успехом, но сама бондарная печь превратилась в пепел. Опять же, в июне 1858 года взрыв разрушил небольшую мельницу в Баллинколлиге, но о пострадавших не сообщалось.[нужна цитата]

Серьезные взрывы

Между 1859 и 1862 годами три взрыва унесли дюжину жизней на фабрике Ballincollig Mills. Первый из этих взрывов произошел в пылесборнике в субботу августа 1859 года.[11] В этом здании убирали пыль с пороха. Рано утром чистый порох был удален, от 30 до 40 бочек были доставлены к барже-лодке, и 20-летний Джон Коркоран присмотрел за баржей-лошадью. Работниками дома были Уильям Луни, прораб; Тимоти Лайонс и Джеймс Меррик. В процессе разгрузки внезапный взрыв разрушил пылеулавливающий цех и примыкающий к нему цех печати; также была выровнена опорная стена из камня и земли, разделявшая два деревянных здания. Пятеро мужчин погибли мгновенно, и огромная воронка, оставленная взрывом, вскоре была заполнена водой из канала. Три тела были обнаружены и доставлены в ближайший сарай; начался поиск остальных.

Невозможно представить себе более меланхоличного зрелища, окруженного, как если бы родственники умершего оплакивали свою судьбу громкими и непрекращающимися причитаниями; но было в высшей степени ужасно видеть, что время от времени приходят люди, несут завернутые в траву или ткань почерневшие золы, которые когда-то были рукой, ногой или другими частями одного из мертвых. Эти ужасные реликвии были разбросаны повсюду, некоторые из них были найдены на выступе холма на противоположной стороне реки, почти в полумиле от места катастрофы.

Примерно в двух милях от дома Лишин молодой Морган О Коннел потерял сознание из-за окна, смещенного взрывом. Причина взрыва была загадкой, и предполагалось, что виновато трение между бочками или искра от гальки. Вердикт о гибели в результате несчастного случая вынесено жюри.

Вскоре трагедия была забыта, и на месте был построен новый «прессовый цех». В гидравлический оборудование для работы с машинами располагалось под полом, а сам пол в качестве дополнительной меры безопасности был обтянут кожей. Незадолго до полудня 23 октября 1861 года здание было очищено, и восемь бочек с порохом и восемь бочек с пылью были доставлены на переработку. Через двадцать минут раздался взрыв, и когда рабочие прибыли на место, от здания или его содержимого осталось мало. Пятеро мужчин, которые работали на комбинате, погибли в результате взрыва; они были; Бригадир Оуэн Бегли, Томас Лонг, Джордж Дэвидсон, Томас Хейли и Тимоти Меррик. По этому делу также был вынесен приговор о смерти в результате несчастного случая. Но через пару дней выяснилось, что один из мужчин, уходивший на пенсию по нездоровью, решил вылечить своих товарищей. Он переправился через реку и купил питье, которое принес на мельницу. The Cork Examiner отметил:

Это страшное предупреждение о последствиях уступки мгновенному искушению, в то время как, с другой стороны, в определенной степени удовлетворительно для тех, кто участвует в аналогичных операциях, знать, что катастрофа возникла по причинам, которых можно избежать и которых можно избежать. что этого, вероятно, никогда бы не произошло, если бы несчастные жертвы соблюдали правила учреждения.

Третий несчастный случай со смертельным исходом произошел в сушильном помещении, или «западной печи», почти ровно через 12 месяцев, 25 октября 1862 года. Тридцать бочек с порохом взорвались, и небольшое здание было "разлетелся на куски, не оставив никаких следов своего существования, кроме нескольких балок, палочек и камней на земле"Джон Халлисси и Дэвид Лихи погибли в результате падения обломков.[нужна цитата]

Больше взрывов

В течение следующих нескольких лет произошли новые взрывы. 22 января 1864 года взрыв на одной из мельниц по производству композиционных материалов вызвал цепную реакцию, в результате которой были взорваны еще 3 мельницы. Было задействовано около 220 фунтов (100 кг) пороха, был нанесен небольшой серьезный ущерб, и ожидалось, что три фабрики будут введены в эксплуатацию в течение нескольких дней. Снова, 8 октября 1869 г. три сарая были разрушены взрывом, материал находился в незавершенном состоянии и был нанесен незначительный ущерб. Еще два сарая на «Черных мельницах» были разрушены взрывом в июне 1870 года; Только "осталось несколько обломков древесины и обломков камня, обесцвеченных порошком, чтобы отметить то, что существовало". После взрыва на Блэк Миллс в апреле 1872 года человек по имени Джон Коркоран погиб. Его товарищ, 70-летний Уильям Динан, был тяжело ранен в результате взрыва. Три месяца спустя взрыв разрушил еще один навес на Блэк Миллс. В марте 1877 года на объединяющей фабрике произошел взрыв, и Тэйд Коннел получил серьезные ожоги. На этой мельнице валки, приводимые в движение силой воды, перемещались по желобу и раздавливали определенные ингредиенты; в качестве меры предосторожности - рабочим не разрешалось оставаться в здании, пока Оборудование было остановлено до того, как вошли рабочие, и предполагалось, что Коннел мог соскребать покрытый коркой порошок с катка, когда произошел взрыв.Хотя надежды на его выздоровление возлагались, Коннел умер через несколько дней.[нужна цитата]

Наследие и развитие сообщества

Реконструированная объединяющая мельница.

Заводы закрылись в 1903 г. после окончания англо-бурская война и сайт перешел во владение Imperial Chemical Industries (ICI). В 1974 г. Графство Корк Совет купил землю у ICI.[7]

Часть сайта (в конце Иннишмора) использовалась для развития сообщества. Остальная часть территории была преобразована в региональный парк. Были очищены каналы, построены мосты и расчищена зелень уцелевших зданий. С помощью гранта Европейского сообщества в 1993 году совет графства открыл Центр наследия на территории объединенных мельниц, а действующая мельница была реконструирована. Однако в 2002 году Центр закрылся по финансовым причинам.

Региональный парк Баллинколлиг

Этот Центр наследия остается закрытым, но Региональный парк Баллинколлиг открыт для публики каждый день в году, и можно увидеть многие другие руины, связанные с производством пороха.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ "Пороховые мельницы". Наследие Баллинколлига. Архивировано из оригинал 8 октября 2011 г.
  2. ^ "Пороховые заводы Баллинколлиг, Баллинколлиг, графство Корк". Buildingsofireland.ie. Национальный инвентарь архитектурного наследия. Получено 10 декабря 2018.
  3. ^ а б c d е Совет графства 2017.
  4. ^ Кокрофт 2000, п. 57.
  5. ^ «Заявка на признание ЮНЕСКО портовых объектов Корка». irishexaminer.com. Ирландский экзаменатор. 11 апреля 2018 г.. Получено 19 декабря 2018.
  6. ^ Биленберг 1991.
  7. ^ а б c «Коллекционный рекорд - Королевские пороховые заводы Баллинколлиг - месторождение Джорджа Д. Келлехера» (PDF). corkarchives.ie. Архивы города и округа Корк. Получено 19 декабря 2018.
  8. ^ Rynne 1999.
  9. ^ Дафна Почин Плесень (1991). Откройте для себя Корк. Брэндон. п. 163. ISBN 9780863221293. опасность представляла [..] контрабандой вывоза пороха для продажи карьерам [.. и ..] 3 ноября 1810 г. были взорваны три дома на Бренди-лейн (ныне улица Сент-Финбарс), несколько человек были убиты и ранены
  10. ^ Вальтер Скотт, изд. (1812 г.). «Хроника». Ежегодный регистр Эдинбурга. Джон Баллантайн и компания. 2: 216.
  11. ^ «Ужасный взрыв пороха - разнесение пяти человек на куски». Еженедельные новости Портадауна и рекламодатель графства Арма. 13 августа 1859 г. Архивировано из оригинал 25 мая 2011 г. - через irelandoldnews.com.

Источники

  • Биленберг, Энди (1991). Промышленная революция Корка 1780-1880 гг.. Издательство Коркского университета. ISBN 9780902561588.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Кокрофт, Уэйн Д. (2000). Опасная энергия: археология производства пороха и военных взрывчатых веществ.. Суиндон: Английское наследие. ISBN 1-85074-718-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Совет графства (2017). "Пороховые тропы Баллинколлига" (PDF). corkcoco.ie. Совет графства Корк.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Крокер, Гленис (1988). Справочник пороховых заводов: места производства черного пороха на Британских островах (Раздел Ветряная и водяная мельница: периодическая публикация 2). Лондон: Общество защиты древних построек. ISBN 0-903090-97-X.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Келлехер, Джордж D (1993). Порох для управляемых ракет, военная промышленность Ирландии. Джон Ф. Келлехер. ISBN 0-9514264-0-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Райнн, Колин (1999). Промышленная археология города Корк и его окрестностей. Дублин: Канцелярский офис. ISBN 9780707667959.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Уэбб, Дженни; Дональдсон, Энн (2006). Королевские пороховые заводы Ballincollig: скрытая история. Не такая Ирландия. ISBN 978-1-84588-540-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 53′35 ″ с.ш. 8 ° 35′24 ″ з.д. / 51,893 ° с. Ш. 8,590 ° з. / 51.893; -8.590