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Königliches Arsenal | ||||
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Eingang zum Royal Arsenal, vom Zentrum von Woolwich aus gesehen | ||||
| Ort | ||||
| Ort | Wollwich, Royal Borough of Greenwich, Großbezirk London | |||
| Status und Zeitachse | ||||
| Aktuelle Nutzung | Wohngebiet, Büros, Museen (vorher: Arsenal, Rüstungsindustrie) | |||
| Baubeginn | 1671 | |||
| Schließung | 1994 | |||
| Gebäudeinfo | ||||
| Architekt | Nicholas Hawksmoor(?), John Vanbrugh(?), James Wyatt(?), Michael Richards (sicher), u.a. | |||
| Inhaber | Londoner Entwicklungsagentur | |||
| Projektentwickler | Berkley Homes (Sanierung) | |||
| Anerkennung | ||||
| Denkmalstatus | mehrere denkmalgeschützte Gebäude | |||
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Königliches Arsenal, ebenfalls Woolwich Arsenal, ist ein ehemaliger Militär- Gelände, heutzutage a Wohn und Feld in dem London Nachbarschaft Wollwich in dem Royal Borough of Greenwich. Das Gebiet erstreckt sich entlang des Südufers des Themse im Südosten der britischen Metropole. Es Arsenal bildete einst eine über 5 km² große Enklave, in der zu ihrer Blütezeit 80.000 Menschen Arbeit fanden. Das Royal Arsenal ist heute wegen seiner Militär- und maritime Geschichte und ist auch einer von Südlondon größte Stadtplaner Projekte. 25 Gebäude haben den Status eines Denkmals (denkmalgeschütztes Gebäude), davon vier Grad II* (wichtige Gebäude von mehr als besonderem Interesse) und ein Grad I (Gebäude von außergewöhnlichem Interesse).[1]
Ort
Der Arsenalkomplex befindet sich am Südufer des Flusses de Themse, mehr oder weniger gegensätzlich Flughafen London City in dem Docklands. Im Süden des Gebiets liegt das Stadtzentrum von Woolwich, von dem es durch die stark befahrene A206, lokal Beresford Street und Plumstead Road genannt, getrennt ist. Auf der Westseite grenzt es an das Gebiet um die Woolwich-Fußtunnel und der Woolwich-Fähre. Weiter westlich ist Woolwich-Werft, ebenfalls ein historisches Viertel, in dem nur wenige der ursprünglichen Gebäude erhalten sind. Auf der Ostseite geht das Royal Arsenal allmählich in Thamesmead Flussufer.
Woolwich Arsenal liegt am Fuße eines 132 Meter hohen Hügels. Schützenhügel. Das Gelände selbst ist mehr oder weniger flach. Da das Gebiet östlich der Themse Barriere der Fluss kann hier noch Überschwemmungen verursachen. EIN Wehr verhindert dies, verstellt aber auch teilweise den Blick auf die Themse.
Geschichte
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Militärgeschichte von Woolwich
Woolwich war aufgrund seiner Lage an der Themse historisch ein Handelsposten. Es Fähre vor Ort wird bereits 1308 erwähnt. Zu Beginn des 16. Jahrhunderts König Heinrich der Achte hier eins Marinewerft, das Woolwich-Werft, ebenfalls Der Hof des Königs erwähnt. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden hier zahlreiche berühmte englische Kriegsschiffe gebaut. In der Nähe des Hofes befanden sich mehrere militärische Versorgungsunternehmen, darunter eine 1546 erbaute Waffenfabrik.[2] Im 18. Jahrhundert wurde die Königliche Militärakademie und der Königliche Artilleriekaserne 1865 in einem großen Militärkrankenhaus, dem Royal Herbert Hospital und anderen Einrichtungen. Mit dem stetigen Ausbau der Britisches Imperium Auch die militärische Aktivität in Woolwich weitete sich dramatisch aus, was dazu führte, dass sich die Einwohnerzahl der Stadt im 19. Jahrhundert vervierfachte (von etwa 10.000 auf 40.000).[3].
Gründung des Arsenals
Im späten 17. Jahrhundert zogen Teile des Königshauses um Arsenal von Greenwich nach Woolwich. Diese befanden sich auf dem Anwesen Tower Place, das 1671 von der Krone erworben wurde, westlich von Woolwich Dockyard und nördlich des Royal Rope Yard (a Seilherstellung oder Linie). Einige Jahre später kaufte die Krone die bestehende Waffenfabrik. Die Royal Brass Foundry wurde 1717 gegründet, danach wurden in Woolwich Kanonen gegossen.[2] In dem Gebiet wurden nicht nur Kriegsgeräte gelagert; es wurde auch dort produziert. Britische staatliche Rüstungsfabriken wurden im 17. Jahrhundert unter dem Namen Royal Ordnance Factories zusammengefasst. In Woolwich waren es die Royal Laboratories (Schießpulver, Sprengstoffe), die königliche Waffenfabrik (Waffen, Waffen) und die Royal Carriage Factory (Militärfahrzeuge). Bis 1805 wurde das Arsenal- und Fabrikgelände gewöhnlich als das Labyrinth, danach sprachen sie von der Königliches Arsenal, ein Name, der die Last nur teilweise abdeckte.
Blütezeit und Verfall
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Ein wichtiger Impuls für die englische Kriegsindustrie im Allgemeinen und das königliche Arsenal im Besonderen war die Ankunft des niederländischen Bronzegießers im Jahr 1770 Jan Verbruggen mit seinem Sohn Peter. Beide wurden zu Meistergießern in der Royal Brass Foundry ernannt. Dort installierten die Verbruggens ihre innovative Horizontalbohrmaschine, die es ermöglichte, präzisere Kanonen herzustellen.
Von 1776 bis 1856 wurden Sträflinge für Zwangsarbeit, einschließlich des Baus einer fünf Meter hohen Mauer um das Arsenal und des Grabens eines Kanals. Die maximal 600 Gefangenen waren in drei veralteten Schiffsrümpfen untergebracht, Hulks, die in der Themse vertäut waren.[2] 1824 hat der französische Ingenieur Marc Isambard Brunel die erste Dampfmaschine wurde auf dem Gelände installiert, weitere folgten bald.
Vor allem nach dem Ausbruch des Krim-Krieg 1854 wuchs das Royal Arsenal explosionsartig. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erreichte das Firmengelände mit rund 526 Hektar seine maximale Fläche. Es erstreckte sich über fast 5 km entlang der Themse und war stellenweise 1,5 km breit. Bis 1914 beschäftigte Royal Arsenal etwa 80.000 Menschen. Danach ging die Beschäftigung stetig zurück. Insbesondere die Schließung der Royal Ordnance-Fabrik im Jahr 1967 läutete eine Zeit großer Arbeitsplatzverluste und des wirtschaftlichen Niedergangs in Woolwich ein.[4]
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Kanonen und Kugeln im Freien, 1858 18
Maschinenhalle zur Ballherstellung, 19. Jahrhundert
Kran für Marinegeschütze, ca. 1888
Frauen bei der Arbeit, 1918
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Regeneration des Royal Arsenal Riverside
Ab 1967 wurde der nordöstliche Teil des Geländes für Wohnen und Gewerbe freigegeben. Hier unter anderem der Bezirk Thamesmead-Broadwater Grün angelegt.[5] Der älteste Teil des Royal Arsenal, in dem sich die meisten denkmalgeschützten Gebäude befinden, wurde mehrere Jahrzehnte von der britischen Armee genutzt. 1984 wurde die Royal Arsenal Woolwich Historical Society gegründet, die sich der Erhaltung des historischen Erbes verschrieben hat.[6]
Nach dem endgültigen Ausscheiden des Verteidigungsministeriums 1994 wurde das Gelände 1997 an die London Development Agency übertragen. Es wurde beschlossen, das 30 ha große Areal als neues Wohn- und Arbeitsgebiet mit zusätzlicher touristischer Funktion zu entwickeln.[7] 2001, bei der Eröffnung des Königliches Artilleriemuseum, konnte die Öffentlichkeit das Gelände zum ersten Mal seit 300 Jahren betreten. 2002 bezogen die ersten Bewohner ihre Wohnungen. Im Jahr 2015 wurden die meisten historischen Gebäude restauriert und Royal Arsenal Riverside ist ein begehrter Wohnstandort.
Nach Verlängerung der Docklands Light Railway nach Woolwich (eröffnet 2009) und in Erwartung der Ankunft von Querschiene (geplant 2018) in Woolwich, insbesondere in der Nähe des neuen Bahnhof Woolwich Crossrail am Royal Arsenal Riverside. Damit wird sich die Bevölkerung von Woolwich Riverside zwischen 2013 und 2026 voraussichtlich verdoppeln.[8]
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Broadwater Green, Thamesmead
Alt und Neu (Royal Carriage Mews)
Crossrail-Station im Bau, 2013
Immobilienentwicklung am neuen Bahnhof, 2015
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Historisches Erbe
Drei Jahrhunderte lang wurden in der Gegend zwischen der Themse und dem heutigen Zentrum von Woolwich Fabriken, Lagerhäuser und Verwaltungsgebäude für das königliche Arsenal gebaut. Nach der Schließung des Royal Arsenal im Jahr 1994 wurden mehrere historische Gebäude restauriert. Die ältesten Gebäude befinden sich in der Straße Nr. 1 in der Nähe des Eingangs zum Gelände. Das Gebäude der Alte Königliche Militärakademie steht auf dem Gelände des ehemaligen Herrenhauses Tower House. Im Gebäude aus dem 18. Jahrhundert befindet sich eine Musik- und Tanzschule. Das angrenzende Königliches Labor zur Herstellung von Munition stammt teilweise aus dem Jahr 1696. Heute befindet sich hier das Greenwich Heritage Centre, ein Heimatmuseum. Das Königliche Messinggießerei ist das zweitälteste Gebäude und stammt aus dem Jahr 1717. Hier wurden die Kanonen für die britische Armee und Marine gegossen. Das Gebäude hat den höchstmöglichen Schutzstatus (denkmalgeschütztes Gebäude) und wird zugeschrieben John Vanbrugh. In der Nähe befinden sich einige Gebäude aus dem Jahr 1720, möglicherweise aus Nicholas Hawksmoor.[9] In verschiedenen historischen Gebäuden sind jetzt Kneipen gegründet, auch in der Hauptwachhaus und in einer ehemaligen Waffenfabrik. Es ist auch besonders Verbruggen Haus, ein Haus, das die britische Regierung 1772 für die Niederländer bauen ließ MeistertränkeJan und Pieter Verbruggen.[10] An der Ecke No 1 Street und Wellington Avenue ist es Königliches Artilleriemuseum gegründet, die Woolwich jedoch im Laufe des Jahres 2016, nach fast zwei Jahrhunderten, verlassen wird.
An anderer Stelle auf dem Gelände gibt es auch mehrere interessante Gebäude. Der älteste Teil der Königliche Wagenfabrik stammt aus der Zeit um 1728 und wurde nach 1800 stark erweitert. Es ist heute Teil eines Apartmentkomplexes. Ein sehr großer Komplex ist das Lagerhaus an der Themse Großes Lagerhaus, gebaut von 1806-13 und möglicherweise entworfen von James Wyatt. Die verschiedenen Gebäudeteile gruppieren sich um Höfe, die derzeit als Gemeinschaftsgärten für die Bewohner der Wohnungen dienen. Des Muschelgießerei nur das stattliche Torhaus bleibt. Ganz besonders sind die gusseisernen Tore, die nach einigen Quellen von dem deutschen Architekten gebaut wurden Gottfried Semper sind entworfen.[11]
Es Torhaus des königlichen Arsenals steht etwas abseits auf Woolwichs Marktplatz, dem Beresford Square. Durch die Umleitung und Verbreiterung der A206 in den 1980er Jahren trennt die stark befahrene Straße nun das monumentale Torhaus vom Rest des Zeughauses. Das Tor wurde 1829 errichtet, aber im 19. und 20. Jahrhundert mehrmals umgebaut und erweitert. Nur der untere Teil ist original. Die Bronze Mörser die die Fassade krönen, ertragen Sie es Monogramm vom König Georg IV.
Königliche Messinggießerei
Großes Lagerhaus
Muschelgießerei
Torhaus des königlichen Arsenals
Öffentlicher Raum
Straßen, Plätze und Parks
Beim Bau von Straßen und Plätzen im neuen Stadtteil wurde dem historischen Straßenbild Rechnung getragen. Aus Sicherheits- und Datenschutzgründen sind jedoch einige Innenstraßen und Innenhöfe nicht für die Öffentlichkeit zugänglich. Alte Materialien wurden bei der Sanierung so weit wie möglich wiederverwendet. Wo dies nicht möglich war, wurden hochwertige neue Materialien verwendet.
Es gibt mehrere kleinere Parks und Grüngürtel in der Umgebung. Der Thames Path ist eine Wander- und Radroute entlang der Themse, vorbei am Royal Arsenal.
enge Straße
Geschlossene innere Straße
Artillerieplatz
Wellington Park
Kunst im öffentlichen Raum
Das spätrömische Bild von Deus Lunus gegen die Fassade der Royal Brass Foundry kommt aus Alexandria, Ägypten, von wo es 1801 von britischen Truppen nach Woolwich geschickt wurde. Die Statue des Herzog von Wellington war anfangs bei der Tower of London, zog aber 1863 nach Woolwich Arsenal. Es steht seit 2005 an seinem jetzigen Standort im Wellington Park. Die gusseiserne Skulptur Versammlung von Peter Burke besteht aus achtzehn hohlen Statuen menschlicher Figuren und steht am Ende der No 1 Street an der Themse.
Darüber hinaus sind an einigen Stellen im Bezirk, insbesondere rund um das Royal Artillery Museum, Kanonen, Panzer und andere militärische Relikte.
Spätrömische Statue in der Königlichen Messinggießerei
Wellington Park mit Statue
Platz an der Themse mit Kunstwerken
Kanonen im Royal Artillery Museum
Siehe auch
Quellen, Anmerkungen
Quellen
Nüsse
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