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Das Barcelona Weltrennen ist ein Nonstop Segelrennen auf der ganzen Welt für Zweierteams, mit etwas Hilfe von außen. Abfahrts- und Endpunkt ist in Barcelona. Die Route geht entlang Kap der guten Hoffnung, Kap Leeuwin (Australien), im gesamten Straßenkoch in Neuseeland und via Kap Horn zurück nach Barcelona. Die Gesamtlänge des Rennens beträgt 46.300 Kilometer.[1]
Das Rennen ist eröffnet für Einrumpfboote in der Klasse "IMOCA Open 60" mit einer maximalen Länge von 60 Fuß. Das Barcelona World Race ähnelt dem Vendee-Globus, die mit den gleichen Booten aber für Alleinsegler bestritten wird. Das Rennen wird von der Barcelona Ocean Sailing Foundation ("Fundació Navegació Oceànica Barcelona") organisiert.
Ausgabe 2007-2008
Die erste Ausgabe des Barcelona World Race startete am 11. November 2007. Neun Boote nahmen teil; fünf erreichten das Ziel. Der Sieg ging an die "Paprec-Virbac 2" mit französisch-irischer Besatzung, die am 11. Februar 2008 nach 92 Tagen, 8 Stunden, 49 Minuten und 49 Sekunden eintraf.
| Platz | Boot | Besatzung | Zeit | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Paprec-Virbac 2 | 92 Tage, 8 Stunden, 49 Minuten und 49 Sekunden | ||
| 2 | Hugo Boss | 94 Tage, 17 Stunden, 34 Minuten und 57 Sekunden | ||
| 3 | Temenos II | 98 Tage, 6 Stunden, 9 Minuten und 10 Sekunden | ||
| 4 | Mutua Madrilena | 99 Tage, 12 Stunden, 18 Minuten und 40 Sekunden | Teilnahme als "Ecover" an der Vendee-Globus 2004 für Mike Golding (3.) | |
| 5 | Bildung sin Fronteras | 108 Tage, 18 Stunden, 55 Minuten und 2 Sekunden | Gebaut für die Vendée Globe 2000 als "Eisvogel" für Ellen MacArthur (2.) Teilnahme auch an der Vendée Globe 2004 als "Skandia" für Nick Moloney (nicht beendet) | |
| NACH DEM | Veolia-Umgebung | - | ||
| NACH DEM | Estrella Damm | - | ||
| NACH DEM | Delta Dore | - | ||
| NACH DEM | PRB | - |
(N/A = nicht angekommen).
Ausgabe 2010-2011
Die zweite Auflage des Barcelona World Race startete am 31. Dezember 2010. Vierzehn Boote waren am Start. Die Yacht "Fruit" durfte nicht starten, da die Zulassung des Bootes nicht in Ordnung war.[2] Jean-Pierre Dick und Loïck Peyron in Virbac-Paprec 3 sind die Gewinner dieses zweiten Barcelona World Race. Sie kamen nach fast 94 Tagen mit fast einem Tag Vorsprung vor dem zweiten Boot, Mapfre mit den spanischen Olympiasiegern Iker Martínez und Xavier Fernández. Jean-Pierre Dick hatte bereits die erste Ausgabe dieses Wettbewerbs gewonnen.
| Platz | Boot | Besatzung | Zeit | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Virbac-Paprec 3 | 93 Tage, 22 Stunden, 20 Minuten und 36 Sekunden | ||
| 2 | mapfre | 94 Tage, 21 Stunden, 17 Minuten und 35 Sekunden | ||
| 3 | Renault Z.E. Segelteam | 97 Tage, 18 Stunden, 47 Minuten und 36 Sekunden | ||
| 4 | Estrella Damm Segelteam | 98 Tage, 20 Stunden, 45 Minuten und 59 Sekunden | Gewinner der Erstausgabe als Paprec-Virbac 2 | |
| 5 | Neutrogena | 100 Tage, 3 Stunden, 13 Minuten und 25 Sekunden | Teilnahme an der Erstausgabe als Veolia-Umgebung | |
| 6 | GAES Centros Auditivos | 102 Tage, 19 Stunden, 17 Minuten und 18 Sekunden | Erste rein weibliche Crew | |
| 7 | Hugo Boss | 111 Tage, 10 Stunden, 49 Minuten und 23 Sekunden | Panne ersetzt | |
| 8 | Forum Maritim Catala | 112 Tage, 7 Stunden, 17 Minuten und 24 Sekunden | ||
| 9 | Wir sind Wasser | 132 Tage, 4 Stunden, 58 Minuten und 32 Sekunden | ||
| NACH DEM | Präsident | Statement nach Mastbruch | ||
| NACH DEM | foncia | Statement nach Mastbruch | ||
| NACH DEM | Groupe Bel | Erklärung wegen Beschädigung des Kiels | ||
| NACH DEM | Mirabaud | Statement nach Mastbruch | Dritter in Erstausgabe als Temenos II | |
| NACH DEM | Zentral-Lechera Asturiana | Statement nach Mastbruch | Vierter in der Erstausgabe als Mutua Madrilena |
(N/A = nicht angekommen).
Ausgabe 2014-2015
Die dritte Auflage des Rennens soll am 31. Dezember 2014 im Hafen von Barcelona starten. Die Ankunft der schnellsten Yachten wird dann im März 2015 erwartet.[1]
Externe Links
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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