WikiDer > Корсаковская битва
Корсаковская битва | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Русско-японская война | |||||||
Русский защищенный крейсер Новик | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Японская империя | Российская империя | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Такаги Сукейчи Такео Сендо | Михаил Федорович фон Шульц | ||||||
Прочность | |||||||
2 крейсера | 1 крейсер | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
1 крейсер поврежден | 1 крейсер затоплен |
В Корсаковская битва, а морское сражение из Русско-японская война, произошла 20 августа 1904 г. у южного побережья г. Сахалин остров. Битва сорвала попытку Императорский флот России защищенный крейсер Новик при побеге Порт-Артур присоединиться к русским крейсер эскадрилья в Владивосток, Россия, после русского Тихоокеанская эскадрилья был разбросан в Битва у желтого моря.
Предварительные ходы
Новик входил в состав эскадры Императорского флота России заблокирован в гавани Порт-Артура, Маньчжурия, Китай, от Императорский флот Японии сил с начала русско-японской войны в феврале 1904 года. Когда русская эскадра наконец попыталась вырваться из Порт-Артура и достичь Владивостока, Россия, где она могла бы объединиться с базирующейся там русской крейсерской эскадрой, она потерпела поражение в Битва у желтого моря 10 августа 1904 года. Русская эскадра распалась во время сражения, некоторые корабли вернулись в Порт-Артур, а другие бежали на юг в Желтое море искать убежище в китайских портах. Новик был среди кораблей, бежавших на юг.
11 августа Новик столкнулся с русским защищенным крейсером Диана - чья командующий офицер предназначен для пара Сайгон в Французская Кочинхина - и разрушитель Грозовой в Желтом море и НовикС командующий офицер сообщил двум другим российским кораблям, что намерен уголь и положения на Киаочоу в немецком Концессия залива Каочоу в Китае, а затем по востоку от Японии до Владивостока. ДианаКомандующий офицер полагал, что такое путешествие приведет к захвату японскими войсками, и не терял намерения отправиться в Сайгон.[1] Диана и Грозовой положить в порт в Шанхай, Китай,[1] и Новик расстался с ними и продолжил путь один.
У японцев была ограниченная информация о НовикНаходилась до 14 августа 1904 г., когда они получили сообщения о том, что она покинула Кяочоу на рассвете 12 августа и что нейтральный Торговый корабль увидел крейсер, напоминающий Новик в Восточно-Китайское море на полпути между Шанхаем и Нагасаки, Япония, 13 августа в 10:15, и что она, очевидно, направлялась в Пролив Ван Димен (Пролив Осуми) к югу от Кюсю.[2] Первоначально японцы заказали защищенные крейсера. Niitaka и Цусима перейти к Пролив Цугару поймать Новик если бы она попыталась добраться до Владивостока по этому маршруту, но затем отменила приказ, определив, что два крейсера необходимы в районе Шанхая для поиска российского защищенного крейсера Аскольд.[3] Это решение позволило Новик возможность без помех плыть на север и восток Японии. Она прошла к югу от Якусима в Острова Осуми в 05:30 14 августа и вошел в Тихий океан, поворачивая на север.[4]
Замечено японское торговое судно Новик проезжая Якусима рано утром 14 августа,[4] и когда утром 15 августа известие об этом появлении достигло японского военно-морского командования, они наконец смогли организовать преследование.[4] Они заказали защищенные крейсера Титосэ и Цусима под общим командованием командира Титосэ двигаться на север со всей скоростью к проливу Цугару и уничтожить Новик если она попытается войти в Японское море из Тихого океана через этот пролив.[4] Цусима получил заказы быстро и не смог связаться Титосэ, самостоятельно проследовала на север через Японское море. Титосэ не получил приказ до захода солнца 15 августа и не мог следовать Цусима до 03:30 16 августа.[4]
Цусима прибыл на Хакодатэ, Япония, в проливе Цугару около заката 17 августа 1904 г., и Титосэ встретились там около 13:00 18 августа.[4] Они получили приказ патрулировать в Японском море у западной стороны пролива Цугару до 08:00 19 августа. Если Новик не появились к тому времени, они должны были разделиться, с Титосэ продолжая наблюдать за проливом Цугару, пока Цусима отправился на север, чтобы исследовать Пролив Лаперуза.[5] Когда не было никаких признаков Новик, они должным образом расстались согласно приказу.[6]
Примерно через час после Цусима направился на север, пришло известие, что Новик прошел через Пролив Фриза между Уруппу и Etorofu в Курильские острова и вошел в Охотское море.[6] Японцы предположили, что Новик намеревался пройти через пролив Лаперуза на пути во Владивосток, и ему пришлось бы добывать уголь на Корсаков на южном побережье Остров Сахалин, и они заказали Титосэ присоединиться Цусима в проливе Лаперуза.[6] Цусима начал поиски пролива около 08:00 20 августа 1904 г., и Титосэ присоединился к ней около 10:00.[6] Без признаков Новик, командир Титосэ заказал Цусима париться Залив Анива и посмотрим, если Новик был в Корсакове.[6]
Новик во время своего плавания к востоку от Японии двигался с экономической скоростью, но японцы были правы, что, тем не менее, ему потребовалась остановка для добычи угля в Корсакове, прежде чем он сможет отправиться во Владивосток.[6] Она прибыла в Корсаков на рассвете 20 августа 1904 года, ее командир намеревался набрать уголь и воду перед тем, как пройти через пролив Лаперуза под покровом темноты в ночь с 20 на 21 августа.[6] Однако днем НовикБеспроводная связь обнаружила признаки активности беспроводной связи в Японии, и во второй половине дня НовикЭкипаж заметил ЦусимаДым.[6] Опасаясь оказаться в ловушке у Корсакова, НовикВо второй половине дня 20 августа командующий принял решение пересмотреть свои планы, приостановить добычу угля и немедленно отправиться во Владивосток через пролив Лаперуза.[6]
Боевой
Цусима подошел к Корсакову в 16:00 20 августа 1904 г. и заметил поднимающийся над гаванью дым, убедившись, что он исходил от Новик.[6] Затем она увидела Новик двигаясь на юг от Корсакова в 16:30, он открыл по ней огонь.[6] Новик ответил, и резкое, но одностороннее действие произошло в течение немногим более получаса, в течение которого более хорошо вооруженные Цусима забил несколько ударов по Новик, пять из них ниже ватерлиния, который сбил половину ее котлы вышла из строя и залила рулевой отсек.[6] Новик повернулся к Корсакову с Цусима в погоне, но примерно через полчаса, в 17:40, Новик забил хит на Цусима на ватерлинии, которая затопила два отсека и вызвала Цусима Перечислить так сильно, что ей пришлось отказаться от погони и остановиться для проведения аварийного ремонта.[7] Новик вернулся в гавань Корсакова.[8]
В то время как Цусима отремонтировал ее повреждение, Титосэ прибыл на место происшествия.[8] Два японских крейсера наблюдали за Корсаковым в ночь с 20 на 21 августа на всякий случай. Новик сделал еще одну попытку вырваться.[8] НовикРулевой механизм был поврежден и не подлежал ремонту, и ее командир, судя по игре прожекторы к морю ночью, когда прибыл второй японский крейсер, решил, что его нельзя спасти.[8] Он заказал Новик быть затоплен на мелководье.[8]
На рассвете 21 августа Титосэ вошел в гавань, чтобы найти Новик затонул на отмель с ее лодками и запускает вокруг нее, убирая свою команду и ценное снаряжение. Титосэ закрыто с Новик'' И открыл по нему огонь с дальности 9 300 ярдов (8 500 метров). На расстоянии 4 400 ярдов (4 000 метров) она нанесла 20 ударов.[8] Продолжая приближаться к дальности 2700 ярдов (2500 метров), ТитосэКомандир решил, что Новик был за пределами спасение русскими и удалились.[8]
Последствия
Титосэ и Цусима удалился на юг.[8] В конце августа 1904 г. японцы вспомогательные крейсеры Гонконг Мару и Ниппон Мару отправились на север из Японии для патрулирования пролива Лаперуза, и во время этих операций их экипажи раздели НовикКрушение всего съемного оборудования и оружия перед возвращением в Японию, откуда они начали свою деятельность. Хакодатэ 7 сентября 1904 г.[9] Между тем, шестьдесят членов НовикЭкипаж был приписан к Императорская Российская Армия силой около 500 человек, базирующейся в Корсакове, с приказом вступить в бой партизанская война против любого Императорская армия Японии силы, высадившиеся на южных Остров Сахалин.[10]
В августе 1905 года, незадолго до окончания русско-японской войны, японская инженерная группа прибыла в Корсаков, чтобы спасти Новик как приз войны. После длительных попыток спустить ее с мели японцы отбуксировали ее на Йокосука военно-морской арсенал в Йокосука, Япония, где она ремонтировалась. 20 августа 1906 года, во вторую годовщину Корсаковской битвы, она была заказанный в Императорский флот Японии в качестве авизо Сузуя. Реклассифицировано во второй класс корабль береговой обороны в 1912 г., Сузуя был продан на металлолом в 1913 году.
В популярной культуре
Корсаковская битва изображена на романы Порт-Артур (Порт-Артур) Александра Степанова и Каторга (Каторга) автор: Валентин Пикуль.
Смотрите также
Заметки
- ^ а б Корбетт, стр. 429.
- ^ Корбетт, т. I, стр. 452.
- ^ Корбетт, т. I. С. 452-454.
- ^ а б c d е ж Корбетт, т. I, стр. 454.
- ^ Корбетт, т. I. С. 454-455.
- ^ а б c d е ж г час я j k л Корбетт, т. I, стр. 455.
- ^ Корбетт, т. I. С. 455-456.
- ^ а б c d е ж г час Корбетт, т. I, стр. 456.
- ^ Корбетт, т. II, стр. 55.
- ^ Корбетт, т. II, стр. 353.
использованная литература
- Корбетт, Джулиан С., Морские операции в русско-японской войне, Том I, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1994, ISBN 1-55750-129-7.
- Корбетт, Джулиан С., Морские операции в русско-японской войне, Том II, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1994, ISBN 1-55750-129-7.
- Уиллмотт, Г. (2009). Последний век морской мощи: от Порт-Артура до Чанака, 1894–1922 гг., Том 1. Издательство Индианского университета. ISBN 0253352142.
Координаты: 46 ° 50′00 ″ с.ш. 143 ° 00′00 ″ в.д. / 46,83333 ° с. Ш. 143,00000 ° в.