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Das Blockwinkel ist der Winkel zwischen den Zylindern von a V-Motor oder ein W-Motor.
Generell wird ein Winkel von 90° gewählt, da dies natürlich Vibrationen entgegenwirkt. Ein kleinerer Blockwinkel hält jedoch den Motorblock kürzer und wird daher mehr Motorrad-Marken und Modelle (zum Beispiel die Honda VT-Modelle und Aprilia RSV Mille) angewendet. Aber auch in Automotoren (zum Beispiel a VR-Engine von Volkswagen). In einem solchen Fall wird Vibrationen mittels einer oder mehrerer Ausgleichswellen entgegengewirkt.