WikiDer > Границы Автобусы

Borders Buses
Границы Автобусы
ГРАНИЦЫ АВТОБУСОВ - Flickr - секретный парк тренеров (1) .jpg
An Александр Деннис Энвиро 200в корпоративной ливрее компании на Северном мосту в Эдинбург.
Лозунг«Объединяя людей»
РодительWest Coast Motors
Основан1972 (48 лет назад)
Штаб-квартираБизнес-парк Ramparts
Северная дорога
Берик-апон-Твид
Зона обслуживания
Тип ОбслуживанияАвтобус и тренер
Депо3
УправляющийКолин Роберт Крейг
Интернет сайтwww.bordersbuses.co.Великобритания

Границы Автобусы, ранее известный как Автобусы Perryman's, автобусная компания, обслуживающая Эдинбург и Лотиан, Камбрия, Нортумберленд и Шотландские границы. Это дочерняя компания West Coast Motors.[1][2]

История

Автобусы Perryman's начали свою деятельность в 1972 году как служба такси в деревне Burnmouth в Шотландские границы.[3] После расширения в течение следующих четырех десятилетий Perryman's переехал в более просторное помещение в бизнес-парке Ramparts в Берик-апон-Твид, в 2002.

После закрытия Манро из Джедбурга в июле 2013 года Perryman's получила контракт на сумму 10,4 млн фунтов стерлингов от Шотландский пограничный совет, управлять рядом маршрутов в Нортумберленд, Мидлотиан и Шотландские границы.[4][5]

Это расширение привело к открытию второго депо в деревне Сент-Босуэллс, около Мелроуз, и создал в общей сложности 27 рабочих мест. Для нового производства потребовались дополнительные автомобили, в том числе 12 автомобилей высокой спецификации. Optare Versa автомобили будут доставлены в сентябре 2013 года - это самый крупный заказ компании на автомобили в то время.[6][7][8]

В феврале 2016 года автобусы Perryman's в Берик-апон-Твид были приобретены West Coast Motors. Продажа включала 45 автомобилей, и оба депо в Берик-апон-Твид и Сент-Босвеллс.[9][10]

Позже в том же году Perryman's также принял на себя несколько услуг от Первый Восток Шотландии. Остальные операции компании First на шотландских границах, включая склад на Галашилы, а также передвижные дома на Hawick, Келсо и Peebles, был продан West Coast Motors в марте 2017 года, а в июле 2017 года был переименован в Borders Buses.[11][12][13]

Дальнейшая экспансия в шотландские границы в течение следующих нескольких лет привела к тому, что в январе 2018 года компания приобрела маршруты у BARC Coach Hire.[14] и Buskers в сентябре 2019 года.[15]

Недавно компания инвестировала значительные средства в транспортные средства, а также в системы предоставления информации в режиме реального времени и продажи билетов. В апреле 2019 года три велосипедных Александр Деннис Enviro 400 MMC автомобили были представлены на маршруте X62, что составило около 750 000 фунтов стерлингов. Запуск этих новых автомобилей совпал с запуском полной бесконтактная оплата прием через сеть Borders Buses.[16][17]

Впоследствии десять велосипедных Александр Деннис Enviro 200 MMC Транспортные средства были доставлены к концу 2019 года, а еще десять будут доставлены в феврале 2020 года по цене 3,25 миллиона фунтов стерлингов. Эти автомобили в настоящее время курсируют по маршрутам 253, X62 и X95 и оснащены бесплатным Wi-Fi, аудиовизуальным объявлением следующей остановки, кожаными сиденьями, столами и точками зарядки.[18][19]

В марте 2020 года было объявлено, что Borders Buses получила пятилетний контракт стоимостью 4 миллиона фунтов стерлингов на коммерческую эксплуатацию оставшихся Шотландский пограничный совет основная автобусная сеть, включая работу маршрутов 51, 52, 60, 67 и 68. Кроме того, компания будет работать в партнерстве с Советом по границам Шотландии над улучшением автобусных остановок, предоставлением информации в реальном времени и приоритетом автобусов. меры.[20][21]

Флот и операции

Парк Borders Buses состоит в основном из автомобилей производства Александр Деннис и Optare.

По состоянию на июнь 2020 г., Borders Buses работают с трех депо:

Ливрея и брендинг

В июле 2017 года после продажи Perryman's Buses компании West Coast Motors бизнес был переименован в Borders Buses. Так была представлена ​​новая кремово-красная корпоративная ливрея с синей полосой по длине автомобиля, а также новый логотип. Некоторые автомобили, курсирующие по ключевым маршрутам, получили фирменную маркировку, основанную на корпоративной окраске.[22][23][24] До ребрендинга автомобили носили белую ливрею Perryman's Buses с красными и синими полосами по длине автомобиля.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ ООО "Бордерс Бусес". Дом компаний. Получено 9 марта 2020.
  2. ^ "Крейг оф Кэмпбелтаун Лимитед". Дом компаний. Получено 11 марта 2020.
  3. ^ "Автобусы Perryman's перешли в собственность West Coast Motors". Новости Берикшира. 26 февраля 2016 г.. Получено 11 марта 2020.
  4. ^ Патерсон, Кенни (20 июня 2013 г.). «Рабочие места в автобусе растут ... но Манро не успевает». Южный репортер. В архиве с оригинала 11 июня 2018 г.. Получено 9 марта 2020.
  5. ^ «Нежные убытки заставляют Манро закрыться». Автобус и тренер Professional. 10 июля 2013 г. Архивировано с оригинал 1 октября 2015 г.. Получено 9 марта 2020.
  6. ^ "Увеличение контракта на автобусы Perryman". Неделя автобусов и автобусов. 2 июля 2013 г.. Получено 11 марта 2020.
  7. ^ «Borders Bus Company готовится к будущему после заключения сделки с Банком Шотландии на 1,7 млн ​​фунтов стерлингов». Lloyds Banking Group. 14 октября 2013 г.. Получено 9 марта 2020.
  8. ^ «Optare завершила поставку крупнейшего в истории заказа автобусов Perryman». Optare. 10 сентября 2013 г.. Получено 11 марта 2020.
  9. ^ «West Coast Motors покупает Perryman's из Берик-апон-Твид». Неделя автобусов и автобусов. 29 февраля 2016 г.. Получено 9 марта 2020.
  10. ^ "Автобусы Perryman's перешли в собственность West Coast Motors". Новости Берикшира. 26 февраля 2016 г.. Получено 9 марта 2020.
  11. ^ Нокс, Дэвид (15 июля 2016 г.). «Перриман намерен взять на себя управление автобусными маршрутами Borders, которым угрожает опасность». Пограничный телеграф. Получено 9 марта 2020.
  12. ^ Торф, Крис (10 марта 2017 г.). «Первый продавец пограничных операций». Покупатель автобусов. Получено 11 марта 2020.
  13. ^ «Сделка по поглощению обеспечивает будущее автобусных маршрутов Borders». Южный репортер. 3 апреля 2017 г.. Получено 11 марта 2020.
  14. ^ «Автобусы Borders откроют шесть новых маршрутов». Peeblesshire News. 31 декабря 2017 г.. Получено 19 июн 2020.
  15. ^ «Новые автобусные маршруты с понедельника». Границы Автобусы. 5 сентября 2019 г.. Получено 19 июн 2020.
  16. ^ «Borders Buses инвестирует в активные путешествия с помощью удобного для велосипедистов Enviro400». Александр Деннис. 18 апреля 2019 г.. Получено 11 марта 2020.
  17. ^ «Borders Buses инвестирует в велосипеды на борту». routeone. 24 апреля 2019 г.. Получено 11 марта 2020.
  18. ^ Джексон, Питер (24 декабря 2019 г.). «Border Buses инвестирует 3,25 миллиона фунтов стерлингов в велосипедные автобусы». Неделя автобусов и автобусов. Получено 9 марта 2020.
  19. ^ Далтон, Аластер (27 ноября 2019 г.). «Первый шотландский велосипедный автобус» запущен из Берика в Эдинбург ». Шотландец. Получено 19 июн 2019.
  20. ^ Келли, Пол (12 марта 2020 г.). «Фирма подписывает сделку на 4 миллиона фунтов стерлингов с советом по оказанию помощи в обеспечении автобусного сообщения в приграничных районах». Южный репортер. Получено 12 марта 2020.
  21. ^ Нокс, Дэвид (11 марта 2020 г.). «Совет разгрузит ключевые маршруты в рамках новой сделки Borders Buses за 4 миллиона фунтов стерлингов». Peeblesshire News. Получено 12 марта 2020.
  22. ^ «Двое становятся одним на границах». Покупатель автобусов. 12 июля 2017. В архиве с оригинала 11 июня 2018 г.. Получено 9 марта 2020.
  23. ^ «Borders Buses официально объединится с Perryman's». Неделя автобусов и автобусов (1299). 11 июля 2017. с. 11.
  24. ^ «Конец пути для имени Перримана, поскольку автобусная фирма объединяет дочерние компании Borders». Южный репортер. 13 июля 2017 г.. Получено 11 марта 2020.