WikiDer > Бранянская дорожная государственная школа

Branyan Road State School

Бранянская дорожная государственная школа
Государственная школа имени Браняна, 2014 02.jpg
Бранянская дорожная государственная школа, 2014 г.
Место расположенияБранян проезд, Бранян, Bundaberg, Бандаберг, Квинсленд, Австралия
Координаты24 ° 53′32 ″ ю.ш. 152 ° 17′35 ″ в.д. / 24,8923 ° ю.ш. 152,2930 ° в. / -24.8923; 152.2930Координаты: 24 ° 53′32 ″ ю.ш. 152 ° 17′35 ″ в.д. / 24,8923 ° ю.ш. 152,2930 ° в. / -24.8923; 152.2930
Построен1905 г. (Учебный корпус), 1914 г., 1947 г.
АрхитекторДепартамент общественных работ Квинсленда
Официальное названиеБранянская дорожная государственная школа
Типгосударственное наследие
Назначен1 мая 2015
Номер ссылки602852
ТипОбразование, исследования, научная база: Государственная школа
ТемаОбучение жителей Квинсленда: обеспечение начального образования
Государственная школа Бранян-Роуд находится в Квинсленде.
Бранянская дорожная государственная школа
Расположение государственной школы Бранян-роуд в Квинсленде

Бранянская дорожная государственная школа государственная школа на Бранян Драйв, внесенная в список культурного наследия Бранян, Bundaberg, Бандаберг, Квинсленд, Австралия. Он был разработан Департамент общественных работ Квинсленда и построен в 1905 году. Он был добавлен к Регистр наследия Квинсленда 1 мая 2015 г.[1]

История

Государственная школа Бранян-роуд, расположенная к юго-западу от Бандаберга, была открыта в 1905 году как временная школа Бранян-роуд, а в 1909 году была преобразована в государственную школу. В 1914 году была добавлена ​​детская площадка, а в первоначальное школьное здание было добавлено аналогичное здание. здание в середине 1920-х гг. Это место важно для демонстрации эволюции государственного образования и связанной с ним архитектуры в Квинсленде, и здесь сохранились отличные образцы школьных зданий, спроектированных правительством, которые были архитектурным ответом на преобладающую государственную образовательную философию. В государственной школе Бранян Роуд также есть впечатляющая сосна каури (Агатис робуста), посаженный в 1914 г., и c. 1947 лесной участок.[1]

История образования

Основная статья: История государственного образования в Квинсленде

Обеспечение государственного образования было важным для колониальные правительства Австралии. Создание школ считалось важным шагом в развитии ранних сообществ и неотъемлемой частью их успеха. Местные жители часто жертвовали землю и рабочую силу для строительства школы, а школьное сообщество способствовало поддержанию и развитию школы. Школы стали центром внимания общества, символом прогресса и источником гордости, благодаря прочным связям, сформированным с бывшими учениками, родителями и учителями.[2][1]

Чтобы правительство построило государственную школу, необходимо было как минимум 30 учеников. С 1869 года временные школы могли быть открыты всего с 15 (позже 12) учениками. Если район или город развивался, временные школы получали статус государственных, со специально спроектированными школьными зданиями и общежитиями для учителей, привлекавшими более квалифицированных и более опытных учителей. К 1908 г. действовало 640 временных школ по сравнению с 461 государственной школой.[3][1]

Чтобы обеспечить единообразие и экономию, правительство Квинсленда разработало стандартные планы для школьных зданий. С 1860-х до 1960-х годов школьные здания в Квинсленде были преимущественно деревянными, что было простым и рентабельным подходом, который также позволил правительству предоставить объекты в отдаленных районах. Стандартные проекты постоянно совершенствовались в ответ на меняющиеся потребности и образовательную философию, а школьные здания Квинсленда были особенно новаторскими в области контроля климата, освещения и вентиляции. Стандартизация привела к появлению в Квинсленде совершенно похожих школ с комплексами типичных компонентов.[4][1]

Однако первые временные школьные здания не были построены по стандартным планам, и многие из них были низкого качества. В соответствии с правилами, введенными в 1892 году для разрешения этой ситуации, если временная школа была построена в соответствии с государственными требованиями, правительство оплатило бы до половины стоимости здания и его мебели.[5] Рекомендованный правительством план для временных школ был для небольшого невысокого деревянного каркаса и облицованного здания с двускатной крышей. Часто они были огромным улучшением по сравнению с предыдущими временными школьными зданиями и строились до тех пор, пока c. 1910.[6][1]

История Браняна

Бранянская дорожная государственная школа возникла в результате европейского поселения вдоль р. Burnett River. Традиционно это земля народа калки, европейское присутствие в районе Бернетта началось со скотоводства в 1840-х и 1850-х годах.[7] Лесорубы прибыли в середине 1860-х годов, чтобы обработать прибрежный кустарник недалеко от Бандаберга. К тому же десятилетию в нижнем течении реки Бернетт было пять пастбищных станций: Тантита, Колан, Баролин, Бингера и Браньян.[8][1]

Выбор земель вокруг Бандаберга начался в 1867 году в соответствии с "Положениями о сахаре и кофе" Закон об отчуждении земель короны 1860 г., который был направлен на развитие сельского хозяйства и более тесное поселение.[9] В Закон об отчуждении земель короны 1868 года, также призванный способствовать более тесному поселению, позволил возобновить половину пастырских прогонов Бингеры и Браньяна в ноябре 1869 года.[10] В том же году было проведено официальное обследование территории Бундаберга. Большая ферма была основана Эдвардом Ллойдом Элвудом к 1871 году на большом излучине к югу от реки Бернетт (выше по течению от сегодняшней государственной школы Бранян-Роуд) на земле, восстановленной после пробега Бингера.[11] К 1879 году это называлось «плантация Браньяна», к тому времени она принадлежала Э. Б. Джуну, который основал Бранянский сахарный завод.[12] Школа была названа в честь дороги к этой плантации.[1]

Развитию Бандаберга как порта и сервисного центра способствовал рост прибрежных перевозок и его обозначение в качестве порта для Mount Perry's добыча меди с 1881 года. Окруженный сахарными плантациями и местом расположения двух сахарных заводов, Бандаберг стал важным сахарным городом.[7] Первый Житель островов Южных морей (SSI) наемный труд прибыл в Бандаберг в 1879 году, а система сахарных плантаций достигла своего пика в Квинсленде в начале 1880-х годов. Тем не менее Правительство КвинслендаСтремясь способствовать более тесному переселению в Европу, в 1885 году принял закон о прекращении приема на работу SSI. В результате большие сахарные плантации с собственными заводами и персоналом SSI были в конечном итоге заменены европейскими мелкими фермерами, снабжающими центральные сахарные заводы. В 1889 году в Квинсленде было 202 производителя тростника; к 1901 году это число выросло до 2610. К 1911 году более 4300 мелких фермеров заменили 140 плантаций Квинсленда, существовавших в 1888 году.[13][1]

История школы 20 века

Рост европейского населения в районах выращивания сахара, таких как Бандаберг, означал, что требовалось больше школ. В 1904 году на улице Бранян-роуд, на территории бывшего карьерного заповедника, был объявлен школьный заповедник площадью 5 акров (2,0 га).[14] Временная школа Бранян-роуд открылась 14 апреля 1905 года.[15][1]

В школьном здании на Бранян-роуд был единственный класс размером 21 на 14 футов (6,4 м × 4,3 м) и передняя веранда глубиной 7 футов (2,1 м), выходившая из фронтона. баржовая доска и установлен под чуть меньшим углом, чем основная крыша здания. Рекомендованный правительством дизайн обычно имел одинарные стены, облицованные доски для снятия фаски, и имел прямоугольную жалюзи вентиляционные отверстия над створчатые окна в двускатных стенах.[16][1]

Вскоре после открытия школа пострадала от серьезной промышленной аварии. В сентябре 1906 года в результате взрыва котла на сахарном заводе в Бонне (плантация Бонна находилась рядом с плантацией Браньяна) в ночную смену серьезно пострадали трое мужчин. Двое из них, Фрэнк Джуэль и Джек Лавери, погибли во время транспортировки в Бандаберг на следующее утро. В память об этих двух мужчинах в этом году в Временной школе на улице Бранян-роуд были посажены два манговых дерева, но ни одно из них не сохранилось в 2015 году.[17][1]

В 1909 году, снизив необходимое минимальное среднее количество учеников в государственной школе с 30 до 12, Департамент народного образования повысил статус большинства временных школ до государственных, постепенно снабдив эти школы новыми зданиями, спроектированными и построенными в соответствии с государственными стандартами. В 1912 году было отменено требование к общинам вносить пятую часть стоимости строительства государственной школы. С этими реформами временная школьная система стала практически ненужной, хотя некоторые из этих школ сохранялись до середины 20 века.[1]

К августу 1909 года временная школа Бранян-роуд была преобразована в государственную.[18] Вскоре после этого Ю. Т. Новакоски пристроил веранду к задней части школьного здания. План 1910 года для пристройки показывает оконные рамы и обшивку по верхним частям концов веранд. Задние окна также были перемещены, чтобы разместить новую дверь. Новая веранда была выстроена в соответствии с остроконечными досками баржи, в отличие от первоначальной веранды, которая была слегка ступенчатой.[19][1]

Помимо изменений в зданиях, территория со временем улучшалась. Деревья и сады были посажены как часть благоустройства школ. Педагоги считали садоводство и Дни беседки (с 1890 года в Квинсленде) привил молодым умам ценность тяжелого труда и активности, улучшил школьную дисциплину, развил эстетические вкусы и вдохновил людей оставаться на земле. Эстетически оформленные сады поощрялись региональными инспекторами.[20] В 1912 году Государственная школа Бранян-Роуд заняла третье место в наградах Департамента образования (Bundaberg-Gladstone площадь) для государственных школьных садов и экспериментальных сельскохозяйственных работ;[21] а в 1929 году школа была отмечена живописными цветниками и сахарным опытным участком.[22] Одна из первых уцелевших деревьев на Браньян-роуд - это сосна каури (Agathis robusta), посаженная школьным учеником Сиднеем Диттманном в 1914 году. Это дерево сохранилось в 2015 году как впечатляющий образец к северу от детской площадки.[1]

Игровая площадка с шестью столбами размером 24 на 12 футов (7,3 на 3,7 м) была построена в 1914 году. Система образования Квинсленда признала важность игры в школьной программе и, поскольку школьные территории изначально были свободны от растительности, обеспечение всех -погода открытое пространство было необходимо. Игровые площадки были спроектированы как отдельно стоящие укрытия с фиксированными деревянными сиденьями между столбами и землей или разложенными гранитными полами, которые обеспечивали крытое игровое пространство и при необходимости использовались как учебное пространство. Эти конструкции были деревянными и, как правило, открытыми, хотя некоторые были частично ограждены деревянными досками или гофрированными оцинкованными железными листами.[23] Шатровые (реже остроконечные) крыши облицовывали деревянной черепицей или рифленым железом. Детские площадки были типичным дополнением к государственным школам Квинсленда между c. 1880-е годы и 1950-х годов, хотя и реже строились после c. 1909, с введением зданий средней школы с игровыми площадками в нижнем этаже.[24][1]

Государственная школа Бранян-Роуд процветала вместе с сахарной промышленностью Квинсленда. С 1910-х по 1980-е годы эта отрасль находилась под защитой и субсидированием как правительства Квинсленда, так и федерального правительства, и Бандаберг продолжал неуклонно расти в период между двумя мировыми войнами.[25] В середине 1920-х учебный корпус был расширен, скорее всего, на восток, добавив идентичное здание, построенное в районе Пайн-Крик. В это время были усовершенствованы территории, в том числе теннисный корт, построенный школьным комитетом.[26] Однако это было не на том месте, где располагались теннисные корты, существующие в 2015 году, поскольку место последнего было обозначено деревьями на аэрофотоснимке 1965 года.[27][1]

Посадка сосны (лесной участок) была заложена к северу от школьных зданий в 1947 году. Земля была подготовлена ​​Les Hull, и в последующие пять лет было посажено более 600 деревьев.[28] Лесные участки были продуктом внешкольных сельскохозяйственных клубов, введенных в 1923 году в начальных школах по схеме «домашнего проекта». Эти клубы, основанные на учебной программе, имели второстепенную коммерческую ценность, а также распространяли информацию и помогали развивать ряд навыков. В Департамент сырьевой промышленности предоставил подходящие растения и дал советы по садоводству.[29] Правительство рассматривало школьные лесные участки как способ просвещения следующего поколения об экономическом и экологическом значении деревьев, а также как площадку для тестирования новых видов. Эти участки, расположенные по всему штату, служили средством экспериментов с различными видами деревьев в различных почвенно-климатических условиях. Продажа древесины, выращенной на школьных участках, обеспечивала школе дополнительный источник дохода, а сами участки были привлекательной чертой школьной территории. Первый школьный лесной участок создан в г. Марбургская государственная сельская школа в 1928 году. При поддержке министерств образования и лесного хозяйства к 1953 году около 380 школ Квинсленда осуществляли проекты в области лесоводства.[30] Со временем в государственной школе Бранян-роуд были посажены разные породы сосны, а в 2015 году на участке были каури, обруч (Араукария каннингамия) и косая черта (Pinus elliottii).[1]

В конце 1950-х - начале 1960-х годов в районе наблюдался беспрецедентный рост за счет ирригационных проектов и развития Порт Бандаберг как глубоководный сахарный порт у устья реки Бернетт (1958 г.).[31] В Бандаберге было завершено множество крупных строительных проектов, включая новые больницы, школы, здание суда, таможню и общественный центр, а население Бандаберга выросло с 18000 в 1952 году до 27000 в 1967 году.[7][1]

Изменения и дополнения в Государственной школе Бранян-Роуд отразили рост и процветание Бандаберга. В 1962 году электрические люминесцентные лампы были установлены в учебном корпусе, который в середине 1960-х был переоборудован для улучшения освещения, с длинным окном на северной стороне. Это соответствовало постуВторая Мировая Война упор на выравнивание зданий на десять градусов к востоку от севера, с верандами, защищающими северную сторону, и классными комнатами, выходящими на юг. Это привело к строительству школьных зданий, ориентированных по отношению к солнцу, а не по границам участка.[32] В существующих старых зданиях веранды были закрыты для защиты от непогоды, а балюстрады веранд были заменены стеллажами для сумок для улучшенного хранения. Окна многих зданий изменили, чтобы увеличить количество света в классных комнатах, а многие старые окна были заменены окнами в стиле современных навесов.[33] К 1965 году концы задней веранды в государственной школе Бранян Роуд были огорожены, чтобы создать складские помещения, а балюстраду заменили стеллажами для сумок. В это время здание состояло из одного класса.[34][1]

Дальнейшие дополнения и изменения в школьном комплексе: двухклассный разборный блок и туалетный блок 1979 г .; крытая игровая площадка и автостоянка в 1983 году; преобразование первоначального учебного корпуса и его расширение в библиотеку, медицинское обслуживание и комнату для персонала в 1984 г .; плюс строительство 1-й очереди нового учебного корпуса в этом году. В период с 1985 по 2001 год продолжали строиться новые здания, а в 1997 году была создана новая спортивная площадка.[1]

21-го века

Построен многофункциональный зал. c. 2010 как часть Строительство революции в образовании (BER) программа. Территория школы расширилась на восток в 1990-х годах с первоначальных 2 га (4,9 акра) до в общей сложности 4,7 га (12 акров) в 2015 году. При этом школа все еще была отделена от Бандаберга примерно на 4 км (2,5 мили). тростниковых полей в 1950-х годах, недавняя жилищная застройка означала, что школа теперь находится на окраине города.[1]

По состоянию на 2015 год Государственная школа Бранян-роуд сохраняет первоначальный учебный корпус, игровую площадку и лесной участок. Учебный корпус используется как место для обучения музыке и хранения вещей и обозначен на логотипе школы. Школа важна для города и района, поскольку действует с 1905 года и обучает поколения бранянских учеников.[1]

Описание

Бранянская дорожная государственная школа, 2014 г.

Государственная школа Бранян-роуд занимает большой участок площадью 4,7 гектара (12 акров), ограниченный Бранян-Драйв на юге и Томат-Айленд-роуд на востоке в пригороде Браньяна, Бандаберг. Школа окружена жилой застройкой между полусельскими и пригородами на юго-западной окраине Бандаберга. Станция очистки воды примыкает к школе с западной стороны, река Бернетт находится примерно в 350 метрах (1150 футов) к западу от участка. Здания школы расположены в основном в юго-западном углу школьной территории, а к западной границе примыкает установленный лесной участок (1947 г.). Расположенное далеко от Бранян-драйв и обращаясь к нему, оригинальное учебное здание длинное и прямоугольное в плане, выходит на засаженную травой территорию на юге. Здание состоит из двух соединенных между собой зданий (1905 г. и c. 1892-1910, объединенные в нынешнем положении в 1920-е годы), которые имеют схожий стиль и конструкцию. К западу от учебного корпуса находится игровая площадка (1914 г.).[1]

Учебный корпус

Учебный корпус представляет собой одноэтажное невысокое здание с деревянным каркасом на бетонных пнях, облицованное доски и защищен фронтон крыша облицована гофрированный металл листы. Большинство дверей и окон - это современные заменители, обычно устанавливаемые при раннем открытии. А фонарь Окно, расположенное вдоль северной плоскости крыши здания, является более поздней модификацией, дающей дополнительный свет интерьеру. Окна восточных и западных торцевых двускатных стен прикрыты деревянно-каркасными, гофрированными металлическими вытяжками с решетчатыми щеками. Хотя и похож, западный капюшон уже, чем восточный. Прямоугольные вентиляционные отверстия в торцевых стенах фронтона обеспечивают вентиляцию кровельного пространства.[1]

В здании есть веранды на южную (переднюю) и северную (заднюю) стороны; Оба доступны двумя короткими лесными пролетами лестница. Крыши веранды имеют разный уклон от главного фронтона; с боковыми краями крыши передней веранды. На верандах есть деревянные столбы со скошенными фасками, деревянные доски пола и скошенные потолки, обшитые плоской обшивкой. Брус двухрельсовый балюстрада огораживает парадную веранду; ворота наверху лестницы - современные дополнения. Большая часть балюстрады задней веранды заменена стеллажами для сумок, а ее восточные и западные концы закрыты для размещения небольших складских помещений. Стены восточной кладовой облицованы паз-паз, деревянные доски с вертикальным швом, с деревянным каркасом, открывающимся изнутри, а западные стены кладовых облицованы плоскими листами.[1]

Внутренняя планировка состоит из трех комнат, разделенных деревянными перегородками. Деревянные панели с вертикальным швом облицовывают перегородки, стены и нижнюю часть крыши. Деревянный каркас крыши открыт в пространстве, а современные стационарные окна из армированного стекла, расположенные на одной линии с перегородками, встроены в крышу. фермы. Плинтусы и карнизы деревянные; плинтусы простого профиля, карнизы ступенчатые. Современный ковер и линолеум облицовка полов из ранней древесины не имеет значения культурного наследия.[1]

Playshed

Игровая площадка находится к западу от учебного корпуса. Деревянный каркас имеет пол из современной бетонной плиты и защищен шатровая крыша облицованы гофрированными металлическими листами. Шесть квадратных деревянных стоек поддерживают крышу и крепятся к открытому каркасу крыши с помощью скобки.[1]

Основания

Школьная территория хорошо обустроена и включает в себя взрослые деревья. К северу от площадки для игр на лесном участке растут различные зрелые сосны, в том числе сосны каури (Agathis robusta), обруч (Araucaria cunninghamii) и косые сосны (Pinus elliottii); участки этого участка засажены рядами. Между площадкой для игр и лесным участком растет особенно большая сосна каури.[1]

Другие конструкции

Навесы, крытые переходы, игровое оборудование и другие сооружения на территории школы не имеют значения культурного наследия.[1]

Список наследия

Государственная школа Бранян Роуд была внесена в список Регистр наследия Квинсленда 1 мая 2015 г., выполнив следующие критерии.[1]

Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.

Государственная школа Бранян-роуд (основанная в 1905 году как временная школа Бранян-роуд) играет важную роль в демонстрации эволюции государственного образования и связанной с ним архитектуры в Квинсленде. В этом месте сохранились отличные репрезентативные образцы стандартных правительственных проектов, которые были архитектурным ответом на господствующие правительственные образовательные философии. Учебный корпус состоит из двух временных школьных зданий одного и того же стандартного дизайна (использовавшихся в 1892-1910 гг.) Департаментом общественных работ Квинсленда, соединенных между собой в 1920-х годах. Игровая площадка (1914 г.), также являющаяся стандартной конструкцией, демонстрирует признание системой образования важности игры в учебной программе.[1]

Лесной участок (с 1947 г. и далее) является свидетельством популярной образовательной инициативы, которая рассказывала учащимся об экономическом и экологическом значении лесного хозяйства, создавая при этом привлекательный ландшафт и доход для школ.[1]

Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.

Государственная школа Браньян-Роуд играет важную роль в демонстрации основных характеристик школ штата Квинсленд с более поздними модификациями. Это и здания типовой конструкции, и большие благоустроенные участки со взрослыми деревьями.[1]

Учебный корпус, состоящий из двух зданий одного и того же стандартного проекта Департамента общественных работ Квинсленда, играет важную роль в демонстрации основных характеристик временных школьных зданий Квинсленда. Смежные здания сохраняют низкую форму; узкая ширина; оригинальный скат веранды, с выходом на парадную веранду с фронтона; открытые стропильные фермы; и жалюзийная двускатная вентиляция.[1]

Игровая площадка (1914 г.) сохранила открытые стороны и шатровую деревянную крышу, опирающуюся на деревянные столбы.[1]

Сосна каури (Agathis robusta), посаженная учеником в 1914 году, является прекрасным примером характерных деревьев, посаженных на территории школы Квинсленда. Точно так же прекрасным примером таких насаждений является лесной участок, в котором растут сосны нескольких пород.[1]

Это место имеет сильную или особую связь с определенной общиной или культурной группой по социальным, культурным или духовным причинам.

Школы всегда играли важную роль в сообществах Квинсленда. Обычно они сохраняют прочные и прочные связи с бывшими учениками, родителями и учителями; предоставить площадку для социального взаимодействия и волонтерской работы; и являются источником гордости, символизируя местный прогресс и чаяния.[1]

Государственная школа Бранян-роуд имеет сильные и постоянные связи с общиной Бранян. Он был основан в 1905 году благодаря усилиям местного сообщества по сбору средств, и здесь обучались поколения детей Бранянов. Место важно своим вкладом в образовательное развитие Браняна.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь "Бранянская дорожная государственная школа (запись 602852)". Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 23 декабря 2017.
  2. ^ Project Services, 2008. «Средняя школа штата Маунт Морган» в отчете по исследованию наследия школ Квинсленда, часть II, для образования Квинсленда, стр. 4-5; Пол Берместер, Маргарет Пуллар и Майкл Кеннеди, Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, отчет для Министерства образования, 1996. стр. 87-88.
  3. ^ Том Блейк, Исторические тематические рамки Квинсленда, Глава 9: Обучение жителей Квинсленда, 2007 г. (редакция EHP, 2013 г.), стр. 2-3.
  4. ^ Burmester et al., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр. 84, 120–121.
  5. ^ «Рост временных школ, 1876–1908», http://education.qld.gov.au/library/edhistory/state/provisional/growth.html В архиве 4 января 2015 г. Wayback Machine (по состоянию на 25 ноября 2014 г.).
  6. ^ Burmester et al., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр.14.
  7. ^ а б c «Центральная государственная школа Бандаберга», QHR 601533.
  8. ^ Джанетт Нолан, История и люди Бандаберга. University of Queensland Press, Сент-Люсия, 1978, стр. 12. Бранян был арендован около 1855 года (Нолан, История и люди Бундаберга, с.14).
  9. ^ Нолан, История и люди Бандаберга, с.38.
  10. ^ Queensland Government Gazette, 1869, стр. 1543 (провозглашение восстановления 58 квадратных миль консолидированных участков Бингера и Браньяна); «Официальные уведомления», Queenslander, 27 ноября 1869 г., стр. 3. Местом забега Браньяна был приход Калки, к востоку от Бундаберга (Нолан, История и люди Бундаберга, с.14).
  11. ^ План съемки C3731, 1871 г .; "Бандаберг, река Бернетт", Queenslander, 24 июня 1871 г., стр.10.
  12. ^ «Сахарное выращивание в Бандаберге», «Утренний бюллетень» (Рокхэмптон), 27 марта 1879 г., стр. 2; "Bundaberg", Queenslander, 4 октября 1879 г., стр. 424; Нолан, История и люди Бандаберга, с.98.
  13. ^ «Сахар в регионе Широкого залива», DERM, c.2008, стр.4.
  14. ^ План обследования СК167, 1904 г .; Карта, графство Кук, от 2 до дюйма, 1902 г.
  15. ^ Государственное архивное агентство Квинсленда ID5006, «Государственная школа Браньян-роуд»; Проектные услуги, "Государственная школа Бранян-Роуд", в отчете по исследованию наследия школ Квинсленда, часть II, для образования Квинсленда, январь 2008 г., стр.6.
  16. ^ Пол Бурместер, Маргарет Пуллар и Майкл Кеннеди, Школы Квинсленда, Исследование по сохранению наследия, Управление сохранением, отчет для Министерства образования, 1996 г., стр. 6. Фотография, сделанная около 1908 года, подтверждает, что здание школы на Бранян-роуд изначально было покрыто фаской. (Государственная школа Браньян-роуд, Бандаберг, около 1908 г., Библиотека Джона Оксли, номер записи 423985.)
  17. ^ «Катастрофа сахарного завода», Maryborough Chronicle, Wide Bay and Burnett Advertiser, 22 сентября 1906 г., стр. 2.
  18. ^ «Вопросы государственной школы», The Brisbane Courier, 20 августа 1909 г., стр. 7; Государственное архивное агентство Квинсленда ID5006, "Государственная школа Браньян Роуд".
  19. ^ Департамент общественных работ, чертеж 290/6/6. «Государственная школа Новой Веранды на Бранянской дороге», 14 июня 1910 г.
  20. ^ Берместер и др., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр. 44-45.
  21. ^ «Сады государственной школы», Queenslander, 23 марта 1912 г., стр. 39.
  22. ^ Бандабергская генеалогическая ассоциация, История школьного образования в районе Бандаберг, 1870-1970 гг. Бандаберг, c.2001, с.120.
  23. ^ Бурместер и др., Школы Квинсленда, исследование сохранения наследия, стр. 16v.
  24. ^ Берместер и др., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр. 21, 97.
  25. ^ «Сахар в регионе Широкого залива», DERM, c.2008, стр. 5-8; Нолан, История и люди Бандаберга, с.197.
  26. ^ 75-летие Бранянской дорожной государственной школы, 1905-1980 гг.
  27. ^ QAP1634-26, 5.6.1965.
  28. ^ Проектные услуги, "Бранянская дорожная государственная школа", стр.7; 75-летие Бранянской дорожной государственной школы, 1905-1980 гг.
  29. ^ Государственное образование в Квинсленде, 1927 г., стр. 26; Информация от Грега Логана, Отдел истории Департамента образования, цитируется Берместером и др., Квинслендские школы, исследование по сохранению наследия, стр. 61.
  30. ^ Курьерская почта, среда, 11 апреля 1934 г., стр. 10; Queensland Times, суббота, 19 ноября 1949 г., стр. 5; Queensland Country Life, четверг, 2 ноября 1950 г., стр. 4; Queensland Times, вторник, 10 июля 1951 г., стр. 2; Central Queensland Herald, четверг, 12 июля 1951 г., стр. 16; Курьерская почта, суббота, 16 мая 1953 г., стр. 3; Queensland Times, среда, 2 июня 1954 г., стр. 2.
  31. ^ Нолан, История и люди Бандаберга, с.215.
  32. ^ Burmester et al., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр. 65-66.
  33. ^ Берместер и др., Квинслендские школы, исследование сохранения наследия, стр.68-69, 71.
  34. ^ Чертеж отдела общественных работ № 1066-165 (1965 г., штрих-код 11851675).

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии изначально была основана на Бранянская дорожная государственная школа, запись в Регистр наследия Квинсленда опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 4.0 AU license, по состоянию на 23 декабря 2017 г.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка