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Brentveld | ||
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| Allgemeine Daten | ||
| Land | Vereinigtes Königreich | |
| Region | Nordsee | |
| Koordinaten | 60° 54′ N, 1° 48′ E | |
| Blöcke) | 211/29 | |
| On-/Offshore | Off-Shore | |
| Operator | Shell UK Limited | |
| Konzessionäre | Shell und ExxonMobil | |
| Geschichte | ||
| Entdeckung | 1971 | |
| Produktion starten | Nov. 1976 | |
| Plattformen/ Installationen | ||
| Wassertiefe | 140 | |
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Brent B und Brent A | ||
Es Brentveld oder Brent-Stausee (Englisch: Brent-Gruppe) ist ein GruppeReservoir Felsen aus dem Norden Nordsee-Becken, hauptsächlich in der norwegisch und britisch Teil.
Lithologie
Die Stauseen der Brent-Gruppe sind flach Marine und deltaischSedimentgestein aus der MitteJura hohes Alter.
Stratigraphie und Namensgebung
Die Brent-Gruppe ist nach den verschiedenen . benannt geologischFormationen aus der die Gruppe aufgebaut ist, von jung bis alt (unter normalen Umständen von flach bis tiefer):
Entwicklung
Das Brentveld wurde 1971 von den entdeckt Mitarbeiter für eine Partnerschaft von Schale und Esso. Es war eines der größten Ölfelder im englischen Teil des Vereinigten Königreichs Nordsee. Das Feld liegt etwa 150 km nordöstlich von Shetlandinseln in 140 Meter tiefem Wasser.
Auf dem Brentveld wurden vier Produktionsplattformen platziert. Die erste installierte Plattform war die Brent Bravo, gefolgt von der Brent Delta, Brent Charlie und Brent Alpha. Die ersten drei sind auf a Beton Sockel und nur der des Alpha war aus Stahl. Außerdem ist die Brent Spar verbaut, dies war ein schwimmender Öllagertank, zu dem Shuttle-Tanker festgemacht, um das Öl zum Terminal in . zu bringen Sullom Voe transportieren. Das erste Öl wurde im November 1976 produziert.
Das Feld hat insgesamt 320 Mio. m³, das sind mehr als 2 Mrd Fässerproduziertes Öl.[1] Das Spitzenjahr war 1984, als fast 25 Mio. m³ dem Feld entnommen wurden.[1] 1990 ging die Produktion stark zurück, da große Wartungsarbeiten an den Bahnsteigen durchgeführt wurden, die die Produktion behinderten. 2013 wurden nur 80.000 m³ Öl gefördert.[1]
Plattformen
Es gibt vier Produktionsplattformen auf dem Feld; sie sind alle bemannt und produzieren sowohl Öl als auch Gas.[2] Die Betonplattformen sind vom Typ Kondoep, und kann vorübergehend Öl in der Basis speichern. Die Brent-A-Plattform liegt den Shetland-Inseln am nächsten, etwa 185 Kilometer nordöstlich von Lerwick.[2] Brent D ist etwa 11 km von Brent A entfernt, Brent B und C sind näher an Brent A.[2]
| Beschreibung[2] | Brent Alpha | Brent Bravo | Brent Charlie | Brent-Delta |
|---|---|---|---|---|
| Material | Stahl | Beton | Beton | Beton |
| Gewicht Oberseite | 16.000 Tonnen | 23.500 Tonnen | 30.000 Tonnen | 23.000 Tonnen |
| Gewichtsbasis | 14.000 Tonnen | 330.000 Tonnen | 290.000 Tonnen | 300.000 Tonnen |
| Höhe Plattform | 229 Meter | 275 Meter | 296 Meter | 289 Meter |
| Erste Produktion | 1978 | 1976 | 1981 | 1977 |
Abbau
2006 begann Shell damit, die Produktion aus dem Feld einzustellen. 1991 wurde die Brent Spar bereits nach den Feldern auf einem Öl außer Betrieb genommenPipeline verbunden waren. Dies war eine große Öllagerboje für Shuttle-Tanker von Schale und Exxon-Mobil die 1995 in den Vordergrund trat, als Shell seine Absicht ankündigte, die Anlage zu versenken. Die Produktionsbrunnen sind geschlossen. Die Produktion auf dem Brent-Delta wurde nach 34 Jahren Nutzung bereits im Dezember 2011 eingestellt. Die anderen drei Plattformen produzieren noch geringfügig Öl und Gas und werden ebenfalls stillgelegt. Shell hat die Produktion auf den Plattformen Alpha und Bravo zum 1. November 2014 eingestellt.[3] Nach einer großen Vor-Ort-Reinigung werden die Plattformen von der Pioniergeist von allseas.
Im Februar 2015 kündigte Shell an, die Brent-Delta-Plattform abzubauen. Die Oberseite, der über Wasser ragende und 23.500 Tonnen schwere Teil, wird von der Pioniergeist.[4] Der gesamte Komplex wird in einem Zug vom Betonsockel gehoben und auf die Teesseite dorthin transportiert und demontiert.[4] Die Arbeiten wurden im Sommer 2017 tatsächlich abgeschlossen. Laut der OSPARVertrag muss die gesamte Anlage entfernt werden. Der Lagertank und die vier Beine, auf denen die Oberseite ruhte, ist 165 Meter hoch und wiegen 300.000 Tonnen. Die Pläne für die Entfernung dieses Teils sind noch nicht bekannt.[4]
Im Juni 2019 wurde die Oberseite von Brent Bravo entfernt. Pioniergeist abgeschlossen und die 25.000-Tonnen-Einheit entsorgt. Vor der Küste bei Hartlepool die Oberseite wurde auf einem Ponton für die letzte Etappe der Reise zum Schrottplatz von Able UK in Teesside platziert.[5]
Siehe auch
Externe Links
- (und) Offshore-Technologie Brent-Feld
- (und) Schale Stilllegung des Brent-Feldes
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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