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Brettfalltunnel

Das Brettfalltunnel ist ein 1,3 km langer Autobahntunnel, der Teil der Zillertalstraße (B 169) und bietet Zugang zum Zillertal im Tirol. Der Tunnel besteht aus einer Tunnelröhre und ist zweispurig.

Ort

Der Brettfalltunnel geht unter den Berg Lärchenkopf am Anfang des Zillertals. Das Dorf liegt am Larchkopf Maria Brettfall, die auch der Namensgeber des Tunnels ist. Der Tunnel ist Teil der B 169 Zillertalstraße und der Hauptteil der 3,2 km langen Umleitung um das Dorf Straß im Zillertal, die gebaut wurde, um das Dorf vom Durchgangsverkehr ins Zillertal zu entlasten. Im Norden ist der Tunnel dabei kreuzungsfrei Tiroler Straße verbunden und es gibt eine Rampe zu Inntalautobahn Richtung Wiesing/Achensee/Zillertal. Die Straße führt weiter als B 181 Achenseestraße zum Achensee. Der Tunnel liegt größtenteils im Gemeindegebiet von Strass, die südliche Tunneleinfahrt und ein kleiner Teil des Tunnels befinden sich in der Gemeinde Schlitters.

Bauen

Baubeginn war der 1. April 1993. Der Tunnel wurde in Bergbautechnik errichtet und 1995 fertiggestellt. Der Tunnel wurde 2007 saniert und auf den neuesten Stand der Sicherheitstechnik gebracht.

Der Verkehr

Im Jahr 2011 passierten durchschnittlich 17.433 Fahrzeuge pro Tag den Tunnel, das sind durchschnittlich 1100 Fahrzeuge mehr pro Tag als fünf Jahre zuvor. Überdurchschnittlich viel Verkehr nutzt den Tunnel im Winter, mit 10,6 % mehr als im Jahresdurchschnitt. Die meisten Fahrzeuge werden samstags in der Winterzeit gezählt, wenn sich auf beiden Seiten des Tunnels meist viele und lange Staus bilden, unter anderem durch die Einstellung der Sperrzeiten, bei denen nur eine Fahrtrichtung durch den Tunnel gefahren werden darf. 2011 wurde die Zahl von 20.000 Fahrzeugen in 43 Tagen überschritten. Der Lkw-Anteil liegt in der Regel bei rund 20 %. Im Jahr 2018 wurden 19.195 Schiffe pro Tag gezählt.

Aufgrund mehrerer tödlicher Unfälle seit seiner Inbetriebnahme gilt der Brettfalltunnel als einer der gefährlichsten Tunnel Österreichs. Laut der Kuratorium für Verkehrssicherheit die Unfallrate ist 70 % höher im Vergleich zu ähnlichen Tunneln in Österreich.

Externe Links

  1. ↑ Amt der Tiroler Landesregierung, Abt. Verkehrsplan (Hrsg.): Verkehr in Tirol – Botschaft 2011. Innsbruck 2012 (PDF; 1,5 MB)
  2. ↑ Amt der Tiroler Landesregierung (Hrsg.): Statistisches Handbuch Bundesland Tirol 2009. Innsbruck 2009, S. 207 (PDF-Datei; 9,3 MB)
  3. ↑ Amt der Tiroler Landesregierung (Hrsg.): Statistisches Handbuch Bundesland Tirol 2019. Innsbruck 2019, S. 205 (PDF-Datei; 14,2 MB)
  4. ↑ Brettfalltunnel zählt zu den gefährlichsten, tirol.orf.at vom 14.12.2006.
  5. ↑ Original Wikipedia-Seite Brettfalltunnel