WikiDer > Inntalautobahn
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| Die A12 bei Innsbruck | |||
| Inntalautobahn | |||
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| Land | Österreich | ||
| Zustand | Tirol | ||
| Länge | 153,3 km | ||
| Administrator | ASFiNAG | ||
| Maut | Mautfrei bis Kufstein-Süd, danach a Vignette verpflichtet. | ||
| Liste der österreichischen Autobahnen | |||
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Das österreichischInntalautobahn startet um Kufstein, am Grenzübergang mit Deutschland (wo die Autobahn in die deutsche Autobahn übergeht A93). Biene Innsbruck gibt es eine verbindung zum Brennerautobahn und mit Zams die Straße geht in die Arlberg-Schnellstraße (S16). Auf dem Autobahnabschnitt befinden sich acht Tunnel mit einer Gesamtlänge von 15,9 Kilometern.
Die Autobahn ist von Kufstein nach Innsbruck zusammen mit der Brennerautobahn eine wichtige Verkehrsader über die Alpen, von München zu Verona und ist somit Teil des Europäischer Weg E45. Die Straße verbindet auch den Westen Österreichs über die deutschen Autobahnen A93 und A8 mit dem Osten des Landes (Westautobahn).
Der Abschnitt zwischen Kufstein und dem Autobahnkreuz InnsbruckAmras wurde zwischen 1968 und 1972 für den Verkehr geräumt, der westliche Teil entlang Richtung Innsbruck Landeck wurde im Laufe der Jahre in Teilen eröffnet '70 und '80. Die 5095 m lange Roppener Tunnel unter dem Tschirgant kam herein 1990 bereit.
Die A12 ist die erste Autobahn Österreichs, die mit einem Lichtwarnsystem ausgestattet ist und je nach Gegebenheit (Baustellen, Staus etc.) Geschwindigkeitsbegrenzungen oder andere Meldungen anzeigen kann.
Auf der A12 aus Richtung Kufstein-Süd besteht Vignettenpflicht. Zuvor gab es jahrelang eine Toleranzpolitik zwischen der deutschen Grenze und der Ausfahrt Kufstein-Süd, die aber zum Jahresende wieder eingestellt wurde. 2013 gehoben. Dagegen lehnen die Gemeinden Kiefersfelden und Kufstein protestierten aus Angst, dass diese Mautvignettenpflicht zu einem enormen Verkehrschaos in den betroffenen Gemeinden führen würde. Letztlich hat die österreichische Regierung 2019 beschlossen, Autobahnen in Grenznähe mautfrei zu machen.
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