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Brücke 2272
Brücke 2272 von Westen (August 2020)
Allgemeine Daten
Ort	Amsterdam Neuer Westen
überspannt	Einreisehafen
Bauen
Bauzeit	über 2002
Benutzen
Aktuelle Nutzung	Straßenbrücke
Weg	Sam van Houtenstraat
Die Architektur
Art	feste Brücke
Material	Beton, Stahl
Portal    Verkehr & Transport

Brücke 2272 ist ein architektonische Kunstwerke im Amsterdam Neuer Westen. Es ist der Nachfolger von Bridge 646.

Brücke 646

In den Jahren sechzig überquerte die Sam van Houtenstraat und Abraham Kuyperlaan Ebene miteinander. 1963, nach einem Entwurf von Dirk Slebos des Abteilung für öffentliche Arbeiten die 646 in der Abraham Kuyperlaan gebaute Brücke mit der Sam van Houtenstraat darunter. Die Brücke hatte große Ähnlichkeit mit Brücke 650, aber etwas kleiner, aber für die Umwelt groß und kolossal. Das Viadukt wurde von vier großen V-förmigen weißen Säulen getragen. Die Balustrade war weiß/grau und die Ziegel der Widerlager, auf denen das Viadukt ruhte, waren schwarz/grau. Unter dem Viadukt war Platz für Vitrinen, die nie benutzt wurden. Aufgrund der Breite war auch bei trübem Wetter Kunstlicht unter der Brücke notwendig, da zu wenig Tageslicht eindrang.

Die Abraham Kuyperlaan war als Durchgangsstraße im Bezirk vorgesehen, doch bis 1982 war der Deichkörper mit Kunstwerken noch ungenutzt. Das Viadukt wurde in den Jahren gebaut achtzig war noch in Gebrauch, aber zehn Jahre später fiel der Vorhang sowohl für die Abraham Kuyperlaan als auch für die Brücke 646; der Deichkörper wurde ausgehoben und die Brücke abgerissen.

Brücke 2272

Es folgte eine konsequente Neugestaltung des Quartiers. Der ursprüngliche Straßenplan wurde in den Müll geworfen. Auf beiden Seiten der alten Brücke wurden Wohnungen abgerissen und durch Neubauten ersetzt. An der Stelle des alten Deichkörpers, der albardagracht ein kleiner Hafen zu den Gebäuden der Lambertus Zijlplein. Damit wäre die Sam van Houtenstraat keine Durchgangsstraße mehr innerhalb des Bezirks. Es wurde beschlossen, eine neue Brücke über diesen Hafen zu bauen; Brücke 2272. Es ist dann ungefähr 2002. Die Brücke hat steile Zugänge. Die östlichen Widerlager sind zwischen den Parkhäusern der Häuser in der Jan van Duivenvoordsestraat eingeklemmt. Die westlichen Widerlager sind frei.

Brücke 2272 zwischen zwei Wohnungen (August 2020)