WikiDer > Станция Бухло - Википедия
Станция разделения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Buchloe, Бавария Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 48 ° 02′02 ″ с.ш. 10 ° 42′59 ″ в.д. / 48,03389 ° с.ш.10,71639 ° в.Координаты: 48 ° 02′02 ″ с.ш. 10 ° 42′59 ″ в.д. / 48,03389 ° с.ш.10,71639 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 944[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | МБУ [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000057 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 3[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 сентября 1847 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Buchloe это единственная станция в городе Buchloe в немецком государстве Бавария. Он находится на стыке Аугсбург – Бухло и Buchloe – Memmingen и Железные дороги Альгоя.
История
Станция Buchloe была основана на железной дороге Аугсбург-Кауфбойрен, которая открылась 1 сентября 1847 года. Здание станции было завершено годом позже, 15 октября 1848 года. Станция в то время находилась примерно в километре от города Buchloe. В то время в городе проживало около 850 жителей, и он был выбран в качестве одного из одиннадцати пунктов поения и станций для обработки быстрых грузов между Аугсбург и Линдау. После строительства здания вокзала построили погрузочную площадку в эстакаде для трех вагонов и эстакаду для скота. Точно так же имелся вагонный сарай длиной 35 метров, где можно было сделать мелкий ремонт. Спустя несколько лет на улице Банхофштрассе (вокзальной улице) было построено множество домов. Бизнес увеличился благодаря строительству линии Мюнхен – Мемминген, которая теперь является частью железной дороги Альгой. Старый грузовой навес и вагонный навес были позже заменены новым грузовым навесом, двухколейным локомотивным навесом и жилым корпусом. Здание кабинета супервайзера пути (г.Bahnmeisterei) и другие постройки. 1 мая 1897 года Бухлои Север и Бухло Юг механические сигнальные коробки были построены.
Здание вокзала
Первоначальное кирпичное здание вокзала, открытое в 1848 году, было построено местными мастерами. Цена была 15 197 гульдены. Это был местный грузовой офис, в нем были билетная касса, камера хранения, залы ожидания для первого и второго класса и различные офисы для операций. В здании было три круглый арочный входы и башня с часами и колокол. На первом этаже находились апартаменты начальника станции и начальника пути. Также в здании размещались почта и телеграф. Главное здание вокзала было снесено в 1873 году и перестроено за 160 000 гульденов; другие здания вокзала были отремонтированы. На первом этаже нового здания вокзала сзади были квартиры.
Текущее здание с 1967 года.
Здание вокзала 1873 года постройки было снесено в 1967 году. Построено новое бетонное здание, которое существует до сих пор. Он включает в себя стойку, которая открыта каждый день, киоск и небольшую зону ожидания. Есть три билетных автомата. Два расположены здесь, рядом с входом в здание вокзала с севера, один - в переходе на Карвендельштрассе.[3]
Предлагаемое новое строительство
Планы по строительству нового здания вокзала практически завершены. Новое здание будет состоять из двух строительных конструкций, соединенных крытым двориком, что будет более комфортно для пассажиров и гостей города. В здании вокзала могут разместиться туристический центр, книжный магазин, ресторан быстрого питания, магазин товаров для путешествий и пекарня, а также общественные туалеты. Стоимость проекта оценивается примерно в 2 миллиона евро, при этом город Бухло финансирует более 500 000 евро. Проект имеет подавляющую поддержку на местном уровне. Также планируется строительство центрального автовокзала и соответствующая реконструкция привокзальной площади.[4]
Операции
Услуги дальней связи
Линия | Маршрут | Частота |
---|---|---|
IC 26 | Оберстдорф – Immenstadt – Buchloe – Аугсбург – Вюрцбург – Фульда – Kassel-Wilhelmshöhe – Гёттинген – Ганновер – Люнебург – Гамбург | Одна услуга |
88 по К.Э. | Мюнхен – Buchloe – Мемминген / Кемптен (Альгой) – Линдау – Цюрих | Четыре пары поездов |
Региональные службы
Класс поезда | Маршрут | Частота |
---|---|---|
ALX | Мюнхен – Кауферинг – Buchloe - Кауфбойрен - Кемптен (Альгой) - Имменштадт - Линдау / Оберстдорф | Каждые 2 часа |
RE | Мюнхен - Кауферинг - Buchloe – Тюркхайм (залив) – Мемминген | Каждые 2 часа |
RE | Мюнхен - Кауферинг - Buchloe - Кауфбойрен - Biessenhofen - Кемптен (Альгой) | Каждые 2 часа |
RE | Мюнхен - Кауферинг - Buchloe - Кауфбойрен - Биссенхофен - Фюссен | Каждые 2 часа |
RE | Allgäu-Franken-Express: Нюрнберг – Аугсбург – Buchloe - Кемптен (Альгой) - Имменштадт - Линдау / Оберстдорф | Каждые 2 часа |
RE | Аугсбург - Buchloe - Кемптен (Альгой) - Имменштадт - Линдау / Оберстдорф | |
RE | Аугсбург - Buchloe | Каждые 2 часа |
RE | Kneipp-Lechfeld-Bahn: Аугсбург - Buchloe - Тюркхайм (залив) - Бад-Вёрисхофен / Мемминген | Каждые 2 часа |
РБ | Аугсбург - Buchloe - Тюркхайм (залив) - Мемминген - Хергац (- Линдау) | Каждые 2 часа |
РБ | Аугсбург - Buchloe - Кауфбойрен - Биссенхофен - Фюссен | Каждые 2 часа |
РБ | Аугсбург - Buchloe (- Кауфбойрен - Биссенхофен - Марктобердорф) | Каждые 2 часа |
Примечания
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ * Райнхольд Брейбек (1994). "Netzbahnhof Buchloe (Осталльгой)". Eisenbahnknoten zwischen Ammersee und Wertach (на немецком). Buchloe: Druck und Verlag Hans Oberbayer GmbH. С. 9–14, 27. ISBN 3-927781-05-3.
- ^ "Moderner, Großer und Heller Bahnhof". Buchloer Zeitung. 15 января 2011. Архивировано с оригинал 29 июля 2012 г.. Получено 18 января 2013.
Рекомендации
- Райнхольд Брейбек (1994). "Netzbahnhof Buchloe (Осталльгой)". Eisenbahnknoten zwischen Ammersee und Wertach (на немецком). Buchloe: Druck und Verlag Hans Oberbayer GmbH. ISBN 3-927781-05-3.