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Bundesstraße 463
Land	Deutschland
Zustand	Baden-Württemberg
Länge	145 km
Portal    Verkehr & Transport Deutschland
Route
43 Pforzheim-West 810   Pforzheim Dietlinger Straße (1.335 m) Arlinger Tunnel (Plan)   Pforzheim-Brötzingen (Planung)   Sonnenbergauffahrt (Planung) 2.205 m) Sonnenbergtunnel (Plan) Pforzheim10294 Unterreichenbach Bad Liebenzell Calw295296 Bad Teinach Wildberg nagold28 Hochdorf Horb am Neckar1432 30 Horb am Neckar 81 Übergang in und ersetzt durch 81 31 Empfinger81 Haigerloch Balingen27 Albstadt-Ebingen Um Winterlinge Sigmaringen32

Das Bundesstraße 463 (Abkürzung: B 463) ist ein 145 Kilometer langer Bundesstraße in dem Deutsche Zustand Baden-Württemberg.

Die Straße beginnt in Pforzheim und läuft durch Calw, Wildberg, nagold, Horb am Neckar, Haigerloch, Balingen und Albstadt im Norden von Sigmaringen. Die Straße ist 145 Kilometer lang.

Richtungen

Die B463 beginnt an der Ausfahrt Pforzheim-West an der A8 und geht immer noch mit dem B10 und der B294 durch die Stadt. Geplant ist jedoch eine Westumfahrung entlang Pforzheim, deren erster Abschnitt bis zur Ausfahrt Dietzlinger Straße 2019 fertiggestellt werden soll. Der Rest der Ringstraße verläuft durch mehrere Tunnel, deren Fertigstellungsdatum unbekannt ist.

Die Straße führt weiter nach Süden Unterreichenbach, Bad Liebenzell, Hirsau Wert B296 verbinden. Die B296/B463 fahren zusammen nach Calw wo die B296 nach Westen abbiegt. Weiter südlich auf der B463 Bad Teinach, Wildberg, nagold wo sie die B28 sauber. Die Straße führt weiter durch den Nagolder Ortsteil Hochdorf und mündet dann an einer Abzweigung nördlich von Horb am Neckar in die Straße. B14.

Ersatz

Ab der Kreuzung mit der B14 und Ausfahrt Empfingen wurde die B463 durch die B14 ersetzt, die B32 und der A81.

Fortsetzung

Von der Ausfahrt Empfingen A81 führt die Straße in südöstlicher Richtung weiter und erreicht die Ausfahrt Bisingen-Súd, wo sie sich mit dem verbindet B27. Die B27/B463 laufen gemeinsam bis zum Ausgang Balingen-Süd, wo die B463 abzweigt. Der B63 läuft noch Albstadt-Ebingen und entlang Winterlinge, danach die B463 in Sigmaringen an einer Kreuzung mit dem B32 endet.

Geschichte

1861 wurde die Straße zwischen road Calw und nagold auf a . aufgerüstet Bundesstraße. Später kam die Straße in Baden und Württemberg und wurde als Badische Staatsstraße Nr. 158 zwischen Pforzheim und Calw, die Württembergische Staatsstraße Nr. 108 in Calow, die Nr. 103 von Calw nach Nagold und die Nr. 88 von Horb nach Haigerloch. Der Abschnitt zwischen Horb und der A81 wurde später durch die B32 und A81 ersetzt.

Zukunft

Rund um Pforzheim wird die Westtangente entwickelt. Dies ist eine Verbindung zwischen den A8 und der B294. Die Planung hierfür begann Anfang der 1980er Jahre. Der erste Teil wurde im Juni 2012 eröffnet, die stufengetrennte Anbindung an die B10. Am 20. November 2015 wurde mit dem Bau des zweiten Bauabschnitts zwischen der B10 und der B294 begonnen.^[1][2]

Verkehrsintensitäten

Im Jahr 2010 fuhren täglich 4.700 bis 8.900 Fahrzeuge zwischen Pforzheim und Calw, 4.400 bis 7.000 Fahrzeuge zwischen Calw und Nagold und 2.500 Fahrzeuge weiter nach Horb. Der Abschnitt von der A81 bis Haigerloch umfasst 11.500 Fahrzeuge, davon 28.000 Fahrzeuge in Balingen und 10.000 bis 19.000 Fahrzeuge zwischen Balingen und Sigmaringen.

Verweise