WikiDer > Рейс 786 Cameroon Airlines

Cameroon Airlines Flight 786

Рейс 786 Cameroon Airlines
Боинг 737-219-Adv AN0988555.jpg
Боинг 737-200 похож на потерпевший аварию самолет
Несчастный случай
Дата30 августа 1984 г.
РезюмеВозгорание двигателя из-за отказа компрессора
СайтМеждународный аэропорт Дуала, Дуала, Камерун
Самолет
Тип самолетаБоинг 737-2H7C
ОператорCameroon Airlines
Постановка на учетTJ-CBD
Начало полетаМеждународный аэропорт Дуала
Остановка в путиМеждународный аэропорт Гаруа
Пункт назначенияМеждународный аэропорт Яунде Нсимален
Жильцы116
Пассажиры109
Экипаж7
Смертельные случаи2
ТравмыНеизвестно
Выжившие114

Рейс 786 Cameroon Airlines был Боинг 737-2H7C, регистрация TJ-CBD, выполняющий регулярный внутренний пассажирский рейс из Международный аэропорт Дуала, Камерун (ИКАО: FKKD), чтобы Гаруа через Яунде. 30 августа 1984 г., когда самолет выруливал на взлет со 109 пассажирами и экипажем из 7 человек на борту, его двигатель номер два получил неисправность. неограниченный отказ компрессора, в результате чего начался пожар. Все пассажиры смогли эвакуировать самолет, но двое пассажиров погибли из-за пожара за пределами салона.[1] Самолет сгорел дотла и был объявлен полностью потерянным.[2]

Последовательность аварии

Когда самолет выруливал при подготовке к взлету, диск компрессора высокого давления в номере два (справа) Pratt & Whitney JT8D-15 двигатель вышел из строя и рассыпался, осколки повредили правое крыло и пробили топливный бак.[1] Топливо начало вытекать из взорванного бака на землю под самолетом, и возник пожар. Все пассажиры смогли эвакуировать самолет, но двое пассажиров погибли из-за пожара на улице.[1] Самолет был полностью разрушен.[2]

Последствия

По словам главного пилота (в отставке) Камерунской авиакомпании Жана Луи Ангуну, взятого в мае 2009 г. Le Jour Quotidien, точная причина аварии так и не была определена, потому что «в Камеруне некоторые расследования начинаются, но никогда не заканчиваются».[3]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c «Анализ преимуществ систем орошения кабины и улучшенной защиты фюзеляжа от прожога» (PDF). CAA (Великобритания). Получено 15 июн 2009.
  2. ^ а б "АСН запись об аварии". ASN. Получено 15 июн 2009.
  3. ^ "Жан Луи Ангуну: Le president Ahidjo m'a dit ..." [Жан Луи Ангуну: Президент Ахиджо сказал мне ...] (на французском). Le Jour Quotidien, Камерун. 25 мая 2009 г. Архивировано с оригинал 23 февраля 2012 г.

внешние ссылки