WikiDer > Чарльз Нг (автогонщик)
Чарльз Нг | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
伍家麒 (Нг Ка-Ки) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Родившийся | 1 августа 1984 г. | ||||||||||||||||||||
| Национальность |  Гонконг | ||||||||||||||||||||
| Род занятий | Гонщик
| ||||||||||||||||||||
Чарльз Ка-Ки Нг (Китайский: 伍家麒, родился 1 августа 1984 г.) - профессиональный автогонщик из г. Гонконг.
Гоночная карьера
Ранние гонки
Начав участвовать в гонках в возрасте 24 лет, Нг выиграл Чемпионат Азии по кузовным гонкам в 2010 году, когда он был новичком.[1] До этого он выигрывал чемпионат 2008/09. Пропустить вызов Barber MAZDASPEED Чемпионат Запада, а также звание «Новичок года» в серии и рекордсмен трассы автомобиля MX-5 Cup.
Формула дрейфа
[2] Нг профессионально соревновался в Чемпионат Формулы D Pro дрейфующий в США и занял 2-е место в номинации «Новичок года» в 2010 году с лучшими финишами в восьмерке лучших. В 2011 году Нг поехал за Уклончивый автоспорт и его лучший результат был в 16 лучших.[2]
Гонки на выносливость
В 2012 г., помимо Чемпионат мира по кузовным автомобилям, Ng также соревновались в VLN чемпионат на выносливость на Nürburgring Nordschleife и он выиграл класс на 24 часа золдера для Yokohama Belgium и Skylimitevents на Porsche 996 GT3 Cup.
Чемпионат мира по кузовным автомобилям
Engstler Motorsport (2011–2013)
Нг дебютировал в Чемпионат мира по кузовным автомобилям на Гонка FIA WTCC 2011 в Японии, за рулем безнаддувного BMW 320si за Liqui Moly Team Engstler.[3] Нг тогда проехал на турбированном BMW 320 TC в оставшихся раундах сезона и набрал свое первое чемпионское очко в своей первой выездной гонке во второй гонке Гонка Китая.[4] Он закончил 22-й год в зачете гонщиков.
В 2012, Нг постоянно ездил рядом с Франц Энгстлер в команде BMW последнего.[5] Он должен был быть отмечен черным флажком во время второй свободной тренировки для Гонка Испании после того, как застряли в гравийной ловушке, а затем продолжили после получения помощи от маршалов. На Гонка Марокко, он был вынужден сойти с дистанции из-за обрыва ремня водяного насоса, когда он боролся за 11-е место в первой гонке.[6] Во время гонки два из Гонка Соединенных Штатов, задний бампер на машине Нг вылетел, когда он боролся за 11-е место, и ему был выдан черно-оранжевый флаг, приказывающий ему вернуться в боксы для ремонта. Он проигнорировал это, и был выставлен черный флаг, дисквалифицировавший его из гонки.[7] Свое первое очко в сезоне он набрал на Гонка Китая, заняв десятое место в гонке один. Нг занял 25-е место в чемпионате пилотов в своем первом полном сезоне.
Команда Энгстлера продолжала управлять Чарльзом Нг вместе с владельцем команды Францем Энгстлером в Сезон 2013 года.[8] По итогам сезона он занял 18-е место в чемпионате среди пилотов, что стало его лучшим результатом в серии.
Гоночный рекорд
Полные результаты World Touring Car Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si | БЮСТГАЛЬТЕР 1 | БЮСТГАЛЬТЕР 2 | BEL 1 | BEL 2 | ITA 1 | ITA 2 | HUN 1 | HUN 2 | CZE 1 | CZE 2 | ПОР 1 | ПОР 2 | GBR 1 | GBR 2 | GER 1 | GER 2 | ESP 1 | ESP 2 | JPN 1 14 | JPN 2 19 | 22-е | 1 | ||||
| DeTeam KK Motorsport | BMW 320 TC | CHN 1 16 | CHN 2 10 | MAC 1 13 | MAC 2 14 | |||||||||||||||||||||||
| 2012 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | ITA 1 15 | ITA 2 Ret | ESP 1 18 | ESP 2 19 | МАР 1 Ret | МАР 2 13 | СВК 1 15 | СВК 2 DNS | HUN 1 16 | HUN 2 Ret | AUT 1 14 | AUT 2 13 | ПОР 1 18 | ПОР 2 14 | БЮСТГАЛЬТЕР 1 13 | БЮСТГАЛЬТЕР 2 Ret | Соединенные Штаты Америки 1 15 | Соединенные Штаты Америки 2 DSQ | JPN 1 22 | JPN 2 17 | CHN 1 10 | CHN 2 23 | MAC 1 Ret | MAC 2 Ret | 25-е | 1 |
| 2013 | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | ITA 1 15 | ITA 2 17 | МАР 1 14 | МАР 2 10 | СВК 1 18 | СВК 2 Ret | HUN 1 15 | HUN 2 14 | AUT 1 18 | AUT 2 19 | RUS 1 Ret | RUS 2 Ret | ПОР 1 14 | ПОР 2 15 | ARG 1 17 | ARG 2 19 | Соединенные Штаты Америки 1 16 | Соединенные Штаты Америки 2 Ret | JPN 1 14 | JPN 2 7 | CHN 1 27 | CHN 2 16 | MAC 1 28† | MAC 2 Ret | 18-е | 7 |
Рекомендации
- ^ "Ng Коронованный чемпион азиатской серии туристических автомобилей 2010 года". Азиатский фестиваль скорости. 27 октября 2010 г. Архивировано с оригинал на 2012-03-29. Получено 2011-10-06.
- ^ а б "Профиль водителя Чарльза Нг". Формула ДРИФТ. Архивировано из оригинал на 2011-10-03. Получено 2011-10-06.
- ^ Эбботт, Эндрю (5 октября 2011 г.). «Чарльз Нг будет участвовать в гонке за Энгстлер в Азии». Touring-Cars.net. Эндрю Эбботт. Получено 6 февраля 2013.
- ^ Хадсон, Нил (30 октября 2011 г.). «Фабио Фабиани переезжает в Энгстлер BMW». УниверсалCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинал на 2011-11-02. Получено 6 февраля 2013.
- ^ Чарльз Нг остается с командой BMW Франца Энгстлера на чемпионате мира по кузовным гонкам Autosport.com. 28 февраля 2012 г.
- ^ Хадсон, Нил (31 марта 2012 г.). «Габриэле Тарквини - лучший FP2 в Испании». УниверсалCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинал 4 февраля 2013 г.. Получено 6 февраля 2013.
- ^ «Хафф заявляет о решающей победе на WTCC». Eurosport. Yahoo! Спортивный. 24 сентября 2012 г.. Получено 6 февраля 2012.
- ^ Питер Миллс (8 января 2013 г.). «Команда Энгстлера возглавит Франца Энгстлера и Чарльза Нга в WTCC». Автоспорт.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Чарльз Нг в Wikimedia Commons