WikiDer > Клайд Эверетт Лассен

Clyde Everett Lassen
Клайд Эверетт Лассен
Родился(1942-03-14)14 марта 1942 г.
Форт Майерс, Флорида
Умер1 апреля 1994 г.(1994-04-01) (52 года)
Пенсакола, Флорида
Место захоронения
Национальное кладбище Барранкас, Пенсакола, Флорида
Верность Соединенные Штаты
Обслуживание/ветвь ВМС США
Годы службы1961–1982
РангКомандир
Единица измеренияВертолетная эскадрилья 7, Отряд 104, U.S.S. Preble (DLG-15)
Битвы / войнывойна во Вьетнаме
НаградыМедаль за отвагу

Клайд Эверетт Лассен (14 марта 1942 - 1 апреля 1994), уроженец г. Форт Майерс, Флорида, был Командир в ВМС США и Морской авиатор. Как Лейтенант, он получил Медаль за отвагу за его спасение двух сбитых Военно-морские авиаторы во время пилотирования поиск и спасение вертолет в Вьетнам.

Миссия

19 июня 1968 года Лассен, которому тогда исполнилось 26 лет, Лейтенант младшего звена летающий UH-2A Seasprite ГК-7 (закреплен за USSPreble), приступил к миссии по поиску двух сбитых военно-морских авиаторов (из VF-33, с USSАмерика) чья F-4J самолет был сбит во время ночного перехвата глубоко внутри Северный Вьетнам. Достигнув холмистой местности, где прятались авиаторы, Лассен предпринял несколько попыток спасти авиаторов, но густые деревья, огонь вражеского оружия и прерывистое освещение сорвали его усилия. Лассен включил посадочные огни вертолета, несмотря на опасность раскрыть свою позицию врагу. После того, как пилоты пробрались к вертолету, а его изрешеченный пулями вертолет оказался на опасно низком уровне топлива, Лассен уклонился дальше. зенитный огонь перед безопасной посадкой в ​​море на борту USSJouett в топливных магистралях вертолета осталось всего пять минут топлива. Учетная запись спасательной операции была зарегистрирована как успешная плановая поисково-спасательная операция.

Л. Т. Лассен стал первым военно-морским летчиком и пятым военно-морским флотом, награжденным Почетной медалью (MOH) за храбрость в Юго-Восточной Азии (SEA) / Вьетнаме. Он также был только одним из трех военно-морских авиаторов, удостоенных звания Минздрава Юго-Восточной Азии (наряду с CAPT Майкл Дж. Эстоцин, и RADM Джеймс Стокдейл), и единственный винтокрылый военно-морской авиатор, удостоенный награды Минздрава в ЮВА.

Он остался в Военно-морском флоте и ушел в отставку в 1982 году в звании Командир. Он жил в Пенсакола, Флорида вплоть до его смерти от рака в 1994 году. В 2001 году разрушитель USSЛассен был заказан и назван в его честь.[1] An SH-60 Seahawk был расписан в память о его действиях.[2]

Почетная медаль цитирования

Лассен (слева) и еще трое мужчин вскоре после получения их Почетных медалей от президента Линдон Б. Джонсон (центр).

Звание и организация: лейтенант, ВМС США, 7-я эскадрилья вертолетной поддержки, отряд 104, высадился в U.S.S. Preble (DLG-15). место и дата: Республика Вьетнам, 19 июня 1968 г. Поступил на службу в: Джексонвилл, Флорида. Родился: 14 марта 1942 г., Форт-Майерс, Флорида.

Цитата:

За проявленную храбрость и бесстрашие, рискуя своей жизнью сверх служебного долга, в качестве пилота и командира поисково-спасательного вертолета, прикрепленного к 7-й эскадрилье поддержки вертолетов, во время операций против сил противника в Северном Вьетнаме. Запущенный вскоре после полуночи, чтобы попытаться спасти 2 сбитых авиатора, лейтенант (затем лейтенант (J.G.)) Лассен умело пилотировал свой самолет над неизвестной и враждебной местностью к крутому, покрытому деревьями холму, на котором находились выжившие. Хотя вражеский огонь велся по вертолету, сначала он приземлился на чистой территории у подножия холма, но из-за густого подлеска оставшиеся в живых не смогли добраться до вертолета. С помощью осветительной ракеты лейтенант Лассен успешно парил между двумя деревьями на позиции выживших. Освещение внезапно пропало, так как последние вспышки были потрачены, и вертолет столкнулся с деревом, начав резкий спуск. Лейтенант Лассен, умело выправляя свой самолет и маневрируя, оставался в этом районе, намереваясь предпринять еще одну попытку спасения, и подбадривал сбитых авиаторов, ожидая возобновления освещения ракетами. После еще одной неудачной попытки спасения с освещением, при опасно низком уровне топлива и значительном повреждении самолета, он снова запустил и начал еще один заход на посадку, несмотря на продолжающееся сопротивление противника. Когда осветительные ракеты снова погасли, лейтенант Лассен, полностью осознавая опасность явного раскрытия своего местоположения противнику, включил посадочные огни и завершил посадку. При этой попытке выжившие смогли добраться до вертолета. По пути к берегу он столкнулся с дополнительным вражеским зенитным огнем и успешно уклонился от него, и с топливом, оставшимся всего 5 минут полета, благополучно приземлился на борт. USSJouett (DLG-29).

Смотрите также

Заметки

  1. ^ "ВМС вводят в эксплуатацию ракетный эсминец" Лассен ". Абилин Репортер-Новости. 19 апреля 2001 г. Архивировано с оригинал 8 января 2006 г.. Получено 14 мая, 2006. (размещено на Home of Heroes.com)
  2. ^ «Ш-60Ф из HS-10 Warhawks». Получено 4 декабря, 2011.

использованная литература

Эта статья включает текст в всеобщее достояние опубликовано ВМС США.