WikiDer > Coldham Lane Depot
 Взгляд на север в депо с подъездных путей Кембриджа | |
| Расположение | |
|---|---|
| Расположение | Кембридж, Кембриджшир |
| Координаты | 52 ° 12′20 ″ с.ш. 0 ° 08′47 ″ в.д. / 52,2056 ° с. Ш. 0,1463 ° в.Координаты: 52 ° 12′20 ″ с.ш. 0 ° 08′47 ″ в.д. / 52,2056 ° с. Ш. 0,1463 ° в. |
| Сетка ОС | TL467585 |
| Характеристики | |
| Владелец (и) | Arriva TrainCare |
| Оператор (ы) | Arriva TrainCare |
| Код (а) депо | Калифорния (1973 -)[1] |
| Тип | DMU |
Coldham Lane Depot[2][3] это база технического обслуживания тяги находится в Кембридж, Кембриджшир, Англия. Депо находится на восточной стороне Fen Line и находится к северу от Кембриджский вокзал.[4]
Код депо - CA.
История
.jpg)
Депо трехколейное.[5] тупиковый сарай, который открыл Британская железная дорога в 1958 году, заменив пароварку рядом с вокзалом Кембридж, которая просуществовала до закрытия 18 июня 1962 года.[6][7] Вплоть до 1987 года, когда переуступка подвижного состава в депо прекратилась, ему было присвоено Класс 101, 105, 114 и 120 DMU.[5][6] Это также был конюшня для Класс 08 маневры.[4] После приватизация British Rail, депо использовалось для технического обслуживания Системы Rail Express (RES) до его временного закрытия в 1996 году,[7] вновь открывается Центральные поезда менее чем через восемнадцать месяцев.[6]
В Железнодорожный клуб Кембриджского университета приняла количество маневровых локомотивов на протяжении веков в Coldham Lane Depot. Для каждого локомотива компания CURC установила паспортную табличку «EAGLE». (CURC)". В 1996 году RES закрыла свою деятельность в Coldham Lane, поэтому локомотив отправился в другое место. Поэтому CURC представил паспортную табличку уходящему на пенсию менеджеру депо.
Размещение
По состоянию на 2016 год размещение депо состоит из Напрямик Класс 170 Turbostar поезда.
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Все время руководство по британским кодам складов и складов» (PDF). TheRailwayCentre.com. 5 мая 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 17 декабря 2013 г.. Получено 19 августа 2016.
- ^ Network Rail (3 июня 2017 г.). Приложение Anglia в разрезе. Модуль AR1 LOR EA1161 Seq 008. p. 111. NR30018 / 02.
- ^ Карты треков (2009). «Трек атлас материковой Британии». п. 43.
- ^ а б Вебстер, Гринграсс и Гривз 1987, п. 17
- ^ а б Марсден 1987 г., п. 31 год
- ^ а б c Смит и Стюарт 2010, п. 21 год
- ^ а б «Кембриджское депо закрывается». Железнодорожный экспресс. № 3. Кингз Клифф: Публикации Форсайт. Август 2006. с. 8. ISSN 1362-234X.
Источники
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Cambridge TMD. |
- Марсден, Колин Дж. (1987). BR Депо. Распознавание движущей силы. 6. Ян Аллан Лтд. ISBN 9780711017191. OCLC 18685680.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Смит, Пол; Стюарт, Филипп (2010). Железнодорожные депо. Ян Аллан Лтд. ISBN 9780711034822. OCLC 528397749.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Вебстер, Нил; Гринграсс, Роберт; Гривз, Саймон (1987). Справочник британских железнодорожных депо. ООО «Метро Энтерпрайзис» ISBN 9780947773076. OCLC 20420397.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)