WikiDer > Колорадо II (суровый пилот)
 Пароход с кормовым колесом Колорадо II, построенный в 1862 году, в приливном сухом доке на территории бывшего поселка Порт-Изабель, Сонора. | |
| История | |
|---|---|
| Общие характеристики |
[[Изображение: | 300 пикселей | большой палец |]]
Колорадо, второе его имя на Река Колорадо, был кормовое колесо пароход, восстановлен из оригинала Колорадо был пятым пароходом на реке Колорадо. Впервые он был спущен на реку в декабре 1862 года.
По окончании срока службы первый Колорадос Корпус был разобран в апреле 1862 года. Его двигатель и котел были сняты и использованы для оснащения нового, более крупного кормового колеса. Колорадо это было построено для Джордж А. Джонсон и компания в Сан-Франциско Джон Г. Норт известный строитель пароходов в Калифорнии.[1] Его собрали и запустили под орудия Форт Юмав Аризона-Сити, опасаясь нападения Конфедерат рейдеры.[2]:41 Новый Колорадо был оснащен старым Колорадо'с 80-сильным паровым двигателем, это была 179-тонная лодка, немного больше, чем старая лодка, 145 футов в длину и с 29-футовой шириной.[2]:41
Капитан Стивен Торн, Колорадо II оставался на реке, пока его не разобрали в 1882 году.
Рекомендации
- ^ Скотт, Эрвинг М. и другие, Эволюция судоходства и судостроения в Калифорнии, часть II, Ежемесячный журнал Overland и журнал Out West, том 25, Февраль 1895 г., стр. 125
- ^ а б Ричард Э. Лингенфельтер, Пароходы на реке Колорадо, 1852-1916 гг., Университет Аризоны, Тусон, 1978 г. В архиве 18 января 2016 г. Wayback Machine
внешняя ссылка
- Приземление парохода и паром в форте Юма. «Колорадо II». 1865 г. из цифровой библиотеки Хантингтона, hdl.huntington, доступ 25 июля 2015 г. Обратите внимание на мачту на переднем плане для парома. Она предназначалась для подъема буксирного троса в сторону от штабелей пароходов.