WikiDer > Continental Divide Raceways - Википедия
| Место расположения | Касл-Рок, Колорадо |
|---|---|
| Координаты | 39 ° 20′0 ″ с.ш. 104 ° 53′05 ″ з.д. / 39,33333 ° с.ш.104,88472 ° з.д.Координаты: 39 ° 20′0 ″ с.ш. 104 ° 53′05 ″ з.д. / 39,33333 ° с.ш.104,88472 ° з.д. |
| Сломался | 1958 |
| Открыт | 1959 |
| Закрыто | 1983 |
| Дорожный курс | |
| Поверхность | Асфальт |
| Длина | 2,8 миль (4,51 км) |
| Повороты | 10 |
| Овал | |
| Длина | 0,5 мили (0,805 км) |
| Повороты | 2 |
| Перетащите полосу | |
| Длина | 0,8 миль (1,3 км) |
Continental Divide Raceways был гоночный трек, расположенный в Касл-Рок, Колорадо. Построенный в 1959 году, он имел дорожное полотно длиной 2,8 мили (4,5 км), овал в полмили (0,85 км) и аэродромную полосу длиной 4200 футов (1300 м). Земля предназначалась для использования в качестве мультиспортивной площадки для зрителей, но гоночный комплекс был построен после подъем в гору был поставлен на имущество.[1] Наибольшую популярность трасса пережила в 1960-х годах. Национальный чемпионат USAC, основной гонки на спортивных автомобилях, и Транс-Ам. Трасса была закрыта в 1979 году из-за несчастного случая со смертельным исходом, но вновь открылась в 1981 году. NASCAR Winston West Series гонка серийных автомобилей в 1982 году, а затем продажа застройщикам в 1983 году.[2] На территории отеля, где в 1981 и 1982 годах проводились национальные соревнования по мотокроссу AMA, была трасса для мотокросса CDR Tech Track.[3]
Результаты гонки
Автомобиль чемпионов USAC "Rocky Mountain 150"
| Год | Дата | Водитель | Команда | Машина |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 7 июля | Шератон-Томпсон | Койот-Форд | |
| 1969 | 6 июля | Gilmore Broadcasting | Орел-Форд | |
| 1970 | 28 июня | Обработка масла STP | Макнамара-Форд | |
| [4] | ||||
Гонки на спортивных автомобилях
| Год | Дата | Драйвер (ы) | Команда | Машина | Чемпионат |
|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | 26 июня | Майстер Браузер | Скарабей-Chevrolet | Чемпионат USAC по шоссейным гонкам | |
| 17 июля | Порше 718 РСК | Национальный чемпионат SCCA по спортивным автомобилям | |||
| 1961 | 2 июля | Crandall Industries Incorporated | Порше 718 РСК | Чемпионат USAC по шоссейным гонкам | |
| 1963 | 18 августа | Майстер Браузер | Скарабей-Chevrolet | Чемпионат США по шоссейным гонкам | |
| 1965 | 15 августа | Chaparral Cars Inc. | Чапараль 2А-Chevrolet | Чемпионат США по шоссейным гонкам | |
| [5][6] | |||||
Транс-Ам
| Год | Дата | Водитель | Машина | |
|---|---|---|---|---|
| 1967 | 27 августа | Форд Мустанг | ||
| 1968 | 25 августа | Шевроле Камаро | ||
| [5][6] | ||||
Рекомендации
- ^ Галпин, Даррен. "Информация о треке Continental Divide Raceway". Информационная страница GEL Motorsport. Архивировано из оригинал 19 марта 2012 г.. Получено 14 июля 2011.
- ^ "Continental Divide Raceways". Страницы североамериканского автоспорта. Архивировано из оригинал 8 сентября 2011 г.. Получено 14 июля 2011.
- ^ https://promotocross.com/track/cdr-tech-track
- ^ "Continental Divide Raceway". Статистика автомобилей Champ. Архивировано из оригинал 4 октября 2012 г.. Получено 13 июля 2011.
- ^ а б «Континентальный разрыв - Список гонок». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 14 июля 2011.
- ^ а б "Continental Divide Raceways". Окончательная история гонок. Получено 14 июля 2011.
- Хилтон, Пит (2007). Призрачные следы. Бентон, Кентукки: Издательство Legacy Ink. ISBN 978-0-9796976-1-6.
| Эта статья о автоспорт место проведения заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
| Эта статья о спортивном сооружении в Колорадо - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |