WikiDer > Кубический FasTIS

Cubic FasTIS

Кубический FasTIS
Системная информация
Полное имяКубический FasTIS
Тип аппаратаБилетная касса на базе
Тип билетной кассыБункерная подача
ПроизводительКубические транспортные системы
История
Впервые представилАпрель 2005 г.
Диапазон номеров машин0001-0395
Диапазон номеров оконБольше от 51
Машины в эксплуатации305 (по состоянию на май 2007 г.)
Местоположение / Районы / Компании по эксплуатации поездов
Текущие пользователиc2c
Чилтернские железные дороги
Великий Северный
Северная железная дорога
Лондон Мидленд
Лондонский надземный район
Хитроу Экспресс
TfL Rail
Бывшие пользователиЮго-западные поезда

Кубический FasTIS («Гибкая и безопасная система выдачи билетов») - это последняя версия TIS, представленная британским национальным железнодорожным операторам. Опытный образец прошел испытания на Чилтернской железной дороге. Станция Хай Уиком с апреля 2005 г. вторая опытная машина развернута на Станция Банбери. После успешного пилотирования оба Северная железная дорога и Чилтернские железные дороги выбрали FasTIS для замены своих APTIS флот.

Примечательно, что прототип в Хай-Викомбе был разрушен, когда станция сгорела в воскресенье, 27 ноября 2005 года.[1][2]

FasTIS был развернут во всех северных регионах примерно с декабря 2005 года; Примерно в середине 2006 года Chiltern развернулись на своих станциях.

Разработан Кубические транспортные системы, FasTIS уникален тем, что в него встроен планировщик путешествий. FasTIS был создан на основе билетной кассы LUL, разработанной для TfL Престиж Проект.

CTSL также поддерживал TIS наследия - APTIS и СПОРТИС - после принятия Транзитные системы Thorn в апреле 1997 г.

Создание FasTIS под названием FasTIS + было заказано RSP в конце 2006 года на замену APTIS-МУРАВЕЙ комбинация в Лондоне, используется для розничной продажи TfL пластиковая карта для поездок по Лондону продукты. FasTIS + полностью объединяет продажи TfL Oyster и National Rail, и 99 машин в настоящее время развернуты на лондонских железнодорожных станциях внутри зоны.

Cubic FasTIS теперь заменяется Cubic FTO - 64-битным и безопасным PCI-DSS.

Рекомендации

  1. ^ «Железные дороги Чилтерн: начинается реконструкция станции Хай-Уиком (2 мая 2007 г.)». Архивировано из оригинал 7 июня 2007 г.
  2. ^ "Пламя станции мешает поездкам". BBC. 27 ноября 2005 г.. Получено 2 января 2010.