WikiDer > Делавэр Маршрут 4

Delaware Route 4
Эта статья о нынешнем Маршруте 4 Делавэра. О бывшем Маршруте 4 Делавэра см. Делавэр Маршрут 299.
"DE 4" перенаправляется сюда. Не следует путать с Де Четыре.

Маршрут Делавэра 4

Делавэр Маршрут 4
DE 4 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается DelDOT
Длина14.08 миль[2] (22.66 км)
Существовал1967[1]-подарок
Турист
маршруты		Революционный путь Вашингтон-Рошамбо
Основные узлы
Уэст-Энд DE 279 / DE 896 в Ньюарк
  DE 72 в Ньюарке
DE 273 в Ogletown
DE 58 в Кристиана
DE 7 в Стэнтон
DE 141 в Ньюпорт
DE 62 возле Ньюпорта
DE 100 около Elsmere
I-95 / США 202 в Уилмингтон
Ист-Энд DE 48 в Уилмингтоне
Расположение
ГрафстваНовый Замок
Система автомобильных дорог
← DE 3DE 5 →

Делавэр Маршрут 4 (DE 4) - государственная автомагистраль в Округ Нью-Касл, Делавэр. Маршрут проходит от DE 279 и DE 896 в Ньюарк на восток до DE 48 в центре города Уилмингтон. Маршрут проходит через пригородные районы на севере округа Нью-Касл между Ньюарком и Уилмингтоном, пересекая DE 72 в восточной части Ньюарка, DE 273 в Ogletown, DE 58 в Кристиана, DE 7 в Стэнтон, DE 141 в Ньюпорт, DE 62 и DE 100 между Ньюпортом и Уилмингтоном, и Межгосударственный 95 (I-95) /Маршрут США 202 (США 202) в Уилмингтоне. DE 4 - это дорога с четырьмя полосами движения на большей части своей длины.

То, что сейчас называется DE 4, изначально было уездной дорогой, вымощенной в 1930-х годах. DE 4 был назначен в 1960-х для работы с Мэриленд граница вдоль Честнат-Хилл-Роуд недалеко от Ньюарка на восток до DE 48 в Уилмингтоне. Между 1971 и 1981 годами маршрут простирался от DE 48 вдоль Вашингтон-стрит и Вашингтон-стрит до США 13 Бизнес (Автобусы США 13) в Bellefonte. В 1980-х годах западная конечная остановка DE 4 была перестроена с Chestnut Hill Road на недавно построенную Christiana Parkway, заканчивающуюся на DE 2 (теперь DE 279) и DE 896.

Описание маршрута

DE 4 в западном направлении и DE 896 в северном направлении по Christiana Parkway мимо South College Avenue в Ньюарке.

DE 4 начинается на перекрестке с Elkton Road в городе Ньюарк, который направляется на юго-запад как DE 279 и северо-восток как DE 896. Отсюда маршрут идет на юго-восток одновременный с DE 896 на трехполосном неразделенном Christiana Parkway, с двумя полосами движения на восток и одной полосой движения на запад. Дорога проходит через лесные массивы и проходит по Кристина Ривер прежде чем дело дойдет до моста через Amtrakс Северо-восточный коридор железнодорожная линия. Дорога поворачивает на восток и переходит в четырехполосную полосу движения. разделенное шоссе поскольку он проходит к югу от Университет Делавэракампус науки, технологий и перспективных исследований.[3][4]

На пересечении с авеню Южного колледжа DE 896 разделяется на юг. А парк и кататься Участок находится в юго-восточном углу перекрестка. DE 4 продолжается на восток рядом с Делавэр Стадион и Центр Боба Карпентера на территории кампуса Университета Делавэра на севере, на пересечении Честнат-Хилл-роуд. В этот момент дорога становится Честнат-Хилл-роуд и проходит между сельхозугодьями на севере и жилыми кварталами на юге, поскольку доходит до пересечения Норфолк ЮжныйДельмарва Вторичная железнодорожная линия на уровне. Дорога ведет в коммерческие районы и пересекает DE 72к юго-востоку от перекрестка.[3][4]

После этого перекрестка DE 4 выезжает из Ньюарка и продолжает движение на восток по Chestnut Hill Road. Дорога ведет в пригород Brookside, проходит через жилые кварталы с несколькими предприятиями и изгибается на северо-восток. Маршрут продолжается до Ogletown и проходит к юго-востоку от Школа для глухих в Делавэре до пересечения с Салем-Черч-роуд и развязки с DE 273. В этот момент название меняется на Оглтаун Стэнтон-роуд. После этого дорога ведет в Кристиана и проходит к северу от Больница Кристиана. За больницей DE 4 выходит на пересечение с западной конечной станцией DE 58 и бульвар Делавэр Парк, последний из которых является подъездной дорогой к Делавэр Парк - который состоит из ипподрома для чистокровных лошадей, казино и поля для гольфа - и Станция Черчманс-Кроссинг на СЕПТАс Уилмингтон / Ньюарк Лайн который проходит по Северо-восточному коридору. Маршрут продолжается через коммерческие районы с некоторыми лесами и поворачивает на восток до пересечения с DE 7.[3][4]

DE 4 в западном направлении мимо Old Churchmans Road возле Christiana

В этот момент DE 4 поворачивает на север для согласования с DE 7 на шестиполосной разделенной улице Стэнтон-Кристиана-роуд, проходящей через лесные массивы с близлежащими застройками, включая Дом Хейла-Бирнса, и проходя через линию железной дороги Северо-восточного коридора компании Amtrak и White Clay Creek и Mill Creek возле их слияния. Дорога проходит к востоку от парка Делавэр, доступ обеспечивается бульваром Делавэр Парк, и поворачивает на северо-восток в Стэнтон. В этот момент два маршрута ведут в коммерческий район и разделяются на односторонняя пара Митч-роуд в восточном направлении и по главной улице в западном направлении. DE 7 отделяется от DE 4, направляясь на северо-запад по Limestone Road. DE 4 продолжает движение на восток по паре с односторонним движением мимо домов и предприятий с двумя полосами движения в каждом направлении, пересекая Red Clay Creek. Направления маршрута объединяются, и маршрут становится четырехполосным, разделенным на West Newport Pike, идущим через пригородные зоны и пересекая Hershey Run. DE 4 входит в город Ньюпорт и делится на пару с односторонним движением West Market Street в восточном направлении и West Justis Street в западном направлении. Маршрут имеет развязку с DE 141 автострада, и пара с односторонним движением превращается в улицу Восточного рынка в восточном направлении и улицу Ист-Джастис в западном направлении.[3][4]

Два направления DE 4 воссоединяются, и маршрут продолжается на северо-восток как четырехполосный неразделенный East Newport Pike. Дорога покидает Ньюпорт и направляется между пригородными районами на северо-западе и Баннинг-парком на юго-востоке. Маршрут пересекает DE 62 и становится Мэриленд-авеню, проходя мимо домов и предприятий. Дорога доходит до пересечения с южной конечной DE 100 перед пересечением Little Mill Creek, проезжая к северу от парка аттракционов и пересекая CSXЛиния железной дороги на Маркет-стрит, промышленная трасса, в рабочем состоянии. DE 4 продолжается в город Уилмингтон и проходит рядные дома и бизнес. Маршрут проходит под I-95/США 202 и подходит к съезду с идущей на север I-95 / US 202. После этого DE 4 входит в центр Уилмингтона и разделяется на пару с односторонним движением Мэриленд-авеню в восточном направлении и Саут-Монро-стрит в западном направлении, а затем заканчивается в DE 48, который проходит по односторонней паре бульваров Мартина Лютера Кинга-младшего в восточном направлении и Западной Второй улице в западном направлении.[3][4]

Участок DE 4 между Хармони-роуд возле Кристианы и Джексон-стрит в Уилмингтоне является частью Революционный путь Вашингтон-Рошамбо, а Национальная историческая тропа.[5] DE 4 имеет среднегодовой дневной трафик количество варьируется от 53 651 транспортного средства на восточном конце параллельности DE 7 до минимума 12 723 транспортных средств на восточной конечной остановке на DE 48.[2] DE 4 по всей длине является частью Национальная система автомобильных дорог.[6]

История

DE 4 в восточном направлении приближается к DE 100 возле Эльсмера

К 1920 году то, что впоследствии стало DE 4, существовало как уездная дорога.[7] Дорога из Стэнтона в Уилмингтон была проложена четыре года спустя.[8] а часть к западу от Стентона была заасфальтирована к 1936 году.[9] В 1936 году велась работа по улучшению дороги между Стэнтоном и Ньюпортом путем ее расширения и ремонта, которые были завершены через год.[10][11] В 1957 году Мэриленд-авеню между Silview и Боксвуд-роуд была расширена до четырех полос, и была создана пара с односторонним движением вдоль Маркет-стрит и Джастис-стрит в Ньюпорте.[12]

Нынешнее обозначение DE 4 впервые появилось в 1967 году, после чего оно начиналось с Мэриленд граница недалеко от Ньюарка на восток до DE 48 в Уилмингтоне, после Честнат-Хилл-Роуд от границы штата, прежде чем поднять ее текущее расположение к юго-востоку от Ньюарка.[1] К 1971 г. маршрут был продлен на северо-восток до Автобус США 13. в Bellefonte, образуя кратковременное совпадение с DE 48, прежде чем продолжить движение по Вашингтон-стрит и Вашингтон-стрит Extension.[13] DE 4 был сокращен до DE 48 к 1981 году, с DE 3 три года спустя перестраивают в самую восточную часть Вашингтон-стрит.[14][15] Часть DE 4, совпадающая с DE 7, в 1985 году была расширена в разделенную автомагистраль, при этом дорога была сдвинута на запад, на новую трассу, проходящую через рельсы Amtrak и ручей Уайт-Клэй.[16]

Кристиана Бульвар вокруг южной окраины Ньюарка была завершена в сентябре 1983 года.[15][17] и DE 4 был переоборудован для использования Christiana Parkway к 1987 году, заканчиваясь в DE 2 (Элктон-роуд) в юго-западной части Ньюарка.[18] Маршрут DE 896 был изменен на использование Christiana Parkway в следующем году, а DE 2 - к 1990 году.[19][20] В 1997 году была построена развязка с DE 273 в Оглтауне как часть перестройки DE 273 в области, которая устранила короткое параллелизм с DE 4.[21][22] Одновременное обозначение DE 2 было удалено с Christiana Parkway в 2013 году в рамках упрощения номеров маршрутов в Ньюарке.[23]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Нью-Касл.

Расположениеми[2]кмНаправленияЗаметки
Ньюарк0.000.00 DE 279 запад / DE 896 север (Элктон-роуд)Западный вокзал; западный конец параллелизма DE 896; восточная конечная остановка DE 279
1.422.29 DE 896 юг (авеню Южного колледжа) в I-95Восточный конец параллелизма DE 896
2.293.69 DE 72 (Южная Чапел-стрит) до DE 273 – Ньюарк, Уилмингтон
Ogletown DE 273 (Оглтаун-роуд / Кристиана-роуд) до I-95 – Ньюарк, Кристиана, Новый ЗамокОбмен
Кристиана6.5410.53 DE 58 восток (Черчманс-роуд) в I-95Западная конечная остановка DE 58
7.5012.07 DE 7 юг (Stanton Christiana Road) до DE 1 / I-95 – Кристиана, ДуврЗападный конец параллелизма DE 7
Стэнтон8.6613.94 DE 7 север (известняковая дорога)Восточный конец параллелизма DE 7
Ньюпорт10.8217.41 DE 141 к DE 41 к северу / I-95 / И-295 / I-495 – Fairfax, Новый ЗамокDE 141 выход 4
11.8719.10 DE 62 запад (Boxwood Road) / Middleboro RoadПодпись восточная конечная остановка DE 62
Уилмингтон12.5420.18 DE 100 север (Race Street / Dupont Road)Южный вокзал DE 100
13.8722.32 I-95 / США 202Пандус от идущей на север I-95 / US 202; I-95 / US 202 выход 6
14.0822.66 DE 48 (Бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего / Вторая Западная улица)Восточный вокзал; доступ к Wilmington Station
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1967). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  2. ^ а б c Персонал (2018). «Отчет о трафике и пробеге: маршруты между штатами, Делавэр и США» (PDF). Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 29 марта, 2020.
  3. ^ а б c d е Департамент транспорта Делавэра (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 18 августа, 2019.
  4. ^ а б c d е Google (6 февраля 2011 г.). "Обзор маршрута 4 Делавэра" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 6 февраля, 2011.
  5. ^ «Революционный путь Вашингтон-Рошамбо». Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 7 апреля, 2018.
  6. ^ Национальная система автомобильных дорог: Делавэр (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 2010. Получено 10 февраля, 2012.
  7. ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  8. ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1924). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  9. ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  10. ^ «Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог» (PDF) (Изд. 1936 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 20 января 1937 г .: 20. Получено 13 ноября, 2014. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  11. ^ «Годовой отчет Государственного управления автомобильных дорог» (PDF) (Изд. 1937 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 января 1938 г .: 17. Получено 13 ноября, 2014. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  12. ^ «Отчет Государственного дорожного управления» (PDF) (Изд. 1957 г.). Довер, Делавэр: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. 1 июля 1957 г.: 16. Получено 13 ноября, 2014. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  13. ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Делавэр (1971 год). Официальная карта Delaware Highways (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  14. ^ Министерство транспорта штата Делавэр (1981). Официальная карта автомагистралей штата Делавэр (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  15. ^ а б Министерство транспорта Делавэра (1984). Официальная карта автомагистрали штата (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  16. ^ Министерство транспорта Делавэра (1985). Официальная карта автомагистрали штата (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  17. ^ «Совет Ньюарка говорит, что водители грузовиков уклоняются от платы за проезд». Журнал новостей. Уилмингтон, Делавэр. 15 ноября 1983 г.
  18. ^ Министерство транспорта штата Делавэр (1987 год). Официальная карта автомагистрали штата (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  19. ^ Министерство транспорта штата Делавэр (1988 год). Официальная карта автомагистрали штата (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  20. ^ Министерство транспорта Делавэра (1990). Официальная карта штата (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  21. ^ Министерство транспорта штата Делавэр (1997). Официальная транспортная карта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
  22. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 1286W018». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  23. ^ Шеннон, Джош (1 июля 2013 г.). «Путь к уменьшению беспорядка: DelDOT объединит номера маршрутов в Ньюарке». Newark Post. Получено 15 августа, 2013.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных