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Entfernungsmessgeräte (DME) oder "Entfernungsmessgerät", ist ein FunkgerätNavigationshilfe das in der Luftfahrt wird häufig verwendet.
DME ist (oft in Kombination mit VOR) zur Messung der Entfernung zwischen einer DME-Station am Boden und einem Flugzeug. Die Entfernung, in Seemeilen, zwischen dem DME-Funkfeuer und dem Flugzeug kann kontinuierlich an einem dedizierten Instrument im Cockpit gelesen werden. Außerdem kann manchmal die Geschwindigkeit relativ zum Boden (Fahrgeschwindigkeit — GS) in Knoten angezeigt und die Anzahl der Minuten, die dieser Fahrgeschwindigkeit geflogen werden muss, um das DME-Beacon zu erreichen.
DME-Geräte im Flugzeug senden ständig Funkimpulse aus, die automatisch von der DME-Funkbake am Boden beantwortet werden. Der DME-Empfänger im Flugzeug erkennt dann die Verzögerung der Antwort der Bake und berechnet daraus die Entfernung zur Bake. Das Flugzeug sendet seine Impulse auf a Frequenz in dem UHFBereich zwischen 960 - 1215 MHz. Die DME-Station antwortet dem Flugzeug auf einer UHF-Frequenz zwischen 962 und 1213 MHz. Moderne DME-Stationen können die DME-Signale von 200 Flugzeugen gleichzeitig verarbeiten.
Beim Abstimmen der VOR-Ausrüstung im Flugzeug auf eine VOR-DME-Station wird automatisch die richtige Frequenz des entsprechenden DME-Funkfeuers ausgewählt.
Alle VOR-Funkfeuer in den Niederlanden, mit Ausnahme des VOR "Haamstede" (HSD), sind mit DME ausgestattet.