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Dolf van Gendt
Niederländische Hofreitschule, Vondelstraat, Amsterdam Süd.
Villa Heineken, Zweite Weteringplantsoen, Amsterdam.
Gespiegelte Gebäude im Ruyschstraat, Amsterdam Ost.
Pferdebahndepot zum Queen's Road 27-29 Zoll Amsterdam Süd.

Adolf Leonard (Dolf) van Gendt (Alkmaar, 18. April1835 – 28. April1901) war ein NiederländischArchitekt, Designer von vielen wichtigen Amsterdam Konstruktionen.

Leben

Van Gendt war der Sohn von Henrietta Margaretha Thierens und Johan Godart van Gendt Sr., ein Wasserbauingenieur bei Rijkswaterstaat, der unter anderem an der Kartierung der Nordhollandkanal und die Grenze zwischen Die Niederlande und Belgien im Jahr 1843. Van Gendt wurde an der Königliche Akademie der Künste in Amsterdam. Dolf van Gendt ist ein Bruder der Architekten Friedrich Wilhelm (1831-1900), Johan Godart jr. (1833-1880) und Gerlach Jan (1838-1921).

1864 heiratete er Elisabeth Frederica van Elten, eine Schwester des Malers Hendrik Dirk Kruseman van Elten. Das Paar hatte drei Kinder: Johan Godart (1866), Elisabeth Frederica (1869) und Adolf Daniel Nikolaus (1870).

Arbeit

1853 arbeitete Van Gendt unter seinem Vater als Aufseher beim Bau eines Gefängnisses in Utrecht. In den folgenden Jahren wurde Van Gendt von J.G.J. van Roosmalen und L. J. Immink. 1855 realisierte er sein erstes eigenständiges Projekt, nämlich die Villa Flevorama im Naarden.

Von 1857 bis 1874 war Van Gendt bei der Niederländische Eisenbahngesellschaft, zunächst als Bauleiter und später als Konstruktions- und Maschinenbauingenieur. Er war auch am Bau des Bahn Den Helder - Amsterdam mit den Stationen und Kunstwerken. Da er über die nach Standardkonstruktionen gebauten Stationen veröffentlicht hat, ist es wahrscheinlich, dass er das Finish beeinflusst hat. Er wird manchmal auch als Architekt der Stationen bezeichnet Utrecht Malebaan, Hilversum und Bärn genannt, gebaut von der Niederländische Eisenbahngesellschaft.

1874 etablierte sich Van Gendt als unabhängiger Architekt in architect Amsterdam, aber er fertigte manchmal auch Entwürfe für Privatpersonen an. Nachdem er an der Wittenburgergracht einen Komplex für die Niederländisches Schiffbauunternehmen, baute er wenig später ein Gebäude in der Nähe der Kleinen Wittenburgerstraat.

Ab etwa 1880 entwarf er eine Reihe von Wahrzeichen in Amsterdam: Theater Frascati, das Niederländische Reitschule, das Gewerbeschule für weibliche Jugendliche, die Einkaufspassage mit Villen an der Westende und Ostende Bei der Palast der Industrie (1882-1883),[1] (abgerissen 1961), die Konzerthalle, es Zivilkrankenhaus, das Chromolithographie-Fabrik Van Leer und Co, die Bayerische BierbrauereiDie Amstel, Café Der Ysbreaker, das Werkspoor-Storch . Fabrik (jetzt auch 'Van Gendthallen'), die Hauptbahnhof (mit Pierre Cuypers), das Stadttheater (mit Bernhard Springer), das Getreidesilo am Westerdoksdijk (mit J. F. Nietmaschine) und der 'Villa Heineken' zum Zweite Weteringplantsoen 21 (1890-1891).

Zum Ruyschstraat und Waisenseite 1884 entwarf und baute er im Auftrag der NV Bouwmaatschappij 'De Ysbreker' die 'Spiegelpanden' an den Nummern 4-10 und 3-9, die sich in Design und Detaillierung sowohl außen als auch innen, nebeneinander und gegenüber, spiegeln andere. Dieser Gebäudekomplex wurde Ende des 20. Jahrhunderts von aktiven Bürgern gegen städtische Pläne vor dem Abriss gerettet.

Van Gendt entwarf auch Wohnblöcke in der Swammerdamstraat und dem Diamantenviertel (zwischen Tolstraat und Lutmastraat).

1883 renovierte Van Gendt das Sozialgebäude des jüdischen Chorvereins 'Oefening Baart Kunst' auf der Plantage Kerklaan, wo seit 1999 die Widerstandsmuseum liegt.

In seiner späteren Heimatstadt Bärn er entwarf mehrere Villen. Nach dem Bau der Ostbahn 1874 wurden an dieser Stelle viele Häuser für die Wohlhabenden gebaut. Er wählte oft die Chalet-Stil für die Villen, von denen viele in der Nähe sind Bahnhof Baarne Wir stehen. 1874 entwarf er die inzwischen abgerissenen Villa Maria, Villa Favorita und Villa Casa Cara. Villa . entstand 1875 Dennenhorst & Evergreen am Eemnesserweg 62-64. Dann folgte volgde Villa Maria Hill (1883) und Villa Woudestein (1884). Für sich selbst ließ er ein 1884Villa Turmblick als Sommerresidenz gebaut.

Er arbeitete wahrscheinlich mit seinen Söhnen von 1891 oder 1892 zusammen, Johan Godart und Adolf Daniel Nikolaus von Gendt, darunter die Einkaufspassage im Raadhuisstraat und das Neorenaissance-Gebäude des 'Handels Vereeniging Amsterdam' Nieuwezijds Voorburgwal 162-170 (1888) und auf der Pferdebahndepot zum Queen's Road 27-29 (1893) in Amsterdam Süd.[2]

Seine Söhne führten das Architekturbüro nach dem Tod des Vaters als gebr. Van Gendt A.L. z''.

Van Gendtbrug

Seit 2017 Brücke 247, als Erweiterung der Ostende über die Singelgracht, der Name Van Gendtbrug.

Siehe auch

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