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Drostenburger Brücke (Mai 2020) | ||
| Geografische Informationen | ||
| Ort | Doling-Antrieb | |
| Kreis | Süd-Ost | |
| Nachbarschaft | Bijlmermeer | |
| Loslegen | Bijlmerdreef | |
| Ende | Dalsteindreef | |
| Postleitzahl | 1102 | |
| Allgemeine Information | ||
| Eingebaut | Anfang der 70er Jahre | |
| Name seit | 1971 | |
| Pflaster | Asphalt | |
| Gebäude | Hochhäuser, Mittelhäuser, Einfamilienhäuser, Gewerbebauten, Büros und Schulen | |
| öffentlicher Verkehr | Bus GVB 41, 44, Connexxion 202 und 209, Keolis 323 und 328 und EBS 375, 376, 377, 378 und 379 | |
Das Doling-Antrieb ist ein schwebte in dem Bijlmermeer im Amsterdam Südost.
Der erste Abschnitt der Hochbahn, ausschließlich für den Schnellverkehr, wurde 1971 eröffnet. Die Spur verbindet die Bijlmerdreef im Westen des Bijlmermeers mit dem Dalsteindreef im Norden, wo der Weg in eine Rechtskurve übergeht. Außerdem kreuzt die Spur die Bürgermeister Stramanweg und Daalwijkdreef. Zusammen mit dem Daalwijkdreef und dem Bergwijkdreef ist das Dolingadreef der Ersatz für das Verschwundene zwischen Diemen und dem Bijlmermeer. Ouderkerkerlaan. Darüber hinaus ersetzte das Dolingadreef den geschlossenen Teil des Rijksstraatweg zwischen Bijlmermeer und Duivendrecht.
Im Gegensatz zu beispielsweise den Bijlmerdreef Die Allee ist größtenteils noch halbhoch, entsprechend den Grundsätzen des Stadtentwicklungsplans für das Bijlmermeer. Ursprünglich gab es keine direkten Verbindungen vom Dreef zu den Parkhäusern der Wohnungen, diese waren vom Bijlmerdreef und Daalwijkdreef aus zugänglich. Diese sind jedoch verschwunden und die Autos können ebenerdig geparkt werden, wo später in der Nähe des Burgemeester Stramanwegs eine ebenerdige Ausfahrt zwischen Frissenstein und Daalwijk gebaut wurde. Nach dem Drostenburger Brücke läuft seit dem Bau des Stadtteils Venserpolder erste Hälfte der 1980er Jahre ebenerdig bis zum Dalsteindreef.
Ursprünglich sollte die Fahrspur unter der Güterbahn in Richtung Watergraafsmeer verlängert werden und die U-Bahn- und die Güterbahn in Richtung Duivendrecht ebenerdig kreuzen und an der Van der Madeweg im Duivendrecht die damals noch keine Verbindung zu Diemen hatten.[1] Nach Abschluss der gooiseweg es gab eine Verbindung zum Van der Madeweg und der Gooisehulpweg konnte verschwinden. Infolgedessen wurde das Dolingadreef nie für den Durchgangsverkehr zwischen dem Dalsteindreef und dem van der Madeweg gebaut.
Östlich der Allee sind die (Überreste) der Mehrfamilienhäuser in Ordnung Frissenstein und Daalwijk. Westlich davon an der Ecke mit Bijlmerdreef ein großes Bürogebäude von ING-Gruppe dass das ehemalige Büro der Königliches Bienenstockmanagement hat ... ersetzt.[2]
Unter anderem Bus 41, 44, 202 und 328 über die Fahrspur fahren und Haltestellen haben, die über Treppen mit dem Boden verbunden sind. Der Teil zwischen den Drostenburger Brücke und Dalsteindreef hat Haltestellen im Erdgeschoss.
Das Dreef wurde durch einen Ratsbeschluss vom 20. Januar 1971 nach einem "Staat" benannt (Friesischfür Gehöft) in Gro im Friesland.[3]
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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