WikiDer > Berlin ePrix
| Lokaler Name | Berlin ePrix | |||
| Land | Deutschland | |||
| Veranstalter | Federation Internationale de l'Automobile | |||
| Geschichte | ||||
| Erste Ausgabe | 2015 | |||
| Die meisten Siege | ||||
| Neueste Ausgabe | ||||
| Datum | 13. August 2020 | |||
| Pole-Position | ||||
| Schnellste Runde | ||||
| Gewinner | ||||
| Zweite | ||||
| Dritte | ||||
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Das ePrix von Berlin ist ein Rennen von der Formel E-Meisterschaft. Im 2015 das Rennen war Schauplatz des achten Formel-E-Rennens der Geschichte. Das Rennen findet am Stadtrundgang Flughafen Tempelhof. Es ist der einzige ePrix, der in jeder Formel-E-Saison ausgetragen wird.
Geschichte
Der erste Berlin ePrix fand am 23. Mai 2015 im Stadtrundgang Flughafen Tempelhof und wurde gewonnen von Hieronymus d'Ambrosio, der für die Mannschaft gespielt hat Drachenrennen. Das Rennen wurde ursprünglich gewonnen von Audi Sport ABT-Treiber Lucas di Grassic, wurde aber disqualifiziert, weil sein Frontflügel nicht dem Reglement entsprach.
Im Jahr 2016 wurde das Rennen in die Berliner Straßenkurs im Zentrum von Berlin, nachdem der Flughafen-Strassenkurs Tempelhof aufgrund von Flüchtlingsunterkünften nicht mehr genutzt werden konnte.
2017 kehrte das Rennen auf den Flughafen Tempelhof zurück, allerdings auf einem überarbeiteten Streckenlayout. Außerdem wurden erstmals in der Geschichte des Berlin ePrix zwei Rennen an einem Wochenende ausgetragen.
Im Jahr 2020 wurden auf drei verschiedenen Streckenlayouts insgesamt sechs Rennen innerhalb von neun Tagen ausgetragen. Dies wurde gewählt, nachdem der Rest der Rennen aufgrund der Corona-Pandemie.
Ergebnisse
| Rennen der Formel E-Meisterschaft | ||||||||
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