WikiDer > Железнодорожная станция Ebbw Vale Town

Ebbw Vale Town railway station

Ebbw Vale Town

валлийский: Треф Глин Эбви
Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Ebbw Vale Town, Blaenau Gwent - geograph.org.uk - 4613990.jpg
РасположениеEbbw Vale, Blaenau Gwent
Уэльс
Координаты51 ° 46′34 ″ с.ш. 3 ° 12′07 ″ з.д. / 51,776 ° с. Ш. 3,202 ° з. / 51.776; -3.202Координаты: 51 ° 46′34 ″ с.ш. 3 ° 12′07 ″ з.д. / 51,776 ° с. Ш. 3,202 ° з. / 51.776; -3.202
Ссылка на сеткуSO168099
ПринадлежитNetwork Rail
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииEBB
Ключевые даты
17 мая 2015 (2015-05-17)Открыт
Пассажиры
2015/16 0,168 миллиона
2016/17Увеличение 0,232 миллиона
2017/18Увеличение 0,245 миллиона
2018/19Уменьшить 0,244 миллиона
Заметки

Железнодорожная станция Ebbw Vale Town обслуживает центр города Ebbw Vale в Blaenau Gwent, Уэльс, служащая конечной точкой Ebbw Valley железная дорога.

История

Основная статья: Ebbw Valley железная дорога

Истоки Ebbw Valley железная дорога можно проследить до деревянных трамвайных путей и вагонов, которые обслуживали различные угольные шахты и металлургический завод в верхнем Ebbw Valley, чтобы они могли получать сырье и отправлять продукцию. Район застройки Ebbw Vale был больше всего связан с трамваем Beaufort Ironworks, который открылся в 1798 году между металлургическими заводами до Крамлин.[1] 23 декабря 1850 г. Monmouthshire Railway and Canal Company ввело регулярное пассажирское сообщение между Newport Courtybella и Блейна.[2] Услуги были расширены до Эббв-Вейл 19 апреля 1852 г. после того, как на участке 9,5 миль (15,3 км) между Aberbeeg и Эббв Вейл.[2][3][4] Первоначально разрабатывался как одноплатформенная, к 1923 году во время группировки железных дорог. Железнодорожная станция Ebbw Vale (Low Level) имел штат из 44 человек.[5]

Железнодорожная станция Ebbw Vale (High Level) был открыт Лондон и Северо-Западная железная дорога 2 сентября 1867 г.[3][4] Чтобы различать две станции Ebbw Vale, Британские железные дороги добавлен суффикс "High Level" (станция L & NWR) 23 мая 1949 г. и "Low Level" (станция GWR) 19 июля 1950 г.[3][4] Обе станции закрылись для пассажиров 30 апреля 1962 года.[3][4][6] Линии для движения товаров были закрыты 1 декабря 1969 года.[7][8]

Развитие

В Стратегии использования сетевых железнодорожных маршрутов 2008 г. связь между Эббв-Вейл и Ньюпортом была определена для реализации в период 2009–2018 гг. В мае 2013 года правительство Уэльса объявило, что линия Ebbw Vale будет продлена от существующей конечной остановки на Ebbw Vale Parkway до новой станции в Ebbw Vale Town. В общей сложности было согласовано 11,5 миллионов фунтов стерлингов на финансирование станции, расширения линии и связанного с ней озеленения прилегающих территорий. Две недели спустя было согласовано также финансирование Железнодорожная станция Pye Corner, также вдоль линии.[9][10]

Открытие

Первый поезд в Ebbw Vale Town

Расширение станции Ebbw Vale Town открылось 17 мая 2015 года.[11] Ежечасно, с понедельника по субботу, до Кардифф Сентрал, и примерно двухчасовое обслуживание по воскресеньям.[12]

Второй этап

В соответствии с предложениями второго этапа проекта, будет введено получасовое обслуживание, а станция с двумя платформами будет построена в качестве северной конечной точки линии, недалеко от бывшего участка главного офиса компании British Steel, входящего в состав завода. "развитие. Это можно сделать только за счет дополнительных петель и инфраструктуры путей, которые будут подготовлены к 2018 году в районах Ньюпорт и Кросс-Кис-Лланхиллет.[13] Финансирование проекта в основном будет поступать от Правительство Ассамблеи Уэльсаи многие другие заинтересованные стороны.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Терминус Транспорт для Уэльса
Ebbw Valley железная дорога
 Ebbw Vale Parkway

Автобусная остановка

Станция находится в восьми минутах ходьбы от Автовокзал Ebbw Vale (также известный как внутренний обход), который является конечной точкой для ряда Дилижанс Южный Уэльс услуги в Кардифф, Абергавенни, Бринмаур, Тредегар и другие близлежащие деревни.

Заметки

  1. ^ Пейдж (1988), п. 167.
  2. ^ а б Байлз (1982), п. 32.
  3. ^ а б c d Быстро (2009), п. 161.
  4. ^ а б c d Задница (1995), п. 88.
  5. ^ Митчелл и Смит (2006), Инжир. 115.
  6. ^ Херст (1992), п. 19, примечание 0936.
  7. ^ Клинкер (1988), п. 43.
  8. ^ Херст (1992), п. 61, примечание 2706.
  9. ^ «11,5 млн фунтов стерлингов на вокзал в центре города Эббв-Вейл». Южный Уэльс Аргус. 7 мая 2013. Получено 22 июн 2013.
  10. ^ «SEWTA приветствует инвестиции в Ebbw Valley Line на сумму 15 млн фунтов стерлингов». SEWTA. 17 мая 2013. Архивировано с оригинал 7 августа 2013 г.. Получено 22 июн 2013.
  11. ^ BBC News - Первый поезд прибыл на новую станцию ​​в Ebbw Vale. 17 мая 2015 г. Дата обращения 17 мая 2015 г.
  12. ^ http://www.arrivatrainswales.co.uk/WorkArea/DownloadAsset.aspx?id=12884902121
  13. ^ Томас, Кэрис (24 августа 2014 г.). «Усовершенствование железной дороги Блаенау Гвент к 2016 году». Южный Уэльс Аргус. Получено 5 октября 2014.

использованная литература

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
  • Байлз, Обри (1982). История компании Monmouthshire Railway and Canal. Cwmbran: Village Publishing. ISBN 0-946043-00-0.
  • Клинкер, C.R. (1988) [1978]. Регистр клинкера закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1980 гг. (2-е изд.). Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0. OCLC 655703233.

внешние ссылки