WikiDer > Экономика Квебека - Википедия

Economy of Quebec - Wikipedia
Экономика Квебек [1][2]
Валютаканадский доллар (CAD)
С 1 апреля по 31 марта
Торговые организации
НАФТА, ОЭСР,
Статистика
ВВП365,6 млрд канадских долларов (2018)[3]
ВВП на душу населения
52 384 канадских доллара (2018)[3]
Население ниже черта бедности
6.2%
Безработица7.8 % (2012)[3]
Внешний
Экспорт147,6 миллиарда долларов (2008)
товары: 75,7%
услуги: 24,3%
международный: 60,4%
межпровинциальный: 39,6%
Экспортные товары
алюминий
самолеты
бумага
детали самолетов
медь и сплавы
Основные партнеры по экспорту
Соединенные Штаты (72.2%)
объединенное Королевство (2.6 %)
Германия (2.0 %)
Франция (1.9 %)
Нидерланды (1.8 %)
Импорт167.0 миллиардов долларов (2008)
товары: 75,5%
услуги: 24,5%
международный: 62,9%
межпровинциальный: 37,1%
Импортные товары
бензин
автомобили
самолеты
грузовики и кадры
Основные партнеры по импорту
Соединенные Штаты (31.1 %)
Китай (8.3 %)
Алжир (8.1 %)
объединенное Королевство (7.9 %)
Германия (4.0 %)
Япония (4.0 %)

Все значения, если не указано иное, указаны в Доллары США.
Банк Монреаля штаб-квартира в Старом Монреале Place d'Armes
Штаб Эйр Канада

В экономика Квебека диверсифицирован и пост-индустриальный со средним потенциалом роста.[4] В экономике доминируют обрабатывающая промышленность и сектор услуг. Если Квебек будь страна, ее экономика заняла бы 44-е место в мире по величине сразу после Норвегия.[5] Квебек также занимает 21-е место в рейтинге Организация экономического сотрудничества и развития. Экономика Квебека составляет 19,65% от общий ВВП Канады.[6]

Экономическая политика

Экологическая и энергетическая политика

Основная статья: Список охраняемых территорий Квебека
Национальный парк Верхнее ущелье-де-ла-Ривьер-Мальбе, Река Мальбе

С 2006 г. в Квебеке действует «зеленый» план для достижения цели Киотский протокол по изменению климата.[7] В Ministère du Développement Durable, de l'Environnement et des Parcs du Québec (Министерство устойчивого развития, окружающей среды и парков) несет основную ответственность за реализацию экологической политики. Со своей стороны, Société des établissements de plein air du Québec (SEPAQ) является ведущим агентством по управлению национальными парками и заповедниками. Квебек в настоящее время защищает почти 8,12% (135326 км2) своей территории.[8] Первой охраняемой территорией было создание Mt. Королевский парк в 1876 г. Национальный парк Мон-Тремблан в 1894 г.

Правительство Квебека работает над внедрением электромобиль с 1994 года, включая финансирование таких технологий, как TM4 MФTIVE, электродвигатель, разработанный и изготовленный в Квебеке.[9] Hydro-Québec недавно протестировал более 50 i-MiEV чтобы постепенно вводить зарядные станции по всей провинции. Это крупнейшее пилотное испытание электромобилей в Канаде.[10] Квебек был первой провинцией Канады, в которой ZENN машина для езды по бездорожью.[11] Во время инаугурационной речи 2011 г. Жан Шаре объявил пять приоритетов на следующие 30 лет, включая План Норд и призвал к революции в электромобилях.[12][13]

23 ноября 2009 г. премьер-министр Жан Шаре объявил цели по сокращению парниковые газы вовремя Конференция ООН по изменению климата в Копенгагене. К 2020 году Квебек сократит свои выбросы на 20% по сравнению с международным стандартом 1990 года. 14 января 2010 года вступил в силу новый закон о сокращении выбросов парниковых газов от автомобилей, которые составляют 40% парниковых газов Квебека.[14] Этот новый закон предусматривает, что производители автомобилей, обслуживающие территорию Квебека, должны соответствовать потолку выбросов в 187 граммов парниковых газов / км или примерно 7,7 л / 100 км. Этот уровень должен ежегодно снижаться до 127 граммов парниковых газов / км или примерно до 5,3 л / 100 км в 2016 году. По заявлению правительства Квебека, эти стандарты столь же строги, как и в Калифорнии (США).[15] Правительство провинции планирует предложить скидку до 8000 долларов на покупку электромобиля. Правительство надеется, что к 2020 году четверть автомобилей, купленных в Квебеке, будут электрическими.[16] По словам Жана Шареста, этот план сделает Квебек мировым лидером в области электрифицированного транспорта.[17]

Тата Индика Моторный отсек электромобиля с TM4 MФTIVE электрический двигатель

Квебек стал первым регионом Северной Америки, в котором налог на выбросы углерода. С 2007 года потребители платят специальный налог на бензин.[18] С июля 2011 года Квебек ввел налог на выбросы углерода, который затрагивает более 85% предприятий провинции. Этот налог будет обязательным с 2013 года.[19] Отрасли, затронутые этим углеродным налогом, должны будут сократить свои углекислый газ ниже 25 000 килотонн в год. Этот налог не распространяется только на лесную промышленность, сельское хозяйство и отходы.[20] Кроме того, правительство Квебека планирует к 2015 году восстановить 60% разлагающихся органических веществ, чтобы сократить их выбросы.[21] Климатическая политика Квебека подверглась резкой критике со стороны федерального правительства при премьер-министре Стивен Харпер. В 2010 году бывший министр Джим Прентис открыто раскритиковал план Квебека установить стандарты выбросов парниковых газов для автомобилей, продаваемых в провинции, назвав его «сумасшедшим».[22] Однако десять месяцев спустя преемник Прентиса, Джон Бэрд, похвалил Квебек как мирового лидера в области борьбы с выбросами парниковых газов.[23]

Наиболее производительные отрасли

Аэрокосмическая промышленность

В аэрокосмическом секторе насчитывается около 260 компаний, в которых работает 40 000 человек. В него входят аэрокосмические компании, такие как производитель самолетов. Бомбардье, компании по производству реактивных двигателей Пратт и Уитни и Rolls-Royce Канада, конструктор авиасимуляторов CAE, оборонный подрядчик Локхид Мартин и L-3 Связь, и производитель вертолетов Белл Вертолет. Различные международные организации открыли свои штаб-квартиры в Квебеке, в частности Международная ассоциация воздушного транспорта и Международная организация гражданской авиации.

Финансы

В сфере финансов, страхования, недвижимости и лизинга работает 218 000 человек,[24] включая крупнейшего управляющего капиталом в Канаде, Caisse de dépôt et Placement du Québec.

Транспорт

В начале 2004 года отрасль наземного транспорта Квебека принесла доход в размере 7,2 миллиарда долларов. В ней работает около 35 000 человек, включая крупных производителей оригинального оборудования, таких как Бомбардье, Paccar, Автобус Nova, Prevost CAR, Komatsu International, и многие поставщики и субподрядчики.

Квебек имеет восемь глубоководных портов для товарных перевозок, и в 2003 году 3 886 грузовых судов перевезли 9,7 млн. Тонн товаров. Морской путь Святого Лаврентия. Доход от этого трафика составляет более 90 миллионов долларов в год.

В Порт Монреаля является вторым по величине портом обработки контейнеров в Канаде. Расположенный на одной из крупнейших судоходных рек в мире, Река Святого Лаврентия, это третий по величине порт на северо-востоке Северной Америки. Ежегодный доход составляет около 2 миллиардов долларов, а также создается 17 600 рабочих мест.

Помимо Монреаль, другие глубоководные порты расположены в Труа-Ривьер и Беканкур, а также в Сорель-Трейси, Бэ-Комо, Порт-Картье и Сентябрь-Иль. Последние четыре порта специализируются на перевалке сыпучих и тяжеловесных грузов.

Информационные технологии

Квебек информационные технологии в 2008 г. работало более 100 000 человек. Из всех канадских венчурное финансирование 52% управляется в Квебеке, 61% имеющихся средств инвестируется в технологии. Примечания к секторам включают телекоммуникации, мультимедиа программное обеспечение, компьютерные услуги и консалтинг, микроэлектроника и компоненты. Его крупнейший город, Монреаль, также является глобальным центром исследований в области искусственного интеллекта, в котором участвует множество компаний, работающих в этом секторе, например Facebook AI Research (FAIR), Microsoft Research, Google Brain, DeepMind, Samsung Research и Thales Group (cortAIx).[25][26]

Около 10 000 человек работают в 115 телекоммуникационных компаниях, таких как Bell Canada, Ericsson, Motorola, и Mitec.

Мультимедийный сектор был расширен за счет Electronic Arts в 2003 году. Около 11000[27] люди работают в компаниях по разработке игр, таких как Ubisoft, Microïds, Стратегия прежде всего, A2M, и Eidos Interactive.

В Монреале есть два основных разработчика программного обеспечения для 3D-анимации: Softimage и Подразделение Autodesk Media and Entertainment.

В сфере компьютерных услуг, разработки программного обеспечения и консалтинга работает 60 000 специалистов.

В секторе микроэлектроники работают 110 компаний, в которых работает 12 900 человек.

Оптика и фотоника

В 2004 году в оптической и фотонной отраслях Квебека было занято около 8000 человек. Рабочие места, связанные с исследованиями, сосредоточены в основном в семи исследовательских центрах региона Квебек, в то время как производственные предприятия в основном расположены в районе Большого Монреаля. Квебек насчитывает около 20 предприятий в лазер, оптоволокно, обработка изображений, и смежные отрасли.

Биотехнологии

В Квебеке около 130 компаний, в которых работает 4700 человек в биотехнологической отрасли. Некоторые из компаний с оборудованием включают Pfizer, Новартис и Merck-Frosst

Индустрия здоровья

Индустрия здравоохранения Квебека, в которой работает 381 компания и 24 550 сотрудников в фармацевтической, научно-исследовательской, производственной и смежных отраслях, является одним из важнейших экономических стимулов современного Квебека. С присутствием около 20 транснациональных корпораций, таких как Merck, Джонсон и Джонсон, Pfizer, Авентис, Новартис, Valeant, Galderma. GlaxoSmithKline и Бристоль-Майерс СквиббМонреаль занимает восьмое место в Северной Америке по количеству рабочих мест в фармацевтическом секторе.

Туризм

Смотрите также: Туризм в Квебеке
Нотр-Дам-де-Виктуар, Basse-Ville.

Туризм играет важную роль в экономике Квебека. Туризм составляет 2,5% ВВП Квебека, и почти 400 000 человек заняты в туристическом секторе.[28] Около 30 000 предприятий связаны с этой отраслью, из которых 70% расположены за пределами Монреаль и Квебек.[29] В 2011 году Квебек принял 26 миллионов иностранных туристов, большинство из которых из США, Франции, Великобритании, Германии, Мексика и Япония.[28][30]

В провинции Квебек 22 туристических региона, каждый из которых представляет свою географию, свою историю и культуру. Столица Квебек - единственная укрепленный город в Северной Америке и имеет свой европейский имидж. Квебек, самый старый франкоязычный город в Северной Америке, был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. ЮНЕСКО в 1985 году[31] и в 2008 году отпраздновал свое 400-летие. Монреаль - единственный франкоязычный мегаполис в Северной Америке, а также второй по численности населения франкоязычный город после Парижа.[32] Этот крупный центр с населением 4 миллиона человек представляет собой гобелен культур со всего мира с его многочисленными районами, включая Чайнатаун, Латинский квартал, Гей-деревню, Маленькую Италию, Ле-Плато-Мон-Рояль, Международный квартал и Старый Монреаль. Монреаль имеет богатое архитектурное наследие, а также множество культурных мероприятий, спортивных мероприятий и фестивалей.

В провинции Квебек более 400 музеев, в том числе Музей изящных искусств Монреаля, который является старейшим музеем Канады и одним из важнейших художественных учреждений. Это крупнейший музей Монреаля и один из самых известных в Канаде.[33]

Квебек также религиозный туризм пункт назначения.[34] В Базилика Сент-Анн-де-Бопре и Оратуар Сен-Жозеф дю Мон-Руаяль являются самым популярным религиозным объектом в провинции. В 2005 году ораторское искусство было добавлено к Список национальных исторических достопримечательностей Канады по случаю своего 100-летия.[35] В Квебеке более 130 церквей и соборов. Все это свидетельствует о множестве корней, колонизировавших этот регион.[36]

В 2003 году расходы, связанные с туризмом, составили 7,3 млрд канадских долларов. Около 27,5 миллионов поездок было совершено в Квебек, 76% из которых были совершены самими жителями Квебека, 13% - другими канадцами, 8% - из США и 3% - из других стран. В туристическом секторе занято почти 330 000 человек, работающих в более чем 34 000 предприятий. Квебек входит в число 20 лучших туристических направлений мира, а Город Квебек это единственный укрепленный город в Северной Америке к северу от Мексики.

Самые посещаемые города: Монреаль и Квебек, хотя многие также посещают город Гатино на западе, который является частью федерального Национальный столичный регион (Оттава).

Гидроэлектроэнергия

Квебек - лидер в Канаде по производству гидроэлектроэнергии.[37] (видеть: Список гидроэлектростанций в Квебеке). Правительство Квебека является единственным акционером Hydro-Québec, в которой работает 46 000 человек. Принадлежащий государству Hydro-Québec имеет фактическую монополию на производство, передачу и распределение электроэнергии в Квебеке. С 60 гидроэлектростанция гидроэлектростанций, Hydro-Quebec - крупнейший производитель электроэнергии в Канаде и крупнейшая гидроэнергетическая компания в мире.[38][39] В 2010 году компания владела общей генерирующей мощностью 36 671 мегаватт и продала 192,8 тераватт-часов электроэнергии.[40] Hydro-Québec не только производит и распределяет электричество, но также проводит активные исследования в областях, связанных с энергией и энергосбережением.

сельское хозяйство

Кукурузное поле в Квебеке

Сочетание богатых и легко обрабатываемых почв и относительно теплого климата делает долину реки Святого Лаврентия самой плодородной сельскохозяйственной зоной Квебека. Он производит мясо, молочный товары, фрукты, овощи, фуа-гра, кленовый сироп (из которых Квебек является крупнейшим производителем в мире), рыбы, и домашний скот.

Лесное хозяйство

К северу от долины реки Святого Лаврентия территория Квебека имеет значительные ресурсы в виде хвойных лесов, озер и рек. К ним относятся мякоть, бумага, и пиломатериалы.

Целлюлозно-бумажная промышленность производит ежегодные поставки на сумму более 18 миллиардов долларов. На втором месте по экспорту находится лесная промышленность, объем поставок которой составил почти 11 миллиардов долларов. Это также основной, а в некоторых случаях единственный источник производственной деятельности в более чем 250 муниципалитетах провинции.

В Квебеке есть возобновляемые лесные ресурсы, простирающиеся на площади почти 760 000 квадратных километров (290 000 квадратных миль) и обеспечивающие годовые допустимые вырубки в размере около 55 миллионов кубических метров (72 кубических ярда).

Добыча полезных ископаемых

Добывается около 30 полезных ископаемых, наиболее важными из которых являются железо, золото, никель, титан, ниобий, цинк, медь, серебро и камень. В 2010 году провинция была крупнейшим производителем цинка в Канаде и вторым по величине производителем цинка. золото и утюг.[нужна цитата][41] Провинция также является вторым по величине производителем в мире ниобий[42] и третий из оксид титана.[43] Первый в провинции алмазный рудник планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году.[нужна цитата] В провинции 27 шахты, около 200 геологоразведочных компаний и 12 заводов по первичной переработке. В 2010 году стоимость поставок минерального сырья из провинции составила около 6,8 миллиарда долларов.

Импорт и экспорт

Сен-Гиацинтв регионе Монтережи, является центром североамериканских рынков в агро-пищевой, ветеринарной и экологической областях.

В 2008 году экспорт Квебека в другие страны Канады и мира составил 157,3 миллиарда канадских долларов, или 51,8% его валового внутреннего продукта (ВВП). В этом общем объеме доля международного экспорта составляет 60,4% по сравнению с 39,6% для межпровинциального экспорта. В разбивке по направлениям международного экспорта товаров: США (72,2%), Европа (14,4%), Азия (5,1%), Ближний Восток (2,7%), Центральная Америка (2,3%), Южная Америка (1,9%), Африка (0,8%) и Океания (0,7%). В 2008 г. Квебек импортировал товаров и услуг на 178,0 млрд канадских долларов, или 58,6% ВВП. Международный импорт вырос на 62,9% от общего объема по сравнению с 37,1% для импорта между провинциями. Распределение по источникам международного товарного импорта выглядит следующим образом: США (31,1%), Европа (28,7%), Азия (17,1%), Африка (11,7%), Южная Америка (4,5%), Центральная Америка (3,7%). , Ближний Восток (1,3%) и Океания (0,7%).

В Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА), среди прочего, предоставляет Квебеку доступ к рынку с 130 миллионами потребителей в пределах 1000 километров (620 миль).[44] С Мировая Торговая Организация (ВТО) и НАФТА, Квебек увеличивает свою способность конкурировать на международном уровне. После этих соглашений торговые отношения с другими странами были усилены. В результате экспорт Квебека значительно увеличился.[44]

В 2010 году экспорт Квебека снизился на 0,6% по сравнению с предыдущими годами. Экспорт в США оставался довольно стабильным, в то время как экспорт в Европу вырос на 46,3%, а продажи в Азию упали на 12,8%.[45] Уровень безработицы в Квебеке составляет около 7%.

На международном рынке работают несколько известных компаний Квебека: производители целлюлозы и бумаги. Каскады и AbitibiБоуотер, производитель молока Агропур, производитель транспорта Бомбардье, компания информационных технологий CGI, то Цирк дю Солей, круглосуточные магазины Couche-Tard, то Гарда (охранное предприятие), распределитель энергии Газ Метро, маркетинговая фирма Коммуникационная группа Cossette, медиа и телекоммуникационная компания Квебекорбухгалтерская фирма Раймон Шабо Грант Торнтон, то Сапуто империя и Пекарня Vachon, инженерно-строительная группа СНС-Лавалин, и больше.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ISQ. "Сравнения économiques internationales В архиве 2009-08-31 на Wayback Machine" - "Профили économiques par pays et territoire В архиве 2009-08-24 на Wayback Machine" и "Сравнительные таблицы по индикатору В архиве 2006-12-29 на Wayback Machine", 2009-07-07.
  2. ^ ISQ. Le Québec chiffres en main, выпуск 2009 г. В архиве 2011-05-15 на Wayback Machine, Квебек, Institut de la statistique du Québec, 2009 г., получено 17 мая 2009 г.
  3. ^ а б c ISQ. "Сравнения économiques internationales, Квебек, Institut de la statistique du Québec, 2014 г., данные получены 8 апреля 2014 г.
  4. ^ Скофилд, Хизер (04.08.2009). "Несколько ударов на пути к рецессии в провинции Бель". Глобус и почта. Проверить значения даты в: | дата = (помощь)[постоянная мертвая ссылка]
  5. ^ "Institut de la statistique du Québec" (PDF). Gouvernement du Québec. 3 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 ноября 2010 г.
  6. ^ "Ле Квебек: динамичная экономика". Gouvernement du Québec. 3 октября 2010 г.
  7. ^ "Квебек и изменения климата: защита от бедствий. План действий на 2006–2012 годы" (PDF).
  8. ^ Presse Canadienne. "Québec atteint son objectif" (На французском). Радио-Канада онлайн. Получено 14 июля, 2011.
  9. ^ Франкер, Луи-Жиль (15 января 2009 г.). "Moteur-roue: Volvo dans les traces d'Hydro". Le Devoir (На французском). Канада. Архивировано из оригинал 25 сентября 2008 г.. Получено 9 октября, 2010.
  10. ^ "Voitures électriques: un plan d'action dévoilé sous peu". Архивировано из оригинал на 2012-03-17. Получено 2014-03-30.
  11. ^ Крепо, Мишель (24 июля 2008 г.). "La ZENN sur les routes du Québec: 125 км / ч dès l'automne 2009" (На французском). Branchezvous.com. Архивировано из оригинал 7 августа 2010 г.. Получено 14 июля, 2011.
  12. ^ "LUne quinzaine de promesses de la part de Jean Charest".
  13. ^ "Дискурс инаугурация: 5 приоритетов Жана Шареста". Архивировано из оригинал 26 февраля 2011 г.
  14. ^ "Lise Millette: GES: le Québec sera aussi sévère que la Californie à la mi-janvier | Environnement". Cyberpresse.ca. Получено 5 января, 2012.
  15. ^ «Émissions de GES des véhicules: Ottawa et Washington s'entendent». Cyberpresse.ca. Получено 23 февраля, 2011.
  16. ^ "Québec dévoile son plan d'action en matière de transport electrique". Радио-Канада. Получено 7 апреля, 2011.
  17. ^ «Квебек - чемпионы по производству электромобилей. Десятилетний план побуждает жителей Квебека рассмотреть возможность инвестирования в электромобили». CBC. 7 апреля 2011 г. Архивировано с оригинал 10 апреля 2011 г.. Получено 7 апреля, 2011.
  18. ^ "Le Québec, société distincte". Радио-Канада. 7 апреля 2011 г.. Получено 1 октября, 2007.
  19. ^ "GES: feu vert au plan de réduction". Le Devoir. Канада. 7 апреля 2011 г.. Получено 1 октября, 2007.
  20. ^ "GES: les consommateurs devront payer plus, разведка Квебека". Киберпресс. 6 июля 2011 г.. Получено 7 июля, 2011.
  21. ^ «Монреаль - это определенные места компоста и биометанизации». Журнал Métro. Архивировано из оригинал 27 июля 2011 г.. Получено 7 апреля, 2011.
  22. ^ "GES des véhicules: Québec crie victoire".
  23. ^ Радио-Канада. "Le ministre Baird lance des fleurs aux provinces" (На французском). Радио-Канада онлайн.
  24. ^ Статистическое управление Канады
  25. ^ Линдеман, Трейси (9 мая 2017 г.). «Как Монреаль стал ведущим в мире центром искусственного интеллекта и глубокого обучения». Получено 29 сен, 2018..
  26. ^ High, Peter (6 ноября, 2017). «Почему Монреаль превратился в центр искусственного интеллекта». Получено 29 сен, 2018..
  27. ^ "Взрыв видеоигр | Investissement Québec". www.investquebec.com. Получено 2019-12-19.
  28. ^ а б Le tourisme en chiffres édition 2010 (PDF). Gouvernement du Québec. 31 марта 2011 г.. Получено 1 апреля, 2011.
  29. ^ "Tourisme au Québec". Gouv.qc.ca. Получено 23 февраля, 2011.
  30. ^ "TOURISTES97 ET DEPENSES DES TOURISTES, 2008". Gouv.qc.ca. Архивировано из оригинал 15 мая 2011 г.. Получено 23 февраля, 2011.
  31. ^ "Исторический округ Вье-Квебек". ЮНЕСКО. Получено 23 февраля, 2011.
  32. ^ «Монреаль: город фестивалей». QuebecOriginal. Архивировано из оригинал 15 августа 2010 г.. Получено 23 февраля, 2011.
  33. ^ «Музеи и объекты наследия. Прошлое живо и здорово!». КвебекОригинал. Получено 23 февраля, 2011.
  34. ^ «Религиозный и духовный туризм в Квебеке: план действий по маркетингу четырех национальных святынь Квебека». newswire.ca. Получено 23 февраля, 2011.
  35. ^ «Правительство Канады отмечает национально-историческое значение молельни святого Иосифа на горе Роял». Marketwire. Получено 23 февраля, 2011.
  36. ^ «Уникальное североамериканское наследие». КвебекОригинал. Получено 23 февраля, 2011.
  37. ^ Природные ресурсы Канады В архиве 2008-12-11 на Wayback Machine
  38. ^ Крукс, Эд (6 июля 2009 г.). «Использование российской гидроэнергетики для обеспечения энергии Китая». The Financial Times LTD. Получено 5 июля, 2011.
  39. ^ "Н.С., Н.Л. осторожны, поскольку Квебек проявляет новую власть в регионе".
  40. ^ Гидро-Квебек (2011a). Годовой отчет 2010 (PDF). Монреаль. п. 3. ISBN 978-2-550-60869-1. ISSN 0702-6706. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-06-05. Получено 23 марта, 2011.
  41. ^ "Ministère de l'Energie et des Ressources naturallles". MERN.
  42. ^ "Статистика и информация по ниобию (колумбию) и тантулу". www.usgs.gov.
  43. ^ «Статистика и информация о титане». www.usgs.gov.
  44. ^ а б Квебекский институт статистики и др. (2009). "Portail Québec, импорт и экспорт 2008". Gouvernement du Québec. Получено 25 апреля, 2010.
  45. ^ "Квебек: базовый лагерь экспорта в 2010 году". Le Devoir. Канада. 2010 г.. Получено 23 февраля, 2011.

дальнейшее чтение

  • Коулман, Уильям Д. «Политическая экономия Квебека». в Уоллес Клемент и Глен Уильямс, ред. Новая канадская политическая экономия. (McGill-Queen's UP, 1989), стр. 160-79.
  • Хэддоу, Родни. Сравнение Квебека и Онтарио: политическая экономия и государственная политика на рубеже тысячелетий (Университет Торонто Пресс, 2015 г.) онлайн-обзор
  • Поляк, Марио. «Предпринимательская революция Квебека и новое изобретение Монреаля: почему и как это произошло». Бумага и исследования AEI (Американский институт предпринимательства, 2020 г.) онлайн

внешняя ссылка