WikiDer > Центр наследия Эльсекар

Elsecar Heritage Centre

Центр наследия Эльсекар
Elsecar Heritage Centre.jpg
Центр наследия Эльсекар
Место расположенияElsecar, Barnsley, Англия
ТипЦентр наследия
Интернет сайтЦентр наследия Эльсекар

Центр наследия Эльсекар это живая история центр в Elsecar, Barnsley, Англия. Он охватывает индустриальную историю региона и включает Балочный двигатель Ньюкомена, единственный такой двигатель до сих пор на прежнем месте.

Центр наследия

Изначально здания использовались для различных отраслей промышленности, в том числе металлургический завод и кузницы, а винокурня, и инженерные мастерские. Они пришли в упадок, когда угольные шахты в деревне закрыто.[1][2]

Есть своя Товарная станция Elsecar (так называемая станция Рокингем) на Паровая железная дорога Elsecar, с навесом позади главного центра. Во время некоторых особых мероприятий проводятся поездки в Бассейн Хемингфилда. В планах продлить линию до Cortonwood и построить две станции (одну в Кортонвуде, а другую в Хемингфилде). Депо железной дороги является домом для ряда паровозы также как и тепловоз.[3]

Он включает магазины, предприятия, галереи, студии искусства и ремесел и выставочный зал. Это работает ремесло семинары, специальные мероприятия и ежемесячный антиквариат справедливый.

Центр наследия Elsecar принимает 16мм Садовая железная дорога Ежегодная выставка, которую организует Yorkshire Group of 16mm Narrow Gauge Modellers Ltd.

В марте 2017 года было объявлено, что Схема отличного места партнерство между Совет искусств Англии, то Фонд лотереи наследия и Историческая Англия должен был совместно финансировать Вентворт Вудхаус и Центр наследия Elsecar с грантом в размере 1 264 000 фунтов стерлингов.[4][5][6]

Elsecar Двигатель

Двигатель Elsecar Newcomen
Двигатель Elsecar Newcomen

Центр также является местом единственного Балочный двигатель Ньюкомена в мире все еще на своем первоначальном месте. Двигатель Ньюкомена был построен по указанию Уильям Вентворт, 4-й граф Фицуильям.[7] Его использовали для откачки воды из Elsecar New Colliery и работал с 1795 по 1923 год, когда его заменили электронасосы. Дата над дверью машинного отделения - 1787 год, но есть некоторые сомнения, что двигатель не был установлен до 1795 года.[1] В 1836 году местное товарищество братьев Грэхем отлило новую балку и два параллельных движения для двигателя Ньюкомена.[7] Он также недолго работал в 1928 году, когда электрические насосы были перегружены наводнением. На пике мощности он мог потреблять 600 галлонов в минуту. В 1972 году двигатель был классифицирован как запланированный древний памятник. Двигатель восстановлен до рабочего состояния (отработал гидравлика) за период 2012–2014 гг.[8][9][10]

Рекомендации

  1. ^ а б Джепсон, Ледгард. «Эльсекар - Официальный сайт». www.elsecar-heritage.com. Получено 20 марта 2017.
  2. ^ Джепсон, Ледгард. "Музеи Барнсли - Официальный сайт - Elsecar". www.barnsley-museums.com. Получено 20 марта 2017.
  3. ^ "Дома". www.elsecarrailway.co.uk. Получено 20 марта 2017.
  4. ^ «Дополнительная информация о схеме Great Place Scheme | Схема Great Place». www.greatplacescheme.org.uk. Получено 20 марта 2017.
  5. ^ Эллис, Джоанн. «Деревни Эльсекар и Вентворт в Южном Йоркшире получат финансирование в размере 1,2 миллиона фунтов стерлингов». www.rotherham.gov.uk. Получено 20 марта 2017.
  6. ^ "BBC - Культура Южного Йоркшира - Центр наследия Эльсекара". Новости BBC. Получено 20 марта 2017.
  7. ^ а б «Эльсекар Оценка» (PDF). Совет Барнсли. Получено 20 марта 2017.
  8. ^ МакИвен, Алан (январь 2015 г.). «Двигатель Newcomen Elsecar восстановлен». Былая слава (299): 6–7.
  9. ^ Историческая Англия. "ELSECAR COLLIERY НАСОСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (314723)". PastScape. Получено 20 марта 2017.
  10. ^ "Выдающаяся реликвия Эльсекара для восстановления". Новости BBC. 20 июня 2012 г.. Получено 20 марта 2017.

внешняя ссылка

Координаты: 53 ° 29′38 ″ с.ш. 1 ° 25′11 ″ з.д. / 53,49389 ° с.ш.1,41972 ° з. / 53.49389; -1.41972