WikiDer > Englisch Elektrik

English Electric
Englisch Elektrik
Einrichtung1918
Stornierung1968
HauptquartierStrand (London)
Angestellte84.200 (1961)
SektorElektrische Bauteile
Bahnausrüstung
Flugzeugbau
Verteidigung
Portal  Portalsymbol  Wirtschaft
EE-Straßenbahn-Set.
EE-Lokomotive.
E. E. Blitz, 1964.
EE Canberra.

Englisch Elektrik (EE) war ein britisch Industrieunternehmen, das von 1918 bis 1968 existierte. EE hat mit der Produktion begonnen Elektromotoren und Transformer ging aber auch später Eisenbahnlokomotiven, Traktionsausrüstung, Dampfturbine, Unterhaltungselektronik, Lenkflugkörper, Flugzeuge und Computers bauen.

Das Unternehmen wuchs zu einem der größten Elektrounternehmen Großbritanniens Maschinenbauer. 1961 war EE ein Riese mit 22 Divisionen und 84.200 Mitarbeitern. 1968 wurde English Electric von den Briten übernommen Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft.

Geschichte

Im Jahr 1899 wurde Herren Willans & Robinsons Victoria Works festgestellt, dass hauptsächlich Dampfmaschinen gemacht um elektrische Generatoren fahren. Sie wurden 1916 von . übernommen Dick, Kerr & Company Welche Lokomotiven und Straßenbahnen gebaut[1]. Ein Jahr später nahm letzterer auch die United Electric Car Company über, die auch Straßenbahnen gebaut haben[2].

Die English Electric Company, Limited wurde 1918 gegründet. In den folgenden Monaten erwarb sie Dick, Kerr & Company sowie Motoren- und fliegender BootsbauerPhoenix Dynamo-Produktionsunternehmen. 1919 war auch Siemens Brothers Dynamo Works akzeptiert, dass Elektromotoren, Generatoren, Maschinen, Spuren etc. produziert[3].Coventry Ordnance Works wurde auch Teil von English Electric, wurde aber 1925 geschlossen[4].

Die Flugzeugsparte wurde 1926 geschlossen, als das englische Flugboot Electric Kingston eingestellt wurde. In den späten 1920er Jahren befand sich EE in schlechten Finanzpapieren und war amerikanisch Investitionen neu organisiert. In den 1930er Jahren lieferte EE die Ausrüstung für die Elektrifizierung der Bahnstrecken von Südbahn was ihm eine starke Position bei Traktionssystemen verschafft.

Mit dem Zweiter Weltkrieg in Sicht wurde English Electric mit dem Bau einer Fabrik beauftragt und Handley Page HampdenBomber zu produzieren. Die erste flog am 22. Februar 1940, und 1942 hatte EE mit rund 770 Flugzeugen mehr als die Hälfte der Gesamtzahl ausgeliefert. Anschließend wurden die Fabriken zu Handley Page HalifaxBomber – mehr als 2.000 bis 1945 – produziert werden. Bis Kriegsende verfügt EE auch über mehr als 1.300 de Havilland VampirKampfjets gebaut.

1942 nahm EE auch FlugzeugmotorenbauerNapier & Sohn mit dem es wieder in die Flugzeugindustrie einstieg.Nach dem Krieg investierte das Unternehmen stark in seine Flugzeugsparte, was zu zwei renommierten Flugzeugen führte: dem Englischer elektrischer BlitzAbfangjäger und die Englisches elektrisches Canberra-Bomber. Einige dieser Geräte sind noch bei verschiedenen Luftwaffe und setzten sich bis ins 21. Jahrhundert mit dem Britische Luftwaffe geflogen.

1946 übernahm EE die Marconi Company und stieg in den Markt der Unterhaltungselektronik ein. Das Unternehmen wurde 1953 gegründet Fernsehgeräte zu machen. 1955, Vulkanische Gießerei und Robert Stephenson und Hawthorns der Lokomotiven gebaut hat. EE engagierte sich auch bei den Briten Atomwaffenprogramm weapons.

1958 wurde die Flugzeugsparte als eigene Tochtergesellschaft als Englisch Electric Aviation Ltd., die 1960 zur Geburt der British Aircraft Corporation Stand. Im letzten Jahr versuchte EE auch Wettbewerber Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft übernehmen, aber gescheitert. Acht Jahre später würde GEC English Electric übernehmen. Noch 1958 wurde die GemeinschaftsunternehmenZugehörige Transistoren mit Automatic Telephone and Electric Company und Ericsson Telephones gegründet, um Transistoren in größerem Maßstab.

1961 übernahm EE die W. H. Dorman und Company etwa, die Eisenbahn- und Schiffsmotoren baute. Ein Jahr später wurden alle Bahnaktivitäten in die Division überführt Englische elektrische Traktion. Ein Jahr später alle Dieselmotorenaktivitäten zusammengebracht in Englische elektrische Dieselmotoren. Der Unternehmensbereich Lenkflugkörper wurde im letzten Jahr auch zu BAC hinzugefügt.

1968 machte der Konkurrent Plessey Company ein Angebot für English Electric, aber das Unternehmen wurde von der General Electric Company gewonnen. Dies geschah zu einer Zeit, als die Schwerelektroindustrie im Vereinigten Königreich rationalisiert wurde. EE und GAC hatten zusammen etwa die Hälfte des Marktes in Turbogeneratoren In den Händen[5].

Externe Links

Siehe die Kategorie Englisch Elektrik von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.